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flyingace009の"flyingace" [日産ノート e-POWER]

整備手帳

作業日：2025年6月22日

プラグとコイルの交換

Item: プラグとコイルの交換
Author: flyingace009

3回目となります11万キロ程走行、まだ1万キロは行ける計算ですが、コイルが気になって
タワーバーとエアクリーナーさっさと外して作業開始

焼け具合に少しムラが有ります、電極の減り具合も少し違いがあります、コイルの性かインジェクターの性か、どちらも交換してもいい距離ですが、マルチスパークを導入してるのでコイルはもうかなり電圧下がってると思いますがe-powerはエンジンが走行に直接関係ないので不調も経年劣化も分かりにくいです

中心電極も少し減ってます、下側は白金なのでそれなりに減ってますがe-powerだと気づかないでしょ

今回はコイルも変えます、純正は高いのでCAPSOL 日産ノート NE12 強化イグニッションコイルにしました、耐久性だけ不安ですが値段を考えたら耐久性半分でもいいですDIYなら元とれます

作業終了、今回はアルミテープじゃなくてアースしました、しっかり例のボルトでボディーアースしました
そうそう勘違いしやすいのがプラグのネジ径は12mmでソケットが14mmですからね、締め過ぎに注意してね！

「[整備] #ノートe-POWER ロアアーム、車高調、スタビリンク交換に伴いアラメント調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/1949304/car/2508708/7422638/note.aspx」

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