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8月上旬に注文したDIXCELのブレーキパッドがまだ納品されない。
材料不足らしいけど、大丈夫かDIXCEL！？

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

投稿数 少ないけどね。




しかし、もう夏が終わりますね〜。。



空と海。

夏が広がっている。

最近パッド残量はまだあるものの、ブレーキの鳴きがひどいし、リアディスクローターはレコード状にガタガタになっているので、リフレッシュを計画。
前後ブレーキパッド＆前後ディスクローターを交換したくて、ショップさんに問い合わせて、作業等の予約しました。

パッドはディクセルのMパッドでローターもディクセルに。
この車の車格ならトータル10万で足りるかな〜と思ってましたが甘かった。
余裕で10万オーバー
なんならローターは前後スリットローターにしたかったけど、見積もり13万超えるみたいで、悩みつつやめました。。

で、作業は前後ディクセルのMパッド＆リアのローター(プレーンタイプ)交換で9万弱。
フロントローターは交換歴があって、まだ使えるので、そのまま現役続行で。

ん〜徐々に色々値段が上がってますね。

アルファロメオ147から始まったみんカラ。




その時は20代で


色々経験して


今ではもう41歳。


現在メインの車は 308GT


サブで GSX-S1000S KATANA


今後もよろしくお願いします。

アルファロメオ V6エンジンのヘッドカバーをオークションでゲット。

裏側を加工して



飾ってみました。


よい感じ☆