REVOLT リボルトプロ・エクストリーム  

近年SUV市場が人気ですが、確固たる人気を得ているスバル・フォレスター。今回のモデルは、2012年に登場した4代目のフォレスターです。2021年に登場した新型フォレスターは、アグレッシブなデザインに一新されました。それまでの4代目は、落ち着いたフォルムであまり古さを感じさせないデザインが人気の秘密ではないでしょうか。

今回のオーナー様と、知人様のご紹介にてご予約を頂きました。ありがとうございます。お車は新車登録より3年以上が経過しており、全体的に「雨染み」と「スクラッチ傷」が見受けられました。また、ブラックカラー本来の艶もなく全体的に曇りがある状態でした。印象的には”くたびれ感”がある状態でのご入庫でした。

経年車の場合はパネルごとに膜厚計にて計測し、磨き時のリスクがないか状態をチェックします。その後、リボルトグループの高度な下地処理技術【Revolt Adjust System（リボルト アジャスト システム)】により、その車に最適な下地処理にて仕上げてまいります。ただ、やみくもに磨くのではなく、車の塗装に合わせた最低限な磨きで最高な状態を引き出します。リボルトは、グループ独自の下地処理技術を確立し、グループメリットである情報を共有し、メーカーなどの塗装面に合わせた磨き技術を追求しております。

下地処理後は、雨染み、スクラッチ傷、曇りも解消し、カラーリング本来の艶感を取り戻しました。リボルトの下地処理には全行程の実に7～8割もの作業時間を要します。「カーコーティングの完成度は下地処理で決まる」ほど重要な作業です。下地処理後の塗装面は、クリアな塗装面になりました。下地処理が完成しましたら、コーティング前の脱脂洗車を行います。水道水から専用のフィルターを通した「純水」で全体的に洗い流します。純水の良い所は、余分な成分が入っておらず雨染み防止や洗車後のすっきりとしたクリアな塗装面になるメリットがございます。その後、完全乾燥後にガラスコーティングをたっぷりと施します。

今回の施工コースは、昨年の5月に新登場した新ガラスコーティング【リボルトプロ・エクストリーム】になります。新コーティング剤は、従来の【リボルト・プロ】をベースにした新たなコーティング剤となっております。リボルト・プロの性能をそのまま引き継いだ上に、下記の特性を強化しております。

耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減

また、コーティング被膜は強固な3層コーティング被膜を実現しております。
従来のリボルト・プロ同様に、紫外線軽減(UVカット)効果があり、酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持することが可能です。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。

▼3層ガラスコーティング
(1)ベースコート、(2)トップコート、(3)オーバートップコート

外装のボディコーティングは専門店により標準での施工範囲が異なります。そこで当店では【標準施工】を明記しており、施工前にお客様に少しでも安心して愛車のコーティングをしていただけるように明確にしております。

お車を引き取りに来られたオーナー様から「凄く綺麗になった！」との嬉しいお言葉を頂きました。

コーティング後のお車は、当店からお渡しております【メンテナンスキット】を利用して正しく洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。