• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

中隊長@上野國のブログ一覧

2026年04月26日 イイね!

「安中アルプス」再訪。

今日は朝、午前8時から居住地区住民が総出で行う恒例行事の「ドブさらい」に参加しました。
1時間程、「ドブさらい」で汗を流した後、髪の毛がだいぶ伸びて来ていたので、予約しておいた行きつけのヘアーサロンへ散髪に行って来ました。
帰宅後、N-VANの洗車。
そんなこんなで、あっという間にお昼になっちゃいました。

カミさんが「今日は天気が良いから、安中アルプスのまだ登ってない山へ行ってみない?」というので、お昼ご飯を済ませて出かけてきました。

行って来たのは「戸谷山(標高605m)」。
先日登った石尊山(標高571m)よりもちょっと高い山で、石尊山の西側にあります。
北陸新幹線の安中榛名駅のところから少し西にある風戸(かざと)峠の付近から登ることが出来ます。
風戸峠は県道122号・八本松松井田線の途中、安中市上秋間地区と高崎市上里見地区の境界となる処で、安中榛名駅の西側にあたります。
そこまでN-VANで行き、道の広い処を見つけて車を停めました。
身支度を整えてYAMAPを起動、登山開始は午後2時19分。

登山口は峠のサミットの処にありました。



ここで失態。スタート地点でスマホのアプリYAMAPを起動させたものの、その写真を撮り忘れちゃいました。

登山道に入ると、スギ林の中を登って行きます。

最初7~8分程は少し斜面の傾斜が強めですが、尾根に出ると坂道は緩くなって、のんびりしたお散歩コース的な感じになります。

峠から山頂まで、踏み跡もしっかりした登山道で、途中に何ヵ所か案内指導票もあるので道に迷う様なことは無さそうです。
ほぼ中間地点、という処でYAMAPを起動させた時に写真を撮り忘れたことに気付き、改めて中間地点で撮影('◇')ゞ

やはり、この辺りの低山でもコレ、在りました。

途中、道端に小さな薄紫の可憐な花が咲いていました。
花の形からしてどうやらスミレの仲間の様ですが、名前などは判りません。

他にも、小さな黄色の花が咲いてました。

暫く登って行くと、また案内板。

ここまで来るとすぐに山頂。
山頂とは云っても、あまり山の上らしくない、開けた場所でした。
ここまでは距離にして1.1km、20分程。



三角点がありました。ここが山頂(笑)。

山頂広場は西から南、南東方向に開けていて、西上州の山々などが良く見えました。











草が狩り払われていて陽当たりが良く、ワラビ・コゴミなどがたくさん生えていましたので、カミさんと二人で辺りをうろついて少し採ってみました。

(ピンボケご容赦!)

この辺りは新緑がとても綺麗でした。

暫し休憩の後、来た道を引き返して車まで戻りました。
全行程約2.1km、休憩を入れても1時間弱でした。

久しぶりの里山歩き。
新緑の中をノンビリ歩くのはやはり気持ち良いものですね。

GW連休中も何とか時間を見つけて、また里山歩きに行きたいなぁ・・・そう思いました。
Posted at 2026/04/26 21:56:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 登山ネタ | 日記
2026年04月25日 イイね!

そういう時期ですから。

毎年、この時期になると我が家の庭の片隅に咲き出す花、スズラン。
今年も可憐な白い花が沢山咲きました。









この花が咲くと、もうすぐ初夏の訪れという気がしますね。

それと、カミさんの実家が所有している土地に竹林が有るんですが、ここにこの時期になるとタケノコが出始めるんですよ。
で、昨日なんですが、この時期になると出始めるタケノコ探しを兼ねて、竹林の手入れ(枯れてダメになった竹を伐採したり撤去したりします)に行って来ました。

今年は冬場に雨が少なかったからなのか、昨年と比べてタケノコの出来が良くない様で、まだ殆ど出てません。
それでも数時間、竹林の中を探し回って、ほんとに少しですけどタケノコを採ってくることが出来ました。

上の画像は家の庭で採ってきた皮を剥いた後の状態のタケノコ。
これでも結構な量になったので、煮物やタケノコの炊き込みご飯なんかを楽しめそうです。

これで、これから暫くは毎週末にタケノコ採りに行くことになりそう。
そうしてあげないとタケノコが出過ぎて(大きくなりすぎて)竹林が酷い事になっちゃいますから。

5月の連休中にはカミさんの実家の敷地や秘密基地の草刈りとかもしなくちゃなので、忙しい連休になりそうです。
Posted at 2026/04/26 20:33:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他日常の話題 | 日記
2026年02月23日 イイね!

本日も里山歩き

今日は天皇誕生日(祝日)で連休最終日。
連日の暖かさはまだ2月とは思えない程。
一昨日、昨日と所用があって出かけてたので、今日はカミさんと里山歩きに行って来ました。
今日も朝から天気が良く、まだ午前8時半だというのに日差しがだいぶ暖かく感じられる中、自宅を出発。
目的地は甘楽郡甘楽町にある「お天狗山(標高666.9m)」と「連石山(れんせきやま、標高299m)」。

まず向かったのは「お天狗山」。
甘楽町の轟(とどろく)地区に聳えるちょっとした山。
主要地方道46号・富岡神流線の轟地区からわき道に入ってすぐの宝積寺というお寺の駐車場に車を置いて登ってもイイんですが、それだと殆ど林道歩きが主体となってしまうので、車で入れるところまで林道を登って行ってみました。
林道から登山道が分岐する地点まで入ると数台止められる位の小さな広場があり、そこに車を止めました。

里山歩きとは云ってもちゃんとした山なので、一応トレッキングシューズに履き替えてストックも準備。
例によってスマホのアプリ「YAMAP」を起動しました。

地図を見てみると、思ったより山の上の方まで来ていて、頂上までは10分程と、ほんのひと登りで済んじゃいそうです。
まだ寒い時期だから熊さんは冬眠中で出てこないだろう?とは思ったんですけど、一応、クマ避けの鈴をリュックに取り付け、身支度を整えて午前9時半に登山開始。

おっと! やっぱりありました。
登山道入り口の標識には「クマ出没注意」の張り紙が。。。

登山道は最初の5分ほどが急登りなだけで、途中から緩やかな登りになり、程なく尾根の分岐点に出ました。

ここまで来ると山頂はもう目の前。
分岐を左に曲がると山頂へ行けます。
正面の下り坂を下りて行くと白倉神社へ行ける様です。
案内板には書かれていませんが、右(南方向)へ続く尾根を登っていく踏み跡がありました。

尾根の分岐から数十メートルで山頂。
ここまでの所用時間は僅か10分程。





山頂は林の中なので展望が殆どありません。
YAMAPの地図を見てみると、先程の分岐点から南側に続く尾根を少し登ったところに行くと展望の良い処が有る様なので、そこまで登って行ってみました。
尾根に付いていた踏み跡はその先まで続いていましたが、正規の登山道では無いのでそれ以上先へは行きませんでした。
展望の良い場所からの西方向、写真左端の赤矢印の山は稲含山(標高1,370m)の様です。

上の写真より若干北方向に眼をやると、長野県方向の山々が見えます。
写真中央の赤矢印の山は、まるで航空母艦の様な荒船山(標高1,423m)を始めとする西上州の山々。

更に少し北方向に眼をやると軽井沢方向。
写真中央の赤矢印は浅間山(標高2,568m)、手前の青矢印の岩山が妙義山塊(妙義山とは、複数の山の総称です。)。

更に少し北方向は碓氷峠から北に続く群馬・長野県境の山々が見えており、青矢印は鼻曲山(標高1,655m)、赤矢印は北軽井沢の浅間隠山(標高1,756m)ですね。

北方向は上信越国境の方向。
遠くにうっすらと雪をかぶった上信越国境の山々、その手前に左から子持山(標高1,296m)、真ん中には真っ白に雪をかぶった武尊山(標高2,158m)、右手に赤城山(主峰・黒檜山、標高1,828m)が見えています。

赤城山のアップ。
麓に見える町は前橋市、目立つ県庁のノッポビルも見えています。

東と南の方向は生い茂る樹木に遮られて良く見えませんでした。

暫し景色を堪能して、すぐに下山。
降りると云ってもほんの10分程、すぐに登山道入口に到着しちゃいました。
時間は午前10時、たった30分の登山はおしまい(笑)

ここでYAMAPは一旦終了。
・・・あ、写真ピンボケでした。すみません・・・
「登山」と云うにはあまりにも短距離(たった630m歩いただけ)・短時間。
標高差もたった60m程ですもん。さすがにこれだけでは疲れてません(笑)
車に戻って一旦荷を下ろし、靴を履き替えて次の目的地、連石山へ向かいました。

麓の轟地区まで林道を下りていくと、麓の宝積寺の少し手前で道の脇に大きな梅の木があって花が満開でした。

主要地方道46号・富岡神流線へ出て、甘楽町の中心、小幡地区方向へ向かいました。

小幡地区へ入るとすぐに甘楽総合公園があります。目的地・連石山はそのすぐ脇にあるのです。
先程登ったお天狗山登山口からここまでは車で20分程、総合公園の脇を通って連石山トレイルコース利用者用の駐車場に車を止めました。
駐車場には連石山トレイルコースの大きな案内板がありました。

再び身支度を整え、YAMAPを再び起動して登山開始。
午前10時30分出発。

早速、登山道を登って行くとちょっとした展望台に着きました。
展望台は標高が低いながらも見晴らしが良いです。
こちらは榛名山(主峰・榛名富士(標高1,390m)。

こちらは赤城山(主峰・黒檜山、標高1,828m)。

YAMAPが示す現在地。
午前10時33分。

展望台からすぐのところに石舞台という場所がありました。
ここは明治時代に創業となった官営富岡製糸場の基礎の土台石を切り出したところだそうで、案内板がありました。

案内板の先へ行ってみると石切場跡がありました。

展望台のところまで戻ってトレイルコースを進みます。
200m程進むと大きな「六尺観音」に着きました。
この辺りからトレイルコース沿いに小さな観音様が33体安置されていて「三十三観音」と呼ばれている様です。





山頂は達磨石と云われる岩の上の様です。

残念な事に、ここで一つ、大きな勘違いをしていました。
山頂でもある「達磨石」を目指して登って行ったんですが、途中でコースが不明瞭になってしまい、確かな踏み跡を辿って行ったら、肝心の達磨石の裏を通ってしまい、山頂の裏側に出てしまっていた様です。
しかし、達磨石周辺はかすかな踏み跡しか無く、はっきりしたコースが解らなかったのでスルーしてしまいました。
こちらが裏側から見た達磨石。
ここまでスタート地点から約25分。



こちらは少し下ったところにあった大きな摩崖仏。

摩崖仏のところを過ぎると少し山を下って長学寺というお寺の裏手に出ました。





連石山トレイルコースはこれで終了。
あとはスタート地点まで戻るだけ。
長閑な田舎道をノンビリ散策。



スタート地点の駐車場まで戻ってきました。
到着時間は午前11時30分。
トレイルコースの所要時間は約1時間、距離にして1.1km。



もうすぐお昼になるので、すぐ近くにある「道の駅甘楽」でお昼ご飯を食べていく事にしました。

連休最終日のお昼時とあって、道の駅甘楽は大混雑。
駐車場もほぼ満車で、辛うじて空いていたところに車を止める事が出来たので、そそくさと食堂へ。
メニューを見ながら券売機で食券を購入。
カミさんはからあげ定食。

自分は桃太郎定食。天ぷらと味噌だれで食べる刺身コンニャクが美味。

2人ともお腹が空いていたのであっという間に完食!

美味しいお昼ご飯に満足して帰宅しました。
Posted at 2026/02/23 22:16:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 登山ネタ | 日記
2026年02月08日 イイね!

やっぱり降ってしまいましたねぇ。。。

いやぁ、しっかり降り積もっておりますなぁ。

天気予報どおり、昨晩から雪が降り始めたんですよね。
一晩経ったら御覧の通りですわ。。。
車の上だけ見ると積雪10cmくらいはありそうですが。
さっき撮った状態がこちら。



それでも、自宅の前の道路はご覧の通り、殆ど積ってはいないから、まぁ、車で出かけるのは全然問題無さそうだけど、未だに雪は降り続いておりまする。

して、今日は選挙の投票日ですねぃ。。。

「こんな日に投票に行くのやだなぁ・・・」
「期日前投票しとけばよかった(;^ω^)」

・・・なーんて思ってる方、多いんじゃないですか?
ま、自分もそんなうちの一人ですけど(;^ω^)
でも、ちゃ~んと投票には行きますよ!
有権者の一人として、きちんと選挙権を行使しなくちゃね。

自分の一票だけじゃ何も変わりはしないだろうけど、「チリも積もれば」ってね。
そう思わなきゃやってらんない。
選挙のたびにそう思ってます。
Posted at 2026/02/08 07:46:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他日常の話題 | 日記
2026年01月25日 イイね!

本日も里山歩き。

先日、安中市板鼻地区と高崎市榛名町下里見地区の境界にある天神山(標高323m)に行って来ましたが、今日は同じ安中市でも上秋間地区にある石尊山(標高571m)という山に登ってきました。

北陸新幹線の安中榛名駅が中腹にある山で、地元安中市では「安中のアルプス」な~んて呼び方をしている山々の一つです。

自宅を午前8時半に出発。
北陸新幹線の安中榛名駅まで車で約40分。
駅に着いて、駅前というか、駅の西側にある無料の第一駐車場に車を停めました。
驚いたことに、既に駐車場はほぼ満車状態。
安中榛名駅は上りも下りも1時間~2時間に1本程度しか列車が止まらない駅なので、新幹線利用者なんてあまりいなくて、駐車場もガラーンとしているイメージでしたが、思ったより利用者がいるみたいです。
こちらが安中榛名駅。

トレッキングシューズに履き替えて身支度を整え、トイレを済ませようと駅の周りをうろついてみましたが、外にはトイレが見当たりません。
駅舎の中に入って、窓口の駅員に聞いてみるとトイレは改札内にしかないとの事。
列車が滅多に来ないからなのか、利用者があまり居ないからなのかは知りませんが「トイレご利用の方はどうぞ改札を通って中のトイレをご利用下さい」との事で、無事に改札内のトイレに行く事ができました。

さして広くない駅構内はガラーンとしていて、次の列車まで時間が空いているからか、乗客と思しき方の姿はありません。待合室を覗いてみても誰も居ませんでした。
こんな処に駅を造った理由って一体何なのでしょうね?
駅の周辺というか、南側は大規模な分譲住宅団地になっていて、新幹線通勤客を見込んで開発・分譲されたそうですが、果たしてその効果の程や如何に・・・???

・・・さてさて。

スマホのYAMAPを起動させて里山歩きを開始。
時間は午前9時26分。

(スマホの画面が暗くなっちゃってるのは、デジカメのレンズに偏光フィルターを付いているためです)

駅の裏側にある第二駐車場へと抜ける通路を通って駅の裏側(北側)を抜け、快適な舗装道路を登って行くと小さな運動場がありました。
登山道は運動場の脇から始まります。



4WDの軽トラがやっと走れるくらいの狭いコンクリート舗装の急坂を20分程登って行くと、安中榛名駅のすぐ北側にある長岩・上長岩地区の集落の中を通ってきた道に出ました。



登山道はここから石尊山遊歩道入口までまたアスファルト舗装の道路の坂道を5分程。

かなり標高の高い処まで登ってきたので、南方向の景色が良いです。
安中市と富岡市の間にある丘陵地の先に見えるのは西上州の山々。
稲含山や、その後ろに赤久縄山、東西の御荷鉾山なども良く見えます。





石尊山登山道(遊歩道)入口に到着。



ここからは山の中に分け入り、頂上まで急な斜面をほぼ直登します。

登山道入り口から少し登ったところからはし西上州の山や妙義山などが良く見えます。
急な斜面を登る事数分、大きな岩の上に小さな石仏と石塔がありました。
昔の信仰登山の名残りでしょうね。

えっちらおっちら、息を切らしながら登る事約10分、石尊山の山頂に到着しました。時刻は午前10時13分。
50分程で登ってくることが出来ました。







山頂はあまり展望の効かない林の中。
唯一開けているのは南方向だけ。
すぐ麓にさっきまでいた安中榛名駅が見えました。

山頂で暫し休んでいたら、西の戸谷山から縦走コースを通ってきた方が現れました。
その方は山頂の祠に一礼すると、殆ど休むことなく東の御殿山へと続く縦走コースへ行ってしまいました。
自分達もあとは帰るだけなので、帰りは東の御殿山へと続く縦走コースを通ってみることにしました。

縦走コースは緩やかな稜線沿いにゆるゆると下って行きます。
途中で北方向が開けた処があり、榛名山や草津方面の山が良く見えました。





そこを過ぎると登山道は再び明るい林間の道となります。

暫く下って行くと突然集落が現れ、上長岩集落の外れに出ました。
ロウバイの古木があって、ロウバイの花が満開でした。

丁度、今登ってきた石尊山が見えるところがありました。



(結果的にですが)こちらの登山口から登って行った方が楽だったようです(;^ω^)
上長岩集落の登山道入り口脇には大きな桜の古木があって良い目印になりそうです。



ここまで来れば、もうあとは舗装された道路を下るだけ。
スタート地点の安中榛名駅までは約15分です。

安中榛名駅の北側(裏側)まで降りてきたら、丁度、安中榛名駅を下りの北陸新幹線が通過していきました。


ゴールの安中榛名駅には午前11時17分到着。
全行程、約1時間50分、距離にして5.1kmでした。

時間的にお昼に近いので、駅中の売店兼食堂でお昼ご飯を食べて行こうという事になりました。
改札脇のところに横川駅の駅弁「峠の釜めし」で有名な「おぎのや」が売店を出しているのです。


自分はかき揚げ天玉そばにちくわ天を追加、カミさんはかき揚げ天そばに鳥天を追加してオーダー。
こちらは自分のオーダーしたかき揚げ天玉そば+ちくわ天。

美味しく温かい駅そばを食べて身も心も満足。
勿論、売店には「峠の釜めし」(1,400円ナリ)も売ってます。

こんなキャラクターも居たんですね。

「荻野あかね」といいます。よろしくです(^^♪
(おぎのやの娘という設定)←実在の人物かどうかは定かではない(笑)

帰る際に駅前から見た石尊山です。
駅の裏山って感じですね(笑)

本日の里山歩きはこれにて終了です。
良く晴れた冬の里山歩き、皆さんも如何です?
Posted at 2026/01/25 20:04:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 登山ネタ | 日記

プロフィール

「今回はちゃんとオドメーター確認してたから5,555キロ逃さなかったよー(^^♪」
何シテル?   04/20 18:29
HN「中隊長@上野國(こうづけのくに)」です。 元プロ(緑ナンバー)の大型トラック&大型トレーラー乗り。 十数年、某運送会社で大型トラック運転手をや...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/5 >>

     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

リンク・クリップ

燃料ポンプ交換。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/01/07 20:51:52
ザッツICU純正ハザードアンサーバック機能化♪ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/12/22 20:02:20
JB1後期ドアミラー電格化② 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/07/21 22:55:53

愛車一覧

ホンダ N-VAN+スタイル ホンダ N-VAN+スタイル
N-VAN自体は以前から気になっていた存在で、今は亡きサンバーディアスⅡマレッサ S/C ...
ホンダ ビート ホンダ ビート
2007年6月に中古で購入の1/1(実物大)オモチャ(笑) 平成4年式、殆どノーマルのV ...
ホンダ トゥデイ ホンダ トゥデイ
角目トゥデイ乗りなら誰もが欲しいと思うであろう、角目トゥデイ最速モデルのM-JW3・Ri ...
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
売却したV-KS4サンバートラックと、後を追う様に事故を起こして廃車せざるを得なくなった ...

過去のブログ

ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation