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パーツレビュー

2022年2月9日

RS★R Best☆i C&K  

評価：
4
RS★R Best☆i C&K
納車した当時、車高調として一般販売されていたのが、この RS-R Best-i C&K しかなかった。
（発売されてから1年経過するというのにね。それほどニーズがないのと、ここが天下のトヨタとの差なんだよな。）

本来は、前車HE12でもお世話になったため、今回は自分が好きなあの緑色のを付けたかった（笑）のだけど、開発中だということで実績も兼ねて即購入。

選択肢がなかったとはいえ、前車で16万キロ以上ノーメンテで耐えきった実績がRSRの即購入にもつながっているし、これはこれで気に入っている。

なんたって、前後とも手が届くところに段数調整できる場所にあるからね。

【参考レポート（TMCより）】
https://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/45110809/

【推奨ダウンで取付した件について】
https://blog.goo.ne.jp/naked-soul/e/c6e1186f49ea6c94df1da8c34dc25afa

【取付勘案物語（千葉県編）】
https://minkara.carview.co.jp/userid/798093/blog/45693709/
  • 取付に関しては「すったもんだ」あり。
    興味ある方はレビュー本文に貼付した記事を参考にしてください。
  • 現状は前後を36段中18段に設定。
    でも前は硬く、リアはソフトにする予定。
    理由は本文リンク参照！
  • ＵＰする順番が前後して申し訳ないですが、こちらがＦの夏タイヤ仕様の落ち具合です。
定価162,800 円
購入価格122,100 円
入手ルートネットショッピング（楽天市場） ※「クルマ生活」より25％で購入（自宅あて送料無料）
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