ings ings N-SPEC ings N-SPEC AERO BONNET  

エンジンレイアウトが後方排気のため、バルクヘッド側にエキマニが配置されているDC5ですが、マスターシリンダーと比較的距離が近いため熱害を受けます。

結果、純正エキマニと違って遮熱板のない社外品のエキマニを装着した車両でサーキットにて周回を重ねると、どんな高性能なブレーキフルードでも沸いてしまい、ブレーキタッチが徐々に悪化してしまいます。

他の車種同様、エキマニにバンテージを巻くことで症状の軽減は可能ですが、バンテージのみではやはりマスターシリンダーへの熱害は大きいままです。

上記の症状を軽減するため、エキマニを冷やすためのダクトが設定されているボンネットを前提に、自分好みのデザインだったings製をチョイス。

ボンネット交換後のサーキット走行ではエキマニの冷却ダクトが効いており、狙い通りブレーキタッチの悪化を軽減することができました。

ボンネット裏にはきちんと骨格がありますが、軽量重視で剛性は少し低いので、ボンピンを装着することをオススメします。

ボンネット中央のダクトですが、雨や洗車などの水がラジエター裏に落ちる位置に設定されているので、エンジンやインマニが濡れる心配もなく、レインプロテクターを後から追加する必要はありません。

製品自体は黒ゲルFRPですが、ボデー色に塗装して装着。

※購入価格は製品単品の値段