フロントボディマウントカット

何時になるかメドはついていませんが、
いずれはタイヤを交換、
その際サイズアップを考えています。

サイズアップすると干渉する突起物。
この部分に手を入れていきます。
加工する箇所はフロントタイヤハウス内の
ボディマウントです。

JB23のボディマウントは形状が2種類。
4型～7型とそれ以外に分けられます。

加工が必要なのは4型～7型の方です。
自分のJB23は6型。
バッチリ該当するので諸先輩方の
レシピを参考に作業を進めます。
レシピによるとマーキングより
外側の突起部分が、サイズアップした
タイヤと干渉する部分です。

マーキングより内側までカットする、
もしくは折り曲げる。
レシピを追っていくと加工方法は2種類。
今回はカットする方で進めます。

お店で扱っているような切断工具はもちろん、
サンダーも持ち合わせていません。
今回もお世話になるのは電動ノコギリ。
刃を金属用の物に付け替えてカット開始。

スパっとキレイにカットできず、
途中まで切り進めて、サイドから部分的に
切り落としてを繰り返し作業。
不格好ながらも何とか当初予定していた
突起部分の切り落としができました。
ノコギリの歯、1本ダメにしてます。
サンダーがあるならサンダー推奨です。

このままだとサビてしまうので、
ヤスリである程度バリを落とし
腐食防止剤をベタベタ塗りたくります。
サビ止めが乾いたらシャシブラをザっと
吹きかけて完了！

加工前は真ん中を繰り抜く形状。
サイドを切り落としてみると
心もとなく見える気がします。
ここの強度を補強するアイテムも
世の中に出ているようなので
情報を集めて検討してみようかな。
まあ何にせよタイヤサイズが上がって
挙動がどうなるか見た上でのことなので、
当分先の話。
しばらくこれで様子を見ます。