マフラー消音計画（大失敗）③

2024年4月28日　GW序盤戦。
マフラー消音について、
もう1つ試してみたいことがありました。

今回はそれをやってみます。

フロントパイプとセンターパイプの間に
インナーサイレンサーを入れて
音質そのままでさらに消音目指すよ大作戦。

WIRUS　WIN製
ジョイントサイレンサーセット
（JB23適応品）
サイレンサーにガスケット付属。

マフラーの接続部分に挟んで
装着するパーツなので、
厚みが増すためボルト長が足りなくなる場合あり。
その場合は別途長いボルトを
用意する必要がある、とのこと。

合わせて揃えました。
1.5エキゾーストボルトとスプリングのセット。

早速装着しますよ。
車の下に潜り込みます。
車高上がってからは、ジャッキアップなしで
作業出来て楽ですね。

フロント・センター間のボルトを外し、
吊りゴムを車体から外しマフラーをずらします。
純正のガスケットを外して付属の物と入替。
インナーサイレンサーを取説通りにセット。
マフラーを戻して、購入したロングタイプの
エキゾーストボルトを締めこんでいきます。

エンジン始動！
・・・・！！・・・・・！！！！
何か音がコモって反響している？
静かになっている感じはしないかな？

続けてリークチェック。
ブシャシャシャ・・・ブクブクブク・・・

あああああああああああっ！！
排ガス漏れしてるじゃん・・・
コモって反響音してたのはこれが原因かっ！
このままじゃダメですね。

色々セッティングを変えてみます。
まずはガスケット。
付属のガスケットから純正へ戻し。
再チェック。
・・・！！
排ガス漏れ、はいダメ！

ガスケット無しでセット。
再チェック。
・・・・・！！！！！！
盛大にガス漏れ、あかーんっ！！

場合によっては液体ガスケットで
養生してね、と書いてあるけど
液ガスでどうにかなるレベルじゃないですね。

そもそも、フロント・センターともに純正ではなく
それぞれ別のパーツメーカー品。
これがキレイにフィットしているだけでも
御の字なのに、そこにさらに別メーカーの
インナーサイレンサーをぶち込むのは、
やっぱり無理があったかなぁ。

今回は勉強代として潔く諦めましょ。