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  9. メーターの発光設定　電球色 [神敬]

神敬の愛車 [ダイハツ コペン]

   

整備手帳

作業日：2016年5月19日

メーターの発光設定　電球色

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
メーターの発光設定　電球色
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Defi Advance RS シリーズ

メーターをRSシリーズに揃えた
理由の１つが、レトロチックな発光。

やさしめな電球色が特徴です。
こちらはナビ側のダッシュボード上の
ターボ計と油圧計。
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メーターの発光設定　電球色
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センターラインの3連メーター。
排気温度計、油温系、水温計と並びます。
3
メーターの発光設定　電球色
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ちょっと引いて、エアコンダイヤルと一緒に。

昼間に、パチンコ屋の立体駐車場で
サンシェードをセットして無理やり撮影。

光がやや差し込んで、イマイチ。
うまく撮れないですね～。
4
メーターの発光設定　電球色
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全体はこんな感じ。
クラシック路線だと電球色で揃えるのは
定番な感じですね。
当たり障りがないです。

中央のナビが主張しすぎ。
撮影時だけ電源切っておけばよかったなぁ。
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タグ

Defi Advance RS 発光 電球色
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この記事へのコメント

クロダム
2016年10月1日 20:32
こんにちは。真空管はやめてしまったのですか？
コメントへの返答
2016年10月1日 23:36
真空管のオーディオは以前修理して
手元に戻ってきていますが装着してません。

理由は2つありまして、
遠足が多いためナビが便利すぎること。
もう1つは足回りが硬めになったことで、
振動を吸収する処置を施さないと
デリケートなオーディオのため
再び逝きかねないので見合わせ中です。

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