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今日は、天気が良かったので洗車をしました。



すると、左前のスポイラーが外れかかっていることに気づいたので、修理をします。


キレイに清掃し、両面テープで貼り付け。

ボルトやクリップで固定するところは、不精をして結束バンドで固定しました。


両面テープが引っ付くまで固定。



無事直って、めでたしめでたしです(^^)。

以前、トノカバーの取手が外れたので、リベットを曲げて付け直したのですが、また外れました。

同じ作戦でもう一度修理しようとしたのですが、リベットがちぎれてしまいました。



という訳で、ドリルで穴を開けて、ボルトとナット、ワッシャーで付け直しました。

目立たないように、一応、黒く塗りました。



修理完了、めでたしめでたしです。

リアフェンダーの状態が気になったので、チェック&対策をしました。



古い車なので、どこまで頑張れるかなぁ。

でも、気に入っているので、出来るだけ長く維持したいと思ってます。

今日は、仕事が代休だったので、朝から洗車をしてからガラスコーティングをしました。



説明書には「効果は1年以上持続する」と書いてあったのですが、私の場合、8ヶ月ぐらいでした。

このガラスコーティングを使うのは2回目です。

さて、効果がいつまで続くかな？

先週のCOJでのこと。

後ろを走るコペン仲間から、「ブレーキランプ点いてないですよ！」と言われました！

その場で点検すると、ブレーキランプスイッチがダメでした。
スイッチ部分を押したり引っ張ったりするととりあえず復活しました。

という訳で、すぐに様々なサイトで比較し、Amazonで純正部品を注文！

3日後に届きました。




今日、やっと時間が取れたので交換作業。

↓新旧比較。


新品になりました。



これで安心して走れます。

めでたしめでたし！