ブースト3.00kgf/cm2 はアクチュエータホース破損

今年3月にタービンやら交換してセッティングもしてもらいまして、もっとブー掛けても良いんじゃない？とかテキトーなこと思っていた6月のある日、Max1.5～1.6kgf/cm2制御されてたはずが3.0kgf/cm2を記録 ！？
ブーがトドマルコトヲシラナイ break the limit状態！

たまたまでも誤表示でも無く、常に加給リミット無し仕様になってしまったので危険。
ショップに聞いたところ、
・アクチュエータ配管抜け、もしくは死亡
・ステッピングモーター死亡
・制御基盤死亡… 上２つのボタン同時押しでoffにして確認可
(EVC6ですが既に部品供給終了だそうな…)

で、アクチュエータホースですが、ぱっと見では気づきませんでしたが、ブーコン買い換えしたくない一心でよく見たら裂けておりました。２cmほど短くしましたが、取り回しを変更し折れないよう繋いだら設定圧で制御してくれました。めでたし。

Red Bull x FF7 limit the break！のc賞当選通知の翌日だったから笑ってしまいましたが、エンジン壊してたら。。。