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Макайзо_Сульнскийの"おにぎりを包んだ銀紙号" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2017年2月26日

カッティングブレーキ手直し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フモンオートさんの電気式カッティングブレーキ、
JB23にもポン付け出来ると言うことで、
運転席側は、この位置(フレーム内側、ステアリングシャフト横)に
割り込ませて付けていました。

が、助手席側に比べて効きが弱い。
と言うか、ほとんど効いていない(´д`|||)
左右を比べてみると、
ソレノイドバルブの向きが逆になっている!!!
2
結論からいくと、
ソレノイドバルブの金色側がキャリパー方向になるように
青丸で囲ったフィッティングを入れ換えましょう。

ネットでも
『JB23に付けると、右側の効きが弱い』
とのインプレがあり、
きっと逆接続しているのでしょう。

正しい方向で組み直して、
カッティングブレーキ(片側)のスイッチをON状態で
前進しながらブレーキを蹴ると
ONにした側がロックしてくれるので
通電時はチェックバルブ(一方通行のバルブ)と
同じ働きになってると思われます。

仕組みが分かると
使い方も変わりますね(*´ω`*)
というか、みんな知ってる事なんだべか?
これって常識?

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