鈴鹿はいい天気♪

土曜日でしかも凄く凄くいいお天気！
さらにこんな日に「走行枠」があるってなれば
ここは鈴鹿に行かない手はないでございましよー！！
って事で前日にタイヤ交換してフレーッシュな気合いで鈴鹿へ～♪

新しいエキマニで気分は「最高速」です。
燃調に一抹の不安はありますが、薄すぎる事もないだろーって
自己責任（汗）で初全開高負荷走行です～
練習したい気持ちも大きいですが
何せ土曜日に来たことが無い私・・・すごい！フルぐりっとなんですね～
予約入れといて良かったよ～　　
しかし・・・車多いわね～

さてさて今日はこっそりなんて思っていたら、そんなに世間は甘く
ありません～　　鈴鹿走行組の多い東海組は今日も参上～
いつも色々教えて頂いてるWannabe-STIGさんにも「うたた寝」してる所を
見つかってしまいました（汗）うひぃ～
後ろからおっかけてこないでね～　今日は自信がないのよ～

などと言いつつ、時間になると気合い一発コースインです！
それにしてもこの台数は初めてですね～
まだなれてない方やルールを知らない（忘れてる？）方も多くて怖い怖い！
今日は２本走る予定ですが、１本目は様子見でチャンスがあれば・・・位に思って
いました・・が！・・・　　Ｋ２０を鈴鹿で走らせるとこうなる！！って言うのを初めて
経験する私は思いも寄らぬ事に～
それは・・・ギヤ比です！　　事前に細かくチェックしてなかったのが一番の問題
要は使うギャが今までと全く違うのです！　　これは困った！
思ったようにガチャガチャできない～　　とっさの時は今までの癖がでてしまう～

そんな事も関係ないのが「ストレート」です。　　今日一番のお楽しみ♪
どの位はやいのか？　　もうね～笑いますよ～１０ｋｍ／ｈＵＰどころではありません
気になる高負荷時の空燃比は「１４」でした。これは薄いですね～理想空燃比の１４．７
よりは濃いのでまだマシですがサーキット走行を考えると１３．５以下にしたいものです
って事はマダマダストレート速くなるかもしれませんね～（喜）
そんなこんなではやーいストレート（２本）でタイムＵＰした分をコーナー侵入やらライン取り
やらで全て使い果たし・・・プラスマイナス＝「0」　涙
データーロガーって残酷ですね～「お前はコーナーが遅くなってるズラ！」って教えてくれます
う～
これはこの速いエンジンを生かすために新たな修行が必要って事ね～
思った以上に「乗れてない」私・・・・凹むなぁ・・・

２本目は前のクラスでＯＩＬばら撒いてくれたおかげで開始時間が４５分位遅れました
殆ど夕方５時近くです。　おかげで西日？がひどくデグナーもスプーンも超逆光です
ぜんぜん見えません！　さらにＯＩＬ処理で石灰地獄ゾーンが・・・・汗
って事でもがいてみましたがベストにわずか・・・でした。　でもでも手ごたえは十分なので
あとはひたすら練習かな？　　走行終わると直ぐに真っ暗に（汗）
ギヤ関係はなかなか悩ましい問題ですがなんとか克服しないとね。また作戦練るダヨ～
って事で帰りは鈴鹿近郊の鯛乃鯛でご飯食べました。和食のお店なんですが
落ち込んでる私はスタミナ補充の為に「ガッツリ揚げ物カロリー爆発定食」です（笑）
もう限界まで食べたズラ！　　
帰りは・・眠かった～のでバッキュンでいけ～