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イイね!
2013年03月24日

YAMAHA R1-Z クラッチホルダー交換

YAMAHA R1-Z クラッチホルダー交換 純正ではクラッチレバーの距離が調整できないのでカワサキ用のレバーホルダーを装着しました。

遊びやプッシュレバーの距離を調整する必要があったのはアップハン用の長いクラッチワイヤーだったからかな?
今度純正ハンドルに交換してノーマルのポジションを試してみたいと思っています。

乗ったことないんですがSRX400が欲しくなってきた・・・。
どんなバイクなんだろう?


ブログ一覧 | バイク | その他
Posted at 2013/03/24 21:03:13

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この記事へのコメント

2013年4月14日 5:53
おはようございます。
キック式SRXの乗った事がありますがコンパクトでデザインが良かったです。
単気筒の独特の乗り味ですが結構早かったです。
でもやっぱりR1-Zの方が良いと思いますよ。。。
コメントへの返答
2013年4月14日 15:11
おはようございます!

やっぱりデザイン良いですよね。あのコンパクトな感じも私の趣味にぴったりです。
いろんなバイクに乗ってみたいんです。
でも当分、R1-Zをピカピカにしてみます。

プロフィール

「BMW E30M3 S14 エンジンかからず不動車でした http://cvw.jp/b/950628/48528485/
何シテル?   07/06 18:50
嘉吉の乱です。 BMW E30M3に乗っています。 たまに更新しますのでよろしくお願いします。
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