ヘッドカバーオイル漏れ修理①

かかこうさん

こんばんは
流石ですねー
素人には全く理解できない作業
しかも青空駐車場…ですよね？

復活お待ちしています

こんばんは。MPVZさん。

青空駐車場、たまらんです。。。
日差しが強くて日焼けがハンパないのと、
場所を離れる度に片付けする必要があるのと。。。

こりゃ当分先になりそうです（笑）
無事復活した暁には、ぜひともツーリングを☆

禁断の扉を開けてしまった感じですね♪

私も漏れてます(>_<)

したいのですが、樹脂製部品怖くてなかなか触れないです。

参考になります。焦らず頑張って下さいね。

こんばんは。countrypapaさん。

禁断の扉…
まさにピッタリの言葉ですね☆

外してから時間も経ってしまって、もう戻せるか自信がなくなりつつあります。

樹脂部品、本当に注意しないと製廃の可能性がありますもんね。

countrypapaさんも漏れてらっしゃるんですね。
お互い情報交換しながら乗り切っていきたいものです♪

おはようございます。すごいですね。なんか写真を見るだけで手がプルプルふるえてきます。僕のリア吉になにかあったらお願いします。

こんばんは。りあもんさん。

勢いで外していったものの、
元に戻せるか不安になってきました。。
本当はプロの方にお願いするような作業だと思います（笑）
何かあった時はお互い情報交換して乗り切っていきましょう！

こんばんわ。かかこうさん。

いよいよ本格的にバラシだしたんですね。
細かいパーツが多いでしょうし、やはり、ゴム、プラスチックの劣化品は取扱いに気を使いそうですね。
詳しい事はわかりませんが、無事修理完了する事を影ながら応援しております☆

こんばんは。こいちさん。

ついに始めてしまいました。
もうエンジンルームはバラバラで元に戻せるか不安です。。
細かい部品は気を遣います。
時間はかかりますが焦らずにじっくりやっていこうと思います☆

はじめして。

何度か見させていただいていましたが、着実に進んでいるようで安心しました。

燃料タンクおろしとかインジェクター破損とか自分と同じ道を辿っていますねｗ　　

デリバリーパイプの錆、ひどかったですか？破損とかしていなければ交換する必要はないでしょう。　

インジェクターまで外したらインジェクター洗浄まで行ってみてはどうでしょう。Oリングやピントルキャップも新品に交換すれば後になって「あれもやっておけば・・・」という後悔をしなくて済みます。RBやSRは簡単に外せますから後からできますけどVGは・・・

自分ならヘッドカバー外しも後回しにせず、外して古い液ガスを綺麗に剥がして再度取り付けておきますね。ヘッドカバーを灯油で洗っておくとか。洗浄作業っていざやろうとすると以外に時間がかかるものです。時間あるときにできることをして、時間的な余裕を持たせておいたほうがいいと思います。

こんばんは。白い彗星＠外道メカニックさん。

こちらこそ初めまして。
私も白い彗星＠外道メカニックさんの作業の様子はたまに拝見しておりました。
全てご自分でされてるようで、まさに私の理想の姿です。

デリバリーパイプの錆はありませんでしたが、作業ミスで配管を潰してしまいました（汗）そのため新品を注文しましたが製廃で断念。溶接にて修理してもらいました。
あと錆といえば、インマニ裏の水回り配管がほぼやられてました。
とりあえず市販の錆び止めを縫って対処しています。

インジェクター洗浄いっときたいです☆
但し予算と奥さんの了解という高い壁が問題です・・・。

ヘッドカバーですが、仰る通り清掃だけをと思い先日チャレンジしました。
ところが過給圧ソレノイドのステーが邪魔してボルトが緩められませんでした。
狭い所なのでステーの取り外しに四苦八苦していてタイムアップ・・・。
IN側ならネジを緩めるだけだったのですが、毎回何かしらの障害が出てきます。

更に最近休日はずっと雨で、ちょっとした雑務も出来ない状況ですね（泣）
まぁ焦らず気長に続けていこうと思います☆
またアドバイスの方、宜しくお願いします。