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- 開催概要が変更 耳寄りなお知らせですっ!
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VW & Audi サーキットタイムアタックinFSW 2009
-
開催概要が変更 耳寄りなお知らせですっ!
皆さんこんばんは。
本日現在の申込みは18人。
残り12名となっておりますので
引き続きよろしく御願いします。
尚、皆様にとって耳寄りな情報をお知らせできる
事になりましたので下記ご確認ください。
引き続き
”10日の段階で参加台数30台の目処が立たない場合は、残念ながら開催を延期せざるを得なくなりますので参加表明頂いた方はもちろん、そうでない方からも申し込みをお待ちしております。
申し込み用紙のダウンロードはこちら・・・
http://www.aa.isas.ne.jp/momoe/index.html
皆様のご理解とご協力をお願いいたします。
①走行時間が合計1時間は変わりませんが
FSWのご協力により下記に変更となりました。
10:10~10:40 フリー走行(最大45台)
11:30~11:45 奇数ゼッケンタイムアタック
11:45~12:00 偶数ゼッケンタイムアタック
→走行と走行の間にインターバルが生まれ
且つ、参加者の走行合計時間 45分に増加
②ライセンス所持義務は解除し、
ノーライセンスの方や
過去に所持していた方でも参加が可能と
なりました。
サーキット走行初心者の方は当日受付後のMTGにて 初心者講習を別途行います。
現在調整中の案件として
FSWの御協力でノーライセンスの方で今後、
富士スピードウェイスポーツライセンスの取得を
予定されている方は、
ⅰ このイベントの講習を受けて頂く事
ⅱ 当日ライセンス発行の手続きをして頂く事
これを条件に定められたFSWの講師が行う
ライセンス取得講習を免除して当日発行を
して頂けるよう調整中です。
これでわざわざ、再度サーキットに
お越し頂かなくてもこのイベントに
参加するついでにライセンスが取得できて
当日走行をしてお帰り頂き、次回からは
スポーツ走行枠が利用いただけます。
(ライセンス取得費用は別途)
③イベント名称は変わりませんが
VW AUDI に限らず2分10秒~25秒程度で
走行が出来る車両なら参加可能とします。
(基本的にインポートカーに限定しますが
個別にご相談ください)
これで、ミニやロータス、アルファロメオ等でも 参加が可能です。
以上、いくつか変更点が発生しておりますので
ご確認のうえ、引き続き
皆様のご理解とご協力を
よろしくお願いいたします。
続いて・・・
レーシングドライバーでドライビングインストラクターの顔も持つ澤 圭太プロデュースの走行会は
ここが違います!
・ドライバーズミーティング終了後希望者は
居残りして車載DVDを見ながらの「FSW攻略講座」 があります。
・慣熟走行時、抽選で3名は先導車両に同乗、
澤と一緒に直接ライン取りを確認します。
・抽選で2名の方は最初のフリー走行30分の中で
同乗走行を無料で行います。
(車載映像撮影、ドリフトBOX等のデータ採取も
OKです)
・走行インターバル中、走行に関しての質疑応答
セッションをMTGルームで行います。
(普段の走行などでの疑問を直接ぶつけて
直後のタイムアタック走行での
自己ベスト更新に役立ててください)
・プロカメラマンが撮影した走行写真が
後日購入できるサービスがあります
詳しくは こちら( http://allsports.jp/ )
・走行終了後 表彰式を開催しタイムアタックの
章典をご用意しております。
総合1~3位 VW最速 AUDI最速
ラジアルVW最速 ラジアルAUDI最速
車種別最速など (詳細は現在調整中です)
・イベント終了後の施設内 おりづる での
食事会は現在調整中です
レーシングドライバー澤圭太 プロフィール
15歳でカートに出会い6年間の活動で全日本シリーズ優勝を始め、数々のシリーズチャンピオンを獲得。
98年に4輪レースに本格転向し99年にはF4関西
シリーズチャンピオンを獲得。
01年には全日本F3選手権に出場資金難でフル参戦は果たせなかったがシリーズ前半はルーキーながら
日本人トップをキープした。
02年からは全日本GT選手権
(現スーパGTシリーズ)、300クラスに参戦。
MR-S、セリカ、ポルシェに乗り、
クラス優勝通算4回、03年にはシリーズ2位に輝く。06年には助っ人として鈴鹿1000キロでも
優勝を果たす。
06年から戦いの主をアジアでのポルシェレ -
皆さんこんばんは。
すみません。親スレッドが文字数オーバーで
切れてましたので
再度更新版です。
本日現在の申込みは25台。
残り5名となっております。
皆様のご協力感謝しております。
引き続きよろしく御願いします。
尚、皆様にとって耳寄りな情報をお知らせできる
事になりましたので下記ご確認ください。
引き続き
”10日の段階で参加台数30台の目処が立たない場合は、残念ながら開催を延期せざるを得なくなりますので参加表明頂いた方はもちろん、そうでない方からも申し込みをお待ちしております。
申し込み用紙のダウンロードはこちら・・・
http://www.aa.isas.ne.jp/momoe/index.html
①走行時間が合計1時間は変わりませんが
FSWのご協力により下記に変更となりました。
10:10~10:40 フリー走行(最大45台)
11:30~11:45 奇数ゼッケンタイムアタック
11:45~12:00 偶数ゼッケンタイムアタック
→走行と走行の間にインターバルが生まれ
且つ、参加者の走行合計時間 45分に増加
②ライセンス所持義務は解除し、
ノーライセンスの方や
過去に所持していた方でも参加が可能と
なりました。
サーキット走行初心者の方は当日受付後のMTGにて 初心者講習を別途行います。
現在調整中の案件として
FSWの御協力でノーライセンスの方で今後、
富士スピードウェイスポーツライセンスの取得を
予定されている方は、
ⅰ このイベントの講習を受けて頂く事
ⅱ 当日ライセンス発行の手続きをして頂く事
これを条件に定められたFSWの講師が行う
ライセンス取得講習を免除して当日発行を
して頂けるよう調整中です。
これでわざわざ、再度サーキットに
お越し頂かなくてもこのイベントに
参加するついでにライセンスが取得できて
当日走行をしてお帰り頂き、次回からは
スポーツ走行枠が利用いただけます。
(ライセンス取得費用は別途)
③イベント名称は変わりませんが
VW AUDI に限らず2分10秒~25秒程度で
走行が出来る車両なら参加可能とします。
(基本的にインポートカーに限定しますが
個別にご相談ください)
これで、ミニやロータス、アルファロメオ等でも 参加が可能です。
以上、いくつか変更点が発生しておりますので
ご確認のうえ、引き続き
皆様のご理解とご協力を
よろしくお願いいたします。
続いて・・・
レーシングドライバーでドライビングインストラクターの顔も持つ澤 圭太プロデュースの走行会は
ここが違います!
・ドライバーズミーティング終了後希望者は
居残りして車載DVDを見ながらの「FSW攻略講座」 があります。
・慣熟走行時、抽選で3名は先導車両に同乗、
澤と一緒に直接ライン取りを確認します。
・抽選で2名の方は最初のフリー走行30分の中で
同乗走行を無料で行います。
(車載映像撮影、ドリフトBOX等のデータ採取も
OKです)
・走行インターバル中、走行に関しての質疑応答
セッションをMTGルームで行います。
(普段の走行などでの疑問を直接ぶつけて
直後のタイムアタック走行での
自己ベスト更新に役立ててください)
・プロカメラマンが撮影した走行写真が
後日購入できるサービスがあります
詳しくは こちら( http://allsports.jp/ )
・走行終了後 表彰式を開催しタイムアタックの
章典をご用意しております。
総合1~3位 VW最速 AUDI最速
ラジアルVW最速 ラジアルAUDI最速
車種別最速など (詳細は現在調整中です)
・イベント終了後の施設内 おりづる での
食事会は現在調整中です
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澤 さま&スタッフのみなさま
夜遅くまで(朝早くから?)お疲れさまです m(_ _)m
ムボーな提案の数々だったにも関わらず、
快く検討していただきまして、ありがとうございます!
これで、参加希望者が ドドッとUpすることを願います☆
ところで、大事なことを確認するのを忘れていました。
装備品についてですが、
・ヘルメット(4輪用のみ可 ですか?)
・レーシンググローブ
・長袖、長ズボン(レーシングスーツを推奨)
・運転に適した靴(レーシングシューズを推奨)
…でしょうか?
実は、レーシングスーツ&シューズを持っていません。。 (゚_゚;
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