まとめ記事(コンテンツ)

2015/07/29

ニュルブルクリンクへの挑戦 2015 ⑩ ~2日目・ニュルブルクリンクGT86走行編~

なんとか頑張って3日連続投稿です。












ついに、、、、、、

















ニュルブルクリンク到着!!!!






14時ぐらいにニュルに到着しました。走行は17時15分からでレンタカー屋には1時間前に来てくれと言われていますので先にホテルへチェックインします。





宿泊はこちら。






別時間に撮ったものですが、リンドナー・コングレス・モータースポーツホテル・ニュルブルクルンクです。
2枚目の写真、3階(入口は0階です)の右から2番目の電気のついている部屋に2泊しました。




今回はちゃんと地下に駐車場があるので入れます。
先客はこんな車でした。







チェックインして部屋へ。部屋のカードをセンサーにタッチしないと行きたい階のボタンが押せません。





4つ星ホテルの部屋です。











ロケーションとしてはGPコースのスタンドの裏側です。ベランダに出ると隙間からコースが少しだけ見えます。






では走る準備をして車を借りるRentRaceCarへ向かいます。







スタート近くの駐車場はいっぱいだったので別の駐車場にレンタカー停めてレンタカー屋へ。








まだ早いようで事務所には鍵がかかっていて誰もいません。しばらく周りを見学して待ちます。











しばらくするとお店の人が来て受付開始です。この日は10組ほどお客がいました。中国人らしきアジア人はいましたが日本人は私だけです。

まずは申込用紙と初走行の人用の注意文書にチェックを入れていきます。





借りるGT86は4周の走行券とガソリン代、保険代込で499ユーロです。
保険と言っても車両保険は免責があり、先にその免責額の9,000ユーロ!をカードでデポジットとして支払わなくてはいけません。
免責を半額にする追加保険があるのですが料金がさらに200ユーロほどかかります。
事故や損傷がなければデポジット支払いはキャンセルされ戻ってきます。

自分は追加保険無しでいきました。他人には追加保険を勧めると思いますが、まあ絶対事故れない足枷として(?)無茶はしないかなぁ~と考えた上です。

別の人はカードの限度額が足りなかったようで慌ててカード会社に電話していました。自分は出発前に限度額をあげる設定をしていました。




マシンはこちら!!








GT86は3台あって、他の2台はフェデラルタイヤでしたがこれはなんとネオバ!ラッキーです(^^♪


指が、、、ww




助手席に座って最後に注意事項を聞きます。
何しか初めてなんでKeep Rightだと。ニュルは抜くときは必ず左からです。常に右にいろということは攻めるなということです。
あとVSCは絶対に切るなと。ブレーキは真っ直ぐのうちに終わらせ、縁石も使うなというお達しでした。



準備をして早速スタートです!!

1周目、ニュルのファーストコンタクト!!







、、、、、









軽く流しても面白いです!!

結構抜かれていきましたがコースレイアウトは完璧に頭に入っていました。しかしうねりやアップダウン、掛かる上下のGは想像以上でした!!





2周目、3周目と峠レベルの感覚で周回をこなし、、、





4周目はアタックですwww
本気で走らなければ俺じゃありません(某27時間テレビみたいですが)!!

もちろんマージンも残してサーキットを走る感覚で行きました!







はい、最高に楽しかったです!!




一部イエロー区間があったので減速しましたがそれ以外は台数も比較的少なく、快適に走れました!
ニュルは公道扱いなのでヘルメットは不要で、さらに素手、半袖で走っています。2キロあるドッティンガー・ヘーエというストレートの途中からコースインして最後もストレートに入ったアウディの看板のとこで減速します。


よってこの走行パターンでは1周のタイム計測ができないのでよく最初のビルシュタインの看板からアウディの看板までを計測します。

この動画では9分25秒です。イエローのロスが10~15秒くらいでしょうか。




こうしてあっという間に4周、80Km の走行は終了しました。
しかし、これで満足はしませんw
次の日も走ります!!!!




、、、、つづく。



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Posted at 2015/07/29 23:00:14

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