まとめ記事（コンテンツ）

きらっちさん

2015/08/10

ニュルブルクリンクへの挑戦 2015 ⑫ ～3日目・ニュルブルクリンクM3走行編～

スパからニュルに戻ってきましたが、まだ約束の時間まで1時間くらいあったのでギャラリーに向かいました。

場所は下の図の矢印付近、26番のブリュンフェンというコーナー付近です。ここは有名なギャラリーコーナーで一般道から近く、駐車場も付近にあるので観戦に便利です。

この図は攻め方も書いていて便利です。自分が走ったツーリストドライブの走行枠は①からスタートして20km地点のガントリーをくぐってゴールです。

この日は土曜ということもあってギャラリーが昨日より多いです。みんな見ているので気負って事故も多いようです。自分もあとでここを通過します(^_^;)

ここで何枚か写真を撮りましたが正直全滅なレベルでうまいこと撮れませんでした(*_*)
ピントがうまいこと合ったと思ったら前の人にかぶったり、、、

あとはフェンスにピントがいったり、ピンボケ。設定からおかしい？
誰かうまい流し撮り教えてください。。。

おねいさんならキレイに撮れたんですがｗｗｗ

静止画がダメなら動画でってことで。

とまあギャラリーも堪能したとこでそろそろ本日のレンタカー屋、
RSR Nurburgに向かいます。前日と違うレンタカーショップです。

これも借りようと思えば借りられます。マクラーレンMP4-12C。
6周でほんの3000ユーロ弱です。

事務所で手続きをします。借りるのはBMW E46 M3！
昨日と違い、支払いは事前にネット決済でやっています。
デポジット支払いは必要ないのですが、万一の免責がこちらのほうが倍くらい高いです。同じGT86で前日のRentRaceCarで9000ユーロ（追加400ユーロ支払うと4500ユーロの免責に）、こちらは17000ユーロです(^_^;)

あとビデオを使って種々の注意事項などを説明されます。
前日は特に言われなかったのですが、ここは2速は使うな、エンジンは1000rpm残してシフトアップしろ、と制限があります。

さらに4周のうち、最初の1周はインストラクターが助手席に乗ります。
これも人によっちゃありがたいのでしょうが、自分はちょっと嫌でした(^_^;)
結局最初の周はゆっくり、右側を流すハメに。

マシンはこれです。右ハンドルです。英国仕様でしょうか。ナンバーはオランダです。
マイル表示なんでパッと見、速度がわかりません。

注意書きも。

とりあえず1周してインストラクターを降ろすのにもう一度お店に戻り、
次はペースアップして走ろうと思ったら、、、

ん？入口が封鎖されています。どうやら赤旗中断のようです。
離れた駐車場に車を止めて様子を見ます。

30分経っても再開しないのでスタッフのおっちゃんにいつ再開しそうか聞くがわからないとのこと。その辺をウロウロして再開を待ちます。

オレンジのポルシェ、GT3RSはまだ日本に1台も入ってきていないそうです。ケイマンとBRZの2台持っているお友達に教えてもらいました。

1時間くらい待ってようやくバイクを乗せたレッカーがコースから戻ってきました。そして放送で『あと10分後に再開するぜ、ベイビー』と流れてきたので急いで車に戻る。

カメラも装着し、コースイン！！
今回はヘルメット渡されたので被っています。

タイヤも冷えちゃったので最初は慎重に、そして徐々にペースアップ。
最高速の出るコッテンボーン、何キロ出てるか解らんが速い！！

え、動画はって？
何故か2周目の途中でバッテリー切れになったようです。
昨晩ちゃんと充電したハズだったのですができていなかったみたいです。
ここで終わっていました。

この周から後半はペースアップしました。
次はちょっと頑張るぞ～と思ったら、、、

何とまた赤旗！！
しかもこの日はこれで終了！？
え、まだ2周残ってるんですが、、、

まあ仕方ないのでレンタカー屋に戻る。スタッフに説明すると、

『明日は来れるか？明日いけるなら残りの2周走っていいよ』

と言われました。なんとニュル3日目も走行となりましたｗｗ
明日は朝移動する予定でしたが朝一走行してからニュルを発つことにしました。

夕食はニュルブルクリンクの内側にあるアデナウという街で。