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まとめ記事(コンテンツ)
さくまろさん
2014/04/27
French-French Central2014参加しました。そして、Vespa納車♪
きょうは早朝から一家総出(←珍しく嫁さんも参加)で新舞子
マリンパークで開催された、French-French Central2014に
参加してきました。
今年は以前プジョー406ブレイクを購入した事もあるホワイトハウスさんがシトロエンC3とプジョー
2008を持ち込まれ、試乗させて頂けるというので事前申し込みし、ゼイタクにも2台とも試乗させて
頂きました。
感想としては、C3のゼニスウインドウ(←合ってます?)の開放感も捨てがたいけど、運転していいな
と思ったのは2008でした。嫁さんもシトロエンよりプジョーの方が気に入った様です。
・・・とは言え、先立つモノもないし、カングーを気に入ってるので当分買い換えませんが(^^ゞ
営業さんもおっしゃってましたが、ルノーに行っちゃうとなかなか戻れない様です(笑)

しかし!
私が気になったのはコチラ、シトロエンDS3カブリオ。ブランバンキーズのボディカラー×モノグラム
の幌の組合せが超ツボです♪

何と言っても、この屋根開きの開放感が◎

嫁さんはMT仕様があるのが気に入った様子。キャトル売るなら買っていいよ。
だそうです(滝汗)
一瞬DS3カブリオを運転する自分の姿を思い浮かべましたが、いかんいかんと我に返りました(笑)

気になったクルマ達。
シトロエンCX。この白のシリーズⅡのCXは昔から気になる一台で、いつか乗ってみたいシトロエン
の代表。

シトロエンAX。カラーリングと丸目4灯の組み合わせてスポーティさ5割増し。

初代ルーテシア。確か登場したての頃は《》ギザルノーだった様な。

帝王inogooさん、遠征お疲れ様でした。また来月、カングージャンボリーでお会いしましょう!

ALPINE 110。しばし、inogooさんと見とれてしまいました。

ALPINE 110。フレアードしたフェンダーが堪りません。

竜生さんはSPIDERではなく、納車されたばかりの190Eで登場。ファブリックのシート素敵でした。
こういう旧い素のクルマをさらっと乗るのカッコいいと思います。

ルーテシア並びその1。この型のルーテシア一台欲しいなあ。

ルーテシア並びその2。でも、やっぱり買うなら初代RSかな。

406クーペ並び。クールなお顔、素敵過ぎます。
ピニンファリーナ信者としてはプジョー×ピニンファリーナのコラボの復活を望みます。

106並び。特にテンサンラリーカッコいい♪キャトルの前に契約寸前まで行ったけど、もしハンコを
押してたらクルマ人生変わってたかも。

カングー(+ドブロ♪)並び。今回はたくさんのカングーが集まりました。

キャトル並び。少し遅れて到着したのに場所取りしておいて頂き、ありがとうございましたm(__)m

みみ姫はトリコTシャツを着て、きょうもキャトルのドライブを満喫♪超楽しげでした(^^
みみ助さん、みみ姫が免許取る前にキャトル増車しちゃいましょう(笑)

とってぃさんのルーテシア。スポーティなRS系にはトリコロールより、シンプルなカラーのが似合い
ますね。

全部は撮りきれませんでしたが、トリコ教信者絶賛増殖中...。きょうは新しい出会いもあり、カングー
ジャンボリーがますます楽しみになってきました。

そして10時過ぎ、後ろ髪をひかれつつ皆さんにお別れをして早退。遊んで頂いた皆さん、ありがとう
ございました(^^

早退の理由は、そう・・・

遂にVespa 50S Vintageが納車されました♪
少し青味がかったホワイトのキャトルと並べるとVespaのアイボリーホワイトは温かい感じがします。
ココだけ見てると60年代にタイムスリップした様な錯覚に陥りそう。

これが噂のグリップチェンジ...。運転出来るか!?俺(^^;;

メーターはキャトルと同じくVEGLIA製で、クラシカルなフォントがいい感じ。走行距離は837kmで、
16年(車体番号からすると恐らく1998年式)で割ると何と平均52km/年!

新品のホワイトリボンタイヤが付いていて、ハンドルロック用のキーもちゃんと残ってました。

上に見える黒いのはチョークです。

魅力的なお尻♪クラシカルなメッキのテールランプが付いていますが、ノーマルも一応GETしておき
ました。

ステップも16年モノとは思えない程きれいで、前オーナーの愛情が窺えます。

取説もきちんとあります。こういうのは中古車だと付いてない事が多いですが、ちょっと嬉しい(^^

ヘルメットはMOMO Designも考えましたが、どうも古いVespaの雰囲気には合わないので、ネットで
見つけた乗馬タイプの2輪用ヘルメットにしました。これで白馬の王子目指します(笑)

まだナンバー未取得で乗れない為、暫くはカワイイお尻を2つ並べて満足する事にします。
Vespaでオフ会などに参加する事はないと思いますが、これからゆっくりこのイタリア娘と付き合って
いきたいと思います。
マリンパークで開催された、French-French Central2014に
参加してきました。
今年は以前プジョー406ブレイクを購入した事もあるホワイトハウスさんがシトロエンC3とプジョー
2008を持ち込まれ、試乗させて頂けるというので事前申し込みし、ゼイタクにも2台とも試乗させて
頂きました。
感想としては、C3のゼニスウインドウ(←合ってます?)の開放感も捨てがたいけど、運転していいな
と思ったのは2008でした。嫁さんもシトロエンよりプジョーの方が気に入った様です。
・・・とは言え、先立つモノもないし、カングーを気に入ってるので当分買い換えませんが(^^ゞ
営業さんもおっしゃってましたが、ルノーに行っちゃうとなかなか戻れない様です(笑)

しかし!
私が気になったのはコチラ、シトロエンDS3カブリオ。ブランバンキーズのボディカラー×モノグラム
の幌の組合せが超ツボです♪

何と言っても、この屋根開きの開放感が◎

嫁さんはMT仕様があるのが気に入った様子。キャトル売るなら買っていいよ。
だそうです(滝汗)
一瞬DS3カブリオを運転する自分の姿を思い浮かべましたが、いかんいかんと我に返りました(笑)

気になったクルマ達。
シトロエンCX。この白のシリーズⅡのCXは昔から気になる一台で、いつか乗ってみたいシトロエン
の代表。

シトロエンAX。カラーリングと丸目4灯の組み合わせてスポーティさ5割増し。

初代ルーテシア。確か登場したての頃は《》ギザルノーだった様な。

帝王inogooさん、遠征お疲れ様でした。また来月、カングージャンボリーでお会いしましょう!

ALPINE 110。しばし、inogooさんと見とれてしまいました。

ALPINE 110。フレアードしたフェンダーが堪りません。

竜生さんはSPIDERではなく、納車されたばかりの190Eで登場。ファブリックのシート素敵でした。
こういう旧い素のクルマをさらっと乗るのカッコいいと思います。

ルーテシア並びその1。この型のルーテシア一台欲しいなあ。

ルーテシア並びその2。でも、やっぱり買うなら初代RSかな。

406クーペ並び。クールなお顔、素敵過ぎます。
ピニンファリーナ信者としてはプジョー×ピニンファリーナのコラボの復活を望みます。

106並び。特にテンサンラリーカッコいい♪キャトルの前に契約寸前まで行ったけど、もしハンコを
押してたらクルマ人生変わってたかも。

カングー(+ドブロ♪)並び。今回はたくさんのカングーが集まりました。

キャトル並び。少し遅れて到着したのに場所取りしておいて頂き、ありがとうございましたm(__)m

みみ姫はトリコTシャツを着て、きょうもキャトルのドライブを満喫♪超楽しげでした(^^
みみ助さん、みみ姫が免許取る前にキャトル増車しちゃいましょう(笑)

とってぃさんのルーテシア。スポーティなRS系にはトリコロールより、シンプルなカラーのが似合い
ますね。

全部は撮りきれませんでしたが、トリコ教信者絶賛増殖中...。きょうは新しい出会いもあり、カングー
ジャンボリーがますます楽しみになってきました。

そして10時過ぎ、後ろ髪をひかれつつ皆さんにお別れをして早退。遊んで頂いた皆さん、ありがとう
ございました(^^

早退の理由は、そう・・・

遂にVespa 50S Vintageが納車されました♪
少し青味がかったホワイトのキャトルと並べるとVespaのアイボリーホワイトは温かい感じがします。
ココだけ見てると60年代にタイムスリップした様な錯覚に陥りそう。

これが噂のグリップチェンジ...。運転出来るか!?俺(^^;;

メーターはキャトルと同じくVEGLIA製で、クラシカルなフォントがいい感じ。走行距離は837kmで、
16年(車体番号からすると恐らく1998年式)で割ると何と平均52km/年!

新品のホワイトリボンタイヤが付いていて、ハンドルロック用のキーもちゃんと残ってました。

上に見える黒いのはチョークです。

魅力的なお尻♪クラシカルなメッキのテールランプが付いていますが、ノーマルも一応GETしておき
ました。

ステップも16年モノとは思えない程きれいで、前オーナーの愛情が窺えます。

取説もきちんとあります。こういうのは中古車だと付いてない事が多いですが、ちょっと嬉しい(^^

ヘルメットはMOMO Designも考えましたが、どうも古いVespaの雰囲気には合わないので、ネットで
見つけた乗馬タイプの2輪用ヘルメットにしました。これで白馬の王子目指します(笑)

まだナンバー未取得で乗れない為、暫くはカワイイお尻を2つ並べて満足する事にします。
Vespaでオフ会などに参加する事はないと思いますが、これからゆっくりこのイタリア娘と付き合って
いきたいと思います。
Posted at 2014/04/27 15:25:55
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