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まとめ記事(コンテンツ)
マキバ号さん
2013/05/01
純正メーターの配線表(H82W)
カテゴリ : 電装系 > メーター > その他
車種:三菱 eKワゴン
作業日:2013/05/01
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
1
電気配線図集からメーターの配線のわかったものを表にしました。
よかったら参考にしてください。
メーターの加工などは自己責任でお願いします。
オッティ トッポ も同じ配線です
表の端子番号の赤いのはekスポーツのみの配線になります。
番号の青いのはグレードにより違うものです。
入力極性に()のあるものはパルス信号や抵抗器により変化するものです。
ABSの付いてない車にスポーツメーターを付けると、ブレーキ警告灯とABS警告灯が点灯しっぱなしになるかもしれません。
その場合は端子番号 29 黄色のコードをマイナスに接続してください。
2013/6/23画像変更
2016/3/21画像変更
よかったら参考にしてください。
メーターの加工などは自己責任でお願いします。
オッティ トッポ も同じ配線です
表の端子番号の赤いのはekスポーツのみの配線になります。
番号の青いのはグレードにより違うものです。
入力極性に()のあるものはパルス信号や抵抗器により変化するものです。
ABSの付いてない車にスポーツメーターを付けると、ブレーキ警告灯とABS警告灯が点灯しっぱなしになるかもしれません。
その場合は端子番号 29 黄色のコードをマイナスに接続してください。
2013/6/23画像変更
2016/3/21画像変更
2
メーター用カプラーのコード側から見た図になります。
3
メーター側カプラー端子番号
4
B-9カプラー
基盤の裏側の端子番号はカプラーの端子番号とは一致してませんご注意ください。ロットにより違うかもしれませんので確認ください。
基盤の裏側の端子番号はカプラーの端子番号とは一致してませんご注意ください。ロットにより違うかもしれませんので確認ください。
5
B-10カプラー
こちらも基盤の裏側の端子番号とカプラーの端子番号とは一致してません。
1→9 ・・・・・9→1 10→18・・・・・18→10となってます。
こちらもロットにより違うかもしれませんので確認ください。
私はこの整備手帳を作成中に間違いに気付きました。今まで基盤の番号とカプラーの端子番号は同じだと思い込んでました。間違った情報を載せてしまいました。申し訳ありませんでしたm(_ _)m
こちらも基盤の裏側の端子番号とカプラーの端子番号とは一致してません。
1→9 ・・・・・9→1 10→18・・・・・18→10となってます。
こちらもロットにより違うかもしれませんので確認ください。
私はこの整備手帳を作成中に間違いに気付きました。今まで基盤の番号とカプラーの端子番号は同じだと思い込んでました。間違った情報を載せてしまいました。申し訳ありませんでしたm(_ _)m
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