前回からの続き．．．

これから備忘録としてのブログが続きますので、興味の無い人はスルーして下さいね。

前回は、車高1550mm以下のSUVと云う枠組みで書きました。
今回は、２BOXおよびツーリングワゴンの枠組みです。
1550mm以下のSUVと今回の２BOXおよびツーリングワゴンは、同じ枠組みでも良いかとも思いますが、私の中ではベツモノとしてますのでご容赦。　まぁ、個人の備忘録ですからね。

さて、この枠組みは、かなり車種が多いです。
現在のGTIが、この枠組みに入ってくるので、ハードルも非常に高いですワケです。
その為、選定の初期段階で、４WD車を候補としFFは除外しました。
あと、輸送機なのでハイパワーモデルも除外しました。

１．スバル　レヴォーグ
２．ボルボ Ｖ４０
３．アウディ Ａ４ オールロードクアトロ
４．ゴルフ オールトラック

レヴォーグは、全体的にバランスは取れています。　パワーも十分なんですが、そのトルクの出方とハンドリング特性が好みではなかったので却下となりました。
ただ今後、熟成が進めば再び候補になる可能性は強く感じました。

ボルボV40は、どうしてもゴルフと被るポジションなので評価が厳しくなります。
全体的なバランスで比較すると、私の好みはゴルフになってしまいます。
クロスカントリーもでる、かつ最近登場したディーゼルなら購入対象として良いかもと思いましたが、残念ながらディーゼルモデルには４WDが用意されていないという理由で却下となりました。

アウディＡ４ですが、兄弟メーカだけあって乗り味はゴルフの延長線上にあります。　より高級路線に振っているので室内の造り込みは良いようです。　
ただ、やはりＶＷに乗っているのと違いを感じ難いです。　ちょっと違うのはステアリングが低速域で非常に軽く、これも私の好みではありません。　
やはり、”越えられない壁” は、越えられないみたいです（謎）

最後のゴルフ オールトラックです。　最後の最後に登場し、この枠組みでは最有力候補でしたが、残念ながら試乗出来ないという結果になり、乗らずして却下になりました。
２年後には、対象になるかな？　ただカラーリングが少ないので、ちょっと厳しいかもです。


という事で、２ＢＯＸ＆ツーリングワゴン系も全て却下になりました。


更に続く．．．