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まとめ記事（コンテンツ）
kumayuさん
2024/11/15
【2024年秋 遠征記その１】遠野散歩 序章
夏の遠征の後は仕事が一気に繁忙になり、その関係でお出かけらしいお出かけといえば、合間を縫ってのドライブラリーに2回行ったのみ。
11月も中旬に入り、何とか仕事が少しだけ落ち着いたところで1日休みを取ることができました。
ということで、7月の鹿児島に続き「連休以外の時期にちょっと遠くまで遠征」に行ってきたお話です。
今回の目的は、東北地方の未踏の街歩きと、未乗路線の乗り鉄。いつものように通勤帰りの電車内で行程を考えます。行きたい街と乗りたい鉄道が多すぎて悩みどころですが、忙しい仕事が続いているときには、この時間がまたモチベーションを掻き立てる時間でもあります。
その、悩みながら楽しんで作り上げた行程に従い、11月15日、午前5時に出発。
今回まず目指すは、岩手県の遠野市。
名古屋駅、今回はいつもの1番列車のひかりではなく、2番列車ののぞみで。
東京駅からは盛岡行き「やまびこ」に。
この時期だからと「やまびこ」も自由席にしました。東京駅ホームは結構な混雑でしたが、自由席は大宮を出発しても5割以下の乗車率。車内放送で「本日は指定席は9割以上のご予約を戴いています」とありましたから指定席の方が混雑しているのでしょう。
しかも、宇都宮でも結構な降車客がいて3割ほどの乗車率に。
天気は曇り気味ですが気温はこの時季にしては高め。
北上するにつれて、黄色や茶色に色づいた木々が少しずつ増えてきています。
前日は遅く帰宅した後に準備をしており、今朝も早起きで寝不足気味。しばらくうつらうつらとします・・・
仙台を通過。ここでさらに降車客があり、乗車率は2割以下に。
いっそう静かになった車内の中、ここから各駅停車となる「やまびこ」は、12時少し前に新花巻駅に到着。
ここで降車して、接続する釜石線に乗り換えます。
新花巻駅は外装工事中。新幹線を降りると一旦駅舎の外に出てから釜石線の乗り場に向かうことになります。
新幹線の高架の下にしつらえられた、広いとは言えない1本のホームと小さい待合室があるだけの無人駅です。
ここから乗車するのは釜石行き快速「はまゆり」。10数分の待ち時間を、十数人の乗客と共にホームで待ちます。
やがて、花巻方向に延びる1本の線路の先にある踏切の遮断機が下り、2個に光る前照灯が見えてきて、「はまゆり」がやってきました。
一番前の車両が指定席の3両編成で、私は2両目の自由席に腰を下ろします。
「はまゆり」は発車するとディーゼル音を響かせながら快調に走ります。
刈り取りの終わった田園の中を走り、街並みが見えてきたかと思うと東和町の中心、土沢駅に到着。発車すると右側から北上川の支流、猿ヶ石川が寄り添ってきます。
川沿いの木々も茶色く色づきかけています。
しばらくすると、同じく並走するR283にある「遠野市」の地名標識が見えてきました。
猿ヶ石川からさらに分かれた宮守川沿いを走りますが、遠野といえば、その宮守川にかかる釜石線の「めがね橋」こと宮守川橋梁も有名。しかし、自身が渡ることになるので、橋自体を見ることは諦めていました。
線路はやや高台を走るので見晴らしがよく、この先に停車する宮守駅付近の街並みも見渡すことができます。このあたりで大きく左、そして右方向にカーブしますが、街並みの先に遠くですが、「めがね橋」が見えるではありませんか！
慌ててカメラを取り出して撮った（そして拡大した）のがこの1枚。
諦めかけていただけに、遠くからでもこの目でみることができたので満足です。
宮守駅に到着。遠野郷の入口です。
山の木々も黄葉度が増してきました。
13時過ぎ、遠野駅に到着。有名な「遠野物語」の舞台の地です。
前から訪れたかった未訪の街の駅前に立つ瞬間はいつも、何とも言えないワクワク感があります。
さて、ここから街歩きとなるのですが、見どころを巡ろうとすると、時間的にも距離的にも徒歩ではちょっと厳しい。実は、当初の計画段階では、北上駅あたりでレンタカーを借りることも考えていたくらいです。
駅前の案内所へ・・・いつものように市街地のマップを戴くのですが、その場所がちょうどレンタサイクルの受付でもある、ということで一緒にレンタサイクルの受付も済ませます。
若干の勾配もある、とのことで電動アシスト付きに。もちろんヘルメットも借用。受付の女性から、この土地ならではのカッパがデザインされたヘルメットもありますけど、と勧められましたが、さすがに気恥ずかしいので普通のサイクリング用ヘルメットを被り、サイクリングに出発！
実は電動アシスト付きの自転車に乗るのは生れてはじめて・・・ひと漕ぎでの予想外の出足の良さにかなり戸惑いながらも、まずは昼食、ということで案内所で教えてもらった食事処に。
外のメニューをみていると、1人の女性がやってきて私に「こんにちは」と挨拶した後。お店に入っていきました。お店の人でしょうか？
連られるように私もお店に入ると件の女性は普通にテーブルについているお客さんでした。
雰囲気の良い店内でいただいたのは「ジンギスカンのキムチ丼」。
遠野名物と言えばジンギスカン。そのジンギスカンに使われる羊肉とキムチを甘辛く炒めた丼です。羊肉（あまり詳しくないのでマトンかラムかまではわかりませんでした）はとても柔らかくてくさみもなく、美味しくいただくことができました。
これでお腹も満足、いよいよここからペダルを漕ぎだします。
ということで、その２、後編に続きます。
新花巻駅は外装工事中。新幹線を降りると一旦駅舎の外に出てから釜石線の乗り場に向かうことになります。
新幹線の高架の下にしつらえられた、広いとは言えない1本のホームと小さい待合室があるだけの無人駅です。
ここから乗車するのは釜石行き快速「はまゆり」。10数分の待ち時間を、十数人の乗客と共にホームで待ちます。
やがて、花巻方向に延びる1本の線路の先にある踏切の遮断機が下り、2個に光る前照灯が見えてきて、「はまゆり」がやってきました。
一番前の車両が指定席の3両編成で、私は2両目の自由席に腰を下ろします。
「はまゆり」は発車するとディーゼル音を響かせながら快調に走ります。
刈り取りの終わった田園の中を走り、街並みが見えてきたかと思うと東和町の中心、土沢駅に到着。発車すると右側から北上川の支流、猿ヶ石川が寄り添ってきます。
川沿いの木々も茶色く色づきかけています。
しばらくすると、同じく並走するR283にある「遠野市」の地名標識が見えてきました。
猿ヶ石川からさらに分かれた宮守川沿いを走りますが、遠野といえば、その宮守川にかかる釜石線の「めがね橋」こと宮守川橋梁も有名。しかし、自身が渡ることになるので、橋自体を見ることは諦めていました。
線路はやや高台を走るので見晴らしがよく、この先に停車する宮守駅付近の街並みも見渡すことができます。このあたりで大きく左、そして右方向にカーブしますが、街並みの先に遠くですが、「めがね橋」が見えるではありませんか！
慌ててカメラを取り出して撮った（そして拡大した）のがこの1枚。
諦めかけていただけに、遠くからでもこの目でみることができたので満足です。
宮守駅に到着。遠野郷の入口です。
山の木々も黄葉度が増してきました。
13時過ぎ、遠野駅に到着。有名な「遠野物語」の舞台の地です。
前から訪れたかった未訪の街の駅前に立つ瞬間はいつも、何とも言えないワクワク感があります。
さて、ここから街歩きとなるのですが、見どころを巡ろうとすると、時間的にも距離的にも徒歩ではちょっと厳しい。実は、当初の計画段階では、北上駅あたりでレンタカーを借りることも考えていたくらいです。
駅前の案内所へ・・・いつものように市街地のマップを戴くのですが、その場所がちょうどレンタサイクルの受付でもある、ということで一緒にレンタサイクルの受付も済ませます。
若干の勾配もある、とのことで電動アシスト付きに。もちろんヘルメットも借用。受付の女性から、この土地ならではのカッパがデザインされたヘルメットもありますけど、と勧められましたが、さすがに気恥ずかしいので普通のサイクリング用ヘルメットを被り、サイクリングに出発！
実は電動アシスト付きの自転車に乗るのは生れてはじめて・・・ひと漕ぎでの予想外の出足の良さにかなり戸惑いながらも、まずは昼食、ということで案内所で教えてもらった食事処に。
外のメニューをみていると、1人の女性がやってきて私に「こんにちは」と挨拶した後。お店に入っていきました。お店の人でしょうか？
連られるように私もお店に入ると件の女性は普通にテーブルについているお客さんでした。
雰囲気の良い店内でいただいたのは「ジンギスカンのキムチ丼」。
遠野名物と言えばジンギスカン。そのジンギスカンに使われる羊肉とキムチを甘辛く炒めた丼です。羊肉（あまり詳しくないのでマトンかラムかまではわかりませんでした）はとても柔らかくてくさみもなく、美味しくいただくことができました。
これでお腹も満足、いよいよここからペダルを漕ぎだします。
ということで、その２、後編に続きます。
Posted at 2024/11/17 23:02:05
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