徳小寺　無恒は「ウンチク」が無きゃダメだ！？なんていう暖かいコメントを頂いて・・・そういえば、最近の徳小寺　無恒ブログは、テレヴィ東京のグルメ番組に負けないくらい「グルメ」ネタが多いのも事実・・・

そこで久々に、意外に知られていないDATSUNのラリーの経験で作られた大発明！？をご紹介しよう。。。

サファリラリーにおける「ポルシェ９１１」との死闘はツトに有名で、これは後々２４０Ｚにスイッチされてからも続いたサファリ名物とも言えよう。

万歳 ケニアの新聞トップに日本語が舞った日・・・
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=573874

ＴＯＰ画像は、そんな５１０ブルとポルシェの激闘を描いた傑作と言われる一枚だ。



そんな速さでも群を抜いていたDATSUNの英知だが、速さ以外でも意外な発明があった事をご存知だろうか？
それが噂によると「ヤンキーホーン」のアイディアの元になったと言われる「三色ホーン」だ！！



サファリの戦いは、なにもライヴァルメーカーばかりではない。

原住民の投石も毎年繰り広げられる悲劇だし、やはり野生の動物との激突は、速度も速く相手の重量もあるので、即リタイアに追い込まれる各チームの頭を悩ます問題のひとつなのだ。。

突然眼前に現れた野生動物は如何ともし難いが、ある程度距離のある前方に動物を見つけた時・・・やはりクラクションを鳴らすのが常套手段だろう。。。

しかし動物によっては、クラクションを鳴らしても一向に逃げようとしない動物も居て、その対策が急がれていた。
ちょうど、その時ＤＡＴＳＵＮのチーム監督をしていた「難波」は、せっかく訪れたアフリカなので野生の動物を８ｍｍに撮ろうとしていた。。。

ある時、アフリカ象を見つけた難波は、８ｍｍカメラを手に象の親子を撮影していたが、突然後ろで現地のスタッフが大きな声で難波を呼び始めた！！

「Ｍｒ．難波！！難波！！難波！！！」

８ｍｍカメラから目を離すと、カメラのファインダーの視野を外れた場所から象が突進してくるではないか！！
転がり込む様にクルマに飛び乗り、危うき無きを得たが・・・

後から聞くと、アフリカ像は８ｍｍカメラの「カタカタカタ」という音が嫌いで、その音を聞くと興奮して追いかけて来る・・・というのだった。。。

人間にも嫌いな音があるように動物にも「嫌いな音があるんだ・・」

その時、難波はある事に気付いた・・・

クラクションで逃げない動物は、実はクラクションの音が不快ではないのでないか！？？？？

次の年、ＤＡＴＳＵＮのコクピットにはホーンボタンが三つ付けられていた。
それは「高音」「中音」「低音」のホーンのボタンであった。

つまり、動物に合わせて「三色」の音色を使い分ければ動物は逃げるハズだ・・・と踏んだのだが。

実際には１００Ｋｍ以上で走行中に、動物を見つけても、どのボタンを押してよいか瞬時に判断できず、結局勢い「三つ」のボタンを押してしまい、効果が発揮できなかった。。。



瞬時の切り替えは無理だ・・だったたどうする？？？

難波は考えた。

自動的に「高音」「中音」「低音」が続けて鳴ればいいのでは。。。

そこから生まれたのが、ＤＡＴＳＵＮオリジナルの「三色ホーン」であった。

果たせるかな、このホーンを採用してからは、動物との激突や接触が激減したし、なにより音色がライヴァルとはまったく異なっているので、コミニケーションとしても効果絶大であった。

さらに・・・

この連続して音色が変わるホーンは、噂によると「ヤンキーホーン」の原型になったとも！？？


３分０２秒。まさに240Ｚがスタートする瞬間に三色ホーンが鳴っている。

サファリで偉大な業績を上げたＤＡＴＳＵＮは、意外にも「族車」の世界でも意外な偉業をあげた・・かもしれないのだった。。。


<追伸>
５１０のラリーモデルのレプリカが盛んに造られているが、ラリコンなどの装備や、エクステリアは忠実にマネされていても・・・
この「三色ホーン」までコピーされている事は稀なのだ。。

それを見つけると「まだまだ修行が足りんなぁ」とひとり徳小寺　無恒はニヤニヤしてしまうのだ。。。

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