※前編はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/6066043/note.aspx

　加工した電源ケーブルをダッシュボードの下から通し、フロントピラーの既存の配線束に添わせて引く。ピラーの上端付近で落ちてこないようにタイラップ（インシュレータロックタイ）で配線束に縛り付け、ルーフ内装の前端から上側に押し込んで行く。

＃真っ暗になってしまった ^^;

DVR-D019 本体フロントカメラを、レーダーブレーキサポートのカバーの取付に差し支えのない位置で、吸盤ホルダを使ってフロントガラスに貼り付ける。
　ルーフ内装の上を通した電源ケーブルとリアカメラケーブルの長さを調整して、本体フロントカメラに差し込む。

電源供給線から、YUPITERU DRY-mini1 ドライブレコーダーの電源ケーブルを抜く。

工程３で抜いた電源供給線を、MAXWIN CAB-DVR01 ドライブレコーダー用電源ケーブルに繋ぐ。
　手前に垂れ下がっている黒いケーブルは CAB-DVR01 の余剰なので、綺麗にまとめてバンドで結束し、ダッシュボードの内側、グローブボックスの開閉に支障のない場所に格納する。

エンジンを始動し、ドライブレコーダーが正常に動いていることを確認し、取り外したトリムやグローブボックスを元に戻す。
　とりあえず、本体フロントカメラ周りの配線と取付は完成。リアカメラ周りの取付は日を改める。

夜間の写真ではアレコレ分かりにくいので、翌日の昼間に撮り直し。

気が付いた方がいらっしゃるかもしれないが、本体フロントカメラに刺さっている電源ケーブル CAB-DRV01 のＬ字の曲がりの向きが逆である（下に回ってから折り返している）。
　これは、別売りの電源ケーブルの miniUSB 端子の向きを、発注時に間違えたわけではない。Ｌ字の向きは、これしかないのだ。
　実用上、問題はない。
　が、美しくない。美しさに拘るのであれば、標準で付属するアクセサリソケット電源プラグを使うしかないだろう。

新たな取付位置でのフロントカメラ録画画像。
　レーダーブレーキサポートのカバーが、大きく映り込んでしまう。吸盤ホルダではなく、両面テープ貼付のホルダを使えば、本体カメラの位置をいくらか前に出せると思われるので、僅かだが改善できるかも知れない。

※後編に続く
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/6066045/note.aspx