って事で排気系に施工したイ〜キディスチャージャー！
こんな物で変化する事自体に驚きなんだよね〜♪

っで調子こいて妄想してる爺っす(笑)

って事で妄想した案がコレなんだよね〜♪

何も考えずに施工した3ヶ所がサイレンサー等の直後！

単純な爺はリアピースのサイレンサーが2つなんで、そこにもヤラカした方が良い気がする？

そう思ったらヤラカすしか無いよね(笑)

っでガレージで物色すると2つのホースバンドを発見！

これでイ〜キディスチャージャーを固定する事にしたんだよね(笑)

って事で先ずはリアピース左側のステー部分に施工したんだよね〜♪

試運転すると運転し安い？
音は更に野太く成った気はするものの、音量自体は差ほど変わらん気がする？

しかしちょいと目立つね(笑)

っで取付位置を太鼓直後のパイプに固定してみたんだよね(笑)

って事で後からガン見するとこんな具合なんだよね！

まあこっちの方がまだ目立たないかな？

っでインプレと暖気を兼ねて近所を試運転したんだよね〜♪

取付位置でのインプレの違いは無さそうですね！

排気音の音量測定すると、平均値は-0.3db下がってた〜♪

野太さが増しても音量が下がるとはね(笑)

って事で排気系はこれで終了！

さて次のミッションをボチボチヤラカす事としましょうかね(笑)