８８年、S13シルビアが登場しました。

始めてみたとき、フェンダーのラインが

フェラーリ328や308を連想させる物で、

今でも飽きないデザインです。

TOP画像に使われている、イメージカラーは嫌いでしたが、、、。

マフラー替えて、１７インチにインチUPして、モモステにレカロシート。

妄想は膨らんだ物です（＾＾）




同年、ホンダF-1はマクラーレンホンダが圧倒的に強く、

ホンダDでF-1の　Tシャツ　を購入したのをよく覚えています。

翌89年、母親が初代シティから２代目シティに乗り換えました。





黒いシティ　グレードはCE-FIT　ATの１３００でしたが、初代と比較しても

もの凄く早く、コーナーも早かった。

免許とった次の日に、こいつで高速道路行って、下り坂でメーター読み　ぬゆわｋｍ　出したのは時効でしょう（＾＾；




WGPでも、ホンダとヤマハがバチバチやっていました。




TEC-21　カラーの平さん、かっこよかった。

88年だったと思うのですが、松山にヤマハ系ライダーの皆様がやって来て、

サイン会と＆YZR500のデモ走行があったんです。

生で見たGPライダーと、２スト５００ｃｃレーサーの音にしびれました。

ウイリーで駆け抜けたYZRかっこよかった！

その時買ったリュックは、マルボロヤマハでしたｗ

平　忠彦氏　のサインいただいたのですが、引っ越しで無くしてしまったのは

懐かしい思い出です。