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まとめ記事(コンテンツ)
福岡のたかさんさん
2019/08/10
SV諏訪の旅 いち
ごろねこ会議中

そして…

『たかさん行くんでしょ?ね?ね?』
「お前ら当人よりやる気満々かよ!連れてってやるけどえらい大人数になったなあ…」
そういうわけで長期休暇恒例の諏訪の旅です。
今回は出発当日まで全く準備ができなくてちょっと遅めの出発となりました。
準備すらできなかったので何をやるかも考えてません。
この諏訪の旅は諏訪が好きというのが1番の理由でそして自分の命を試すそういうものです。
これだけの長距離運転なんでいつ事故にあってもおかしくない、死んだら自分の命はそれまでということになります。
さて当日に全て準備したので今回は8:40スタート。
1日で到着するのは可能な時間です。
道中何もなければ。
そして見事に広島県志和インター付近で故障車による渋滞。
去年のトンネル火災による通行止めに比べたらかわいいもんです。
出発から4時間、最初の休憩ポイント小谷SA到着。

出発から眠気が抜けなくてアリナミン投入。
車よりも人のほうが添加剤が必要って大丈夫なんですかね?
あとは腰を痛めてるので緩和のための散歩をし早々に出発。

小谷から3時間、第2休憩ポイントの白鳥PA到着。
ここで遅めの昼食。

赤穂塩ラーメンセット。
兵庫県で休憩を取る場合、SAはどこも人気でいっぱいなんで、食事のとれるPAは重宝します。
この時点で行程の半分は終了してるんで、あとは給油をどこでやるかそれだけです。
しかし出発して早々、前を走ってたデリカが蛇行したので何かと思えば走行車線と追越車線の間にリアバンパーが落ちてましたよ。
どこに危険があるか分からないものです。

白鳥から3時間後、給油ポイントである多賀SA到着。
ここまできたら時間との勝負。
21時までに諏訪湖SAに到着すれば風呂に入れる。
風呂をかけた真剣勝負。
今回はH.I.Dのバーナー変えた恩恵でとても明るくて運転しやすかったです。
市街地だとイマイチ恩恵がわからないですけど、中央道の山道だと水銀灯が少ないんでよく分かりますね。


多賀から3時間後、目的地諏訪湖SA到着。
ハイドラが出発時から不具合多発でトータルの時間と距離がおかしいですけど。

初めての頃にビクビクしながら2日かけて到達したのが嘘みたいですね。
人間慣れって怖いなー。

そして…

『たかさん行くんでしょ?ね?ね?』
「お前ら当人よりやる気満々かよ!連れてってやるけどえらい大人数になったなあ…」
そういうわけで長期休暇恒例の諏訪の旅です。
今回は出発当日まで全く準備ができなくてちょっと遅めの出発となりました。
準備すらできなかったので何をやるかも考えてません。
この諏訪の旅は諏訪が好きというのが1番の理由でそして自分の命を試すそういうものです。
これだけの長距離運転なんでいつ事故にあってもおかしくない、死んだら自分の命はそれまでということになります。
さて当日に全て準備したので今回は8:40スタート。
1日で到着するのは可能な時間です。
道中何もなければ。
そして見事に広島県志和インター付近で故障車による渋滞。
去年のトンネル火災による通行止めに比べたらかわいいもんです。
出発から4時間、最初の休憩ポイント小谷SA到着。

出発から眠気が抜けなくてアリナミン投入。
車よりも人のほうが添加剤が必要って大丈夫なんですかね?
あとは腰を痛めてるので緩和のための散歩をし早々に出発。

小谷から3時間、第2休憩ポイントの白鳥PA到着。
ここで遅めの昼食。

赤穂塩ラーメンセット。
兵庫県で休憩を取る場合、SAはどこも人気でいっぱいなんで、食事のとれるPAは重宝します。
この時点で行程の半分は終了してるんで、あとは給油をどこでやるかそれだけです。
しかし出発して早々、前を走ってたデリカが蛇行したので何かと思えば走行車線と追越車線の間にリアバンパーが落ちてましたよ。
どこに危険があるか分からないものです。

白鳥から3時間後、給油ポイントである多賀SA到着。
ここまできたら時間との勝負。
21時までに諏訪湖SAに到着すれば風呂に入れる。
風呂をかけた真剣勝負。
今回はH.I.Dのバーナー変えた恩恵でとても明るくて運転しやすかったです。
市街地だとイマイチ恩恵がわからないですけど、中央道の山道だと水銀灯が少ないんでよく分かりますね。


多賀から3時間後、目的地諏訪湖SA到着。
ハイドラが出発時から不具合多発でトータルの時間と距離がおかしいですけど。

初めての頃にビクビクしながら2日かけて到達したのが嘘みたいですね。
人間慣れって怖いなー。
Posted at 2019/08/10 23:55:33
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