今日は梅雨の晴れ間。しかも半日のツーリングタイムを時間をGet

いつものコース（尾張パークウェイや矢作ダム）でもよかったのですが、
今日は、国道23号線沿いの道の駅にしました。
今日も十分暑かったですが、これ以上暑くなると、日中にバイクに乗るのは難しく、涼しくなる季節か、オープン前にしか行けなくなるので、今日の行先に選びました。

国道23号線は、愛知県の豊橋から、三重県の伊勢神宮内宮までつながる、東海地方の主要な国道の一つ。
愛知県内では、国道1号のバイパスとしての役割を持っており、（知多半島道路の大高IC付近から現在の終点の蒲郡まで、）約45kmの信号がない区間があり、今回はそのうちの約35kmを走るルートです。
ツーリングルートとしてはお勧めってわけではないですが、私は好きな道です
（時間を間違えると渋滞にはまるので注意してください）
名古屋市内は3車線、西尾までは2車線、そこからは1車線の道で、2・3車線の区間は、かなりハイペースで流れる道です。

■道の駅 にしお岡ノ山

無駄に長いフェンダーはナンバーを写さないことが比較的簡単にできるので、みんカラには好都合。
画像編集の手間を省いてくれます


朝食のパンとコーヒー
淹れたてのコーヒー（自販機でも可）があれば100点だった

そして私のもう一台の愛車CB1300に乗って現れたお方も。

23号でよくお会いします。つまりそういう道ですｗ


カブトムシ欲しいけど買えません（飼えません）でした。

■道の駅 ‎筆柿の里・幸田

反対車線（名古屋方面）からしか入れないので下道から入ります。

美河ハム フランク

作手でも売ってる奴ですね。
1000円以上買うと、肉汁ステッカーくれるらしいですが、
一人で1000円は無理ｗ

駐輪場でなんかジロジロ見られた気がしましたが、
「125cc？そんなの乗ってて楽しいの？大型はいいぞー」
って言われてるように感じました（聞こえたわけじゃないです感じただけですよｗ。むしろ、モデルチェンジ後かどうかが気になってたのかもしれない）
違いますからね、楽しくて、軽くて楽で、熱くなくて。
これがいいから乗ってるんですからね。
むしろ逆。「原二はいいぞー」です。


■道の駅デンパーク安城
23号から少し離れたところにあります
デンパークは、デンマークをテーマにした施設。
（ですが、有料だし、行ったことあるので入りませんｗ）







なぜ、23号から少し離れたここに道の駅を作ったかは謎。
昔はここが23号だったからとか？


■衣浦豊田道路

帰りは、衣浦豊田道路を通って帰りました。
猿投グリーンロードのように景色がいい道でも、走ってて楽しい道でもないですが、原二あるある（？）有料道を通ってみたかったんです。
ちなみに原付二種は20円です（原付は走行できません）

次回、衣浦トンネル20円。

そのあとは、155号線で帰りました。
名古屋環状3号線と呼ばれているらしく…
常滑から弥冨までを環状で繋いでいます。壮大すぎｗ

そして、CB125Rは、国道23号や衣浦豊田道路でも、普通に流れに乗って巡行することができます。すごい。ちなみにYoutubeでGPライダーの伊藤真一さんが乗ると、富士での最高速は実測で124km/hらしいです。（メータ読みで136km/h）
ちなみにCB1300は暑いので夏眠中ですw。


今日は3か所回ったので、あと、3か所（上の二つがなかなか強敵）
道の駅 鳳来三河三石
道の駅 つぐ高原グリーンパーク
道の駅 藤川宿


これからの季節は、ドリンクホルダーなどの給水装備が必要な気がする
できれば、ボタンを押すとストローから水が出てくるものが欲しいｗ

走行ルート

2022ツーリングまとめ