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まとめ記事（コンテンツ）
より３さん
2021/09/11
お宝発見！？懐かしのチョロQ発掘その22～宝箱２・ホンダ編～
こんにちは！
緊急事態宣言が延長される中あまり外に出かけられないので、ネタが・・・
で、久しぶりにチョロＱホンダ編です。
第二の宝箱にはマイナーな車も多くありましたが、こいつは当時人気がありましたね。
ホンダ シティターボⅡ 通称ブルドッグ！
シティターボの前後に「ダイナミックフェンダー」と呼ぶブリスターフェンダーを備え、
ボンネットのパワーバルジが大型化されています。
そのエンジンはシティターボのエンジンにインタークーラーの追加、さらにエンジン回転数が４０００回転以下の時アクセルを全開にすると10秒間だけブーストアップする「スクランブルブースト」を備えています。
発売は１９８３年。インジェクションのPGM-FIが初めて搭載された車がシティです。
F1も強かったしねー
このチョロＱはシティのワンメイクレース、「ブルドッグレース」に参戦していた、車です。
元々シティはチョロＱっぽい格好していたので、そのまんまでした。
●全長×全幅×全高：3420×1625×1470mm
●ホイールベース：2220mm
●重量：735kg
●エンジン型式・種類：ER（ターボ付き）型・直4 SOHCターボ
●排気量：1231cc
●最高出力：110ps／5500rpm
●最大トルク：16.3kgm／3000rpm
●トランスミッション：5速MT
●タイヤサイズ：185／60R13
●価格：123万円
●ホイールベース：2220mm
●重量：735kg
●エンジン型式・種類：ER（ターボ付き）型・直4 SOHCターボ
●排気量：1231cc
●最高出力：110ps／5500rpm
●最大トルク：16.3kgm／3000rpm
●トランスミッション：5速MT
●タイヤサイズ：185／60R13
●価格：123万円
この数字、今見てもすごいですよね。まんまスポーツカーじゃないですか！
特に車重７３５ｋｇ！！ 速かったでしょうね！
過去、高校の同級生が中古のシティターボを買っていたので運転したことがあるんですが、発進時に平気でホイールスピンするんですよね。元気のいいクルマでした。
お次はシティのスタンダードモデルです。
トールボーイというコピーが付いていました。
当時、こんなに背の高い普通車は無かったので、目立ちました。
形も斬新。（絶対ルノーサンクを意識していますよね）
さらに面白いオプションが付いていて、
リヤに「モトコンポ」というバイクが収納できるんです！！
いやーこの発想。当時としては実に新しい！
シティとモトコンポといえばコミックの「逮捕しちゃうぞ！」を思い出すのは私だけ？
次も一世を風靡したあのワゴンです！
ホンダオデッセイ！ 1994年発売
背の高いミニバンが多い中、低いルーフを持ち、４輪ダブルウィッシュボーンのサスで高い走行性能をもった７人乗りの車です。
乗用車タイプのミニバンブームになっていくきっかけにもなりました。
長ーいっていうイメージが強かったです。
少子化が話題になり始めたのになんで７人乗りが必要？って思っていましたけど・・・
要は車内が広いクルマが欲しかったんですね。
現在 ５代目で販売中。
次はホンダもワゴンブームに乗っかった、あの車！
ホンダ アコードワゴン です！
でもこの車は初代アコードワゴンではなく、２００２年に発売された、４代目です。
デザインはいいですよね。
今ワゴンは生産中止です。
お次は・・・
ホンダ フィット！の初代。
しかし、なんかいろいろ買っていますよね。この私。
このフィットはセンタータンクレイアウトの採用で車内の広さがクラス最大なのが特徴。
燃費も良かったのでした。
よく売れたんじゃないかしら。あちこちで見かけました。
しかしホンダと言えばスポーツモデル！
こいつは・・・
ホンダＳ２０００！！！！
ホンダはこうでなくっちゃ！ というみんなの期待通りの車でしたよね。
１９９９年４月29年ぶりに発売されたFR車。
オープンボディにエンジンは最高出力回転数８３００ｒｐｍのＮＡで２５０馬力！
名機「F20C」。VTECの集大成じゃないでしょうか？
今でも人気ありますよね。
でも当時、あんまり売れませんでした。
たぶんあのデジタルメーターのせいじゃないでしょうか？（個人の感想です）
せめてタコメーターだけはアナログにしてほしかった・・・
つづいてもう一台。
AP２型 Type-S ２００７年～２００９年
フロントのバンパー形状変更やリヤに当時のはやりの３D形状ウィング！
エンジンは２．２リッターに排気量アップ。
頑張ったんですが、時代がね・・・
さみしい限り。 もう二度と出ないでしょうね。こんな車。
最後は自分でもびっくりの迷車！？
さてこの車の名前は何でしょうか？
ホコリを被るほど放置されていたチョロＱです。
ショーカーみたいな外観。SUVですよね。なんだっけなー？
みなさん
わかりますか？
正解は
ホンダ エレメント・・・
あったっけ？こんな車。検索すると・・・
「2001年、北米国際自動車ショーにてコンセプトカー「モデル X」が発表された。ジェネレーションYと呼ばれる16歳から24歳あたりの若者向けの車として企画され、地上高が高く、かつ室内スペースも広くとったSUVとミニバンの折衷のようなクロスオーバービークルである。本田技研工業のアメリカ合衆国現地法人であるHonda R&D Americas, Inc.（HRA，所在地：カリフォルニア州）でデザインされ、Honda of America Mfg., Inc. (HAM) のイーストリバティ工場（所在地：オハイオ州）にて生産されていた。」※Wikipediaより
ですって。知らなんだ。
ちなみに
「日本においては2003年4月から2005年12月[3]までベルノ店で輸入販売されたが、アメリカとは対照的に、観音開きドアと、安っぽく見えるデザインがあまり支持を得られず、2年少々で輸入販売は打ち切られた。」※Wikipediaより
逆輸入車かー。どうりで見ないわけだ。
しかしよくこんなチョロＱを作ったもんだね「タカラ」さん。
買った私も私ですが・・・
ということで、チョロＱ ホンダ編でした。
では！
Posted at 2021/09/11 17:51:15
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