（写真と本文とは関係がある事を願う）

単なる夢か幻か。




フェラーリ、良いですね。

フェラーリなんて、簡単に口にするのも憚れる様な高価なクルマ。
到底、手が届くとは思えません。

時折、街中を走る姿を見掛けますが、思わず見とれてしまいます。

やっぱりフェラーリ、良いですね。

いい加減、歯止めが掛からなくなったので、
思い切って自動車販売店まで行ってみました。
事前に電話もせず、勿論、誰の紹介もなく。

何処かに通報されるかもしれないとドキドキしましたが、
決してその様な事などなく、ごく自然な感じで相手をして頂きました。

丁度テスタロッサが置いてあったので見せて頂きました。
これがV12ミッドシップ。間近で見たのは初めてです。
運転席に座ってみました。感慨深いです。

営業の方から話を伺うと、現在マニュアル車は殆どないそうで、
自動変速でもシングルクラッチとダブルクラッチ(DCT)があるそうで、
DCTの方がメンテナンス費用が掛からないとの事。

傍らには、そのDCTを積んだカリフォルニアが置いてありました。
流れる様なスタイリングで、大変カッコ良いと思いました。

ですが、その値札は、私にはカッコ良すぎました。

『お呼びでない』

かつての名台詞が頭に浮かんだ瞬間、店を後にしました。

あまりに非現実的で、大分意気消沈しました。
これは昨年の年末の事です。

それから数か月が経ち、季節は春になりました。
私の頭の中も春になり、何を思ったのか再度自動車販売店を訪れました。
ただし、今度は別の店です。

そこでは古いフェラーリを中心に何台か見せて頂きました。
その中には「挑戦」という名の付いたクルマもありました。
運転席に座ってみました。感慨深いです。

そこには色々な年代のフェラーリが並んであり、
どれもピカピカに磨き上げられておりました。

ですが、私自身が運転している姿をイメージ出来ませんでした。
そう気づいた瞬間、店を後にしました。

残念ながら私には似合わない様です。

フェラーリは、やはり分不相応なクルマ。
私はもう、何にも挑戦したくないのです。

すっかり目が覚めました。
夢は夢のままで終わる方が美しい様です。

（おわり）