124スパイダーの話題の影で
密かにマイナーチェンジしていた595 COMPETIZIONE。
どうもこのクルマ、ディーラーのスタッフですら、従来のABARTH500esseesseユーザー、595 160psユーザー及び高額限定車の180psユーザー達に、色々と気を使ってしまって話し難い話題のようです。
実際、私自身もABARTH500esseesseユーザーであるわけで、
購入当時は丁度、695 Tributo Ferrari が発売になっていて、
そのスペックのまま、マニュアルトランスミッションにして、
Ferrariのバッジを外して、もう少し安くすれば絶対に買うのにと、
ヤキモキしながらABARTH500にesseesseキットを付けたのですよ。


あれから5年経ち、当時本当は欲しかったスペックで国内正規発売と聞いた瞬間には、
理性の箍が吹っ飛びました。
後先考えず、3/5のデビューフェアすら待たずに、先行予約してしまいました。
先走って浮かれていたのは私です（爆）

カラーは、なんとNERO Scorpione！！
当初、NEROは受注生産カラーなので最短で5～6月納車と言われていました。
それが、展示予定車両を引き抜いたのか、キャンセル車両があったのか、全く分かりませんが、
営業マンが頑張り、あれよあれよと言う間に、納期はどんどん短縮されて、本日この有様です。


直ぐにまた新型が出てガッカリするかも知れないけど、そんな未来の事なんて分からない。
あるのは今、この瞬く時。