まとめ記事

烈火パイレーツ外典

2016/04/08 2,516

いつもクルマの中で、カーステレオから流しているleccaの歌声。思い出の一つ一つが、leccaの歌に重なる。その時々の思いをのせて、leccaの歌を紹介あるいはモチーフにしたプログのまとめ。貼り付けた映像リンクは、基本的にはavex公式試聴用PV中心。どの曲をブログに使ったか、分からなくなってきたため、私的備忘録。

マタイツカ
知り合ったばかりの友人の、突然の訃報。
もう会えなくなってしまったことが信じられなくて、切ない気持ちがあふれ出した。
マタイツカ

コメントは不要です。

出典：ぴしさん
Goin' home
クルマを修理に出した、ほんの少しの間、会えない気持ちが募る。
修理完了したクルマを受け取りに行った日、嬉しくてたまらなかった。
帰宅

今朝起きて、身支度を整えると、電車に乗ってお出かけ。東急池上線の長原駅を降りると、200m先が本日の目的地。先週、突然にセルモーターがウンともスンとも言わない状態になり積車で搬送されていった、ネロ君のお迎えです。少し早かったのですが、法定12ヶ月点検も一緒にやってもらったため、一週間のお預けとなりました。ディーラーからは事前に連絡をいただいており、やはりバッテリーが逝ってました。色々点検していただきましたが、他には、特に異常なしということでした。いわゆる突然死ってヤツです(笑) 普段から、通勤は徒歩ですし、平日は殆どクルマを運転することもなく、土日専用車。一週間ぶりなんていうのは毎度のことなんですが、今日、ネロ君を見ると、ひどく懐かしい気がします。買い物に行ったシマホの駐車場でも、改めて眺めてみたり(笑) 用もなく湾岸線にのって横羽の間をグルグルしてました。このコースは、慣らし運転中の平日夜間メニューでした。懐かしい(^^♪ あなたに会ったとき　ひどくなつかしいと思ったのはきっと二人で一緒に還るから

出典：ぴしさん
First Sight feat.三浦大知
オフ会とかに参加しだした頃は、見るもの見るものが珍しくて、楽しくて・・・
でも、風車ミーティングの常連になりつつあった私は、煌めく様な新鮮な気持ちを失いかけていた。

好きで好きで始めた事も、ただ好きなだけでは、その道を歩み続けることはできない。
私を求めてくれる人が居ることの大切さに気付いた。
First Sight

5月の風車ミーティング今回の風車ミーティングは、数人のお友達が初参加を表明していました。初めてのオフ会に参加するのは、ちょっと緊張しますね。思えば、私が初めてオフ会に参加したころは、見るクルマが見るクルマが珍しくて、はじめてお会いする方と、お話しするのが楽しみで、お友達が増えるのがうれしくて、とても興奮しました。その反面、その頃は、まだみんカラも駆け出しで、お友達も居ない新しい場所に行くのは、とても緊張しました。風車ミーティングも、当時、全国オフで一度だけお会いした事のある、りえぞうさんだけを頼りに、まあ何とかなるさと、とにかく勢いだけで飛び込んだことを思い出します。誰か知っている人が一人居るだけで、心強いですよね。私は、今ではお友達も増えてきて、知っているクルマも増えてきて、最初のころみたいに、煌めく様な新鮮な感動はありませんけど、気の合った仲間と、他愛の無い話で笑い合って、まったりとした緩い時間を過ごします。それでも、他所で、「今度、風車ミーティング行きますね！」なんて声をかけられて、決してレギュラー参加している訳で ...

出典：ぴしさん
ファミリア！
みんカラを初めて一番最初の仲間のうちの一人が、みんカラを去ることになった。
どんな時も心が通じあっている仲間は、時に家族よりも濃い絆を作る。
その絆は、これから先もずっと変わらないと伝えたかった。
ファミリア！

何かを決心した仲間へかけがえの無いあのころの仲間達と、また、あのころと同じように、はしゃぎまわれる日が来たら良いですね。まるで家族みたいに。仲間だから、どんな時も心が通じあっているから、きっとまた、すぐに会える。ひとりじゃない生き方に気付かせてくれた君に、そして大切な仲間達の全てに、この歌を贈ります。

出典：ぴしさん
君にしかないもの
大切で個性的な仲間達。
奇跡的で素敵な出会いが無ければ、今の自分は無い。
皆に背中を押されながら、私は前に進んで行けると思った。
君にしかないもの

朝箱シーズンX、だそうです。私は初参加だったんですよね。殆どの方が顔馴染みなので、特に気負いも無く、気楽な感じで、ドタ参です(笑) 朝箱シーズンX　～Bakery&Table 箱根元々は、同じクルマに乗っていることから知り合った方々ですが、それ以外は殆ど共通点の無い、個性的な人ばかり。正直言って、誰一人同じ方向は向いていませんよネ(爆) それなのに、一度集まれば、何時間も駄弁って止まらない(^^♪ わざわざこんな所までやってきて、駄弁ってメシ食って駄弁るだけ。くだらないけど、大切な時間♪ いつも笑顔をわけてくれる存在。私には無い特性や特徴を持っている魅力ある人物が沢山います。この瞬間だけは、普段のつまらない私の日常を忘れ、背中を押してもらえるから、また前に進める気がします。さて、日常にもどって、また頑張ろう。

出典：ぴしさん
My measure
ロスも多く遠回り、でも失敗も経験のうち。
信じるしかない。自分の培ってきた自分のものさし。
私には、コレしかないから。
復活!!　Nero Scorpione

ボンネット一枚、塗り直しました。大きな出費でしたが、思ったほど落ち込んでいません。結果的に、三年前の下地にまで達する飛び石痕、白ペンキ事件、最近の度重なるネコちゃんの爪痕、そして重度なイオンデポジットによる数々のクレーター、そのボンネットの全てのダメージが一旦リセットされました。元々、いつかやらなきゃいけないと考えていたので、今回、踏ん切りがつき、むしろスッキリしています(^.^) もっと早くにやれば良かったとすら、思ってます。ルーフのクレーターも酷いものですが、目に付きにくい場所なのと、そこまで差し迫った問題ではないので、今回は保留です(^_^;) 今回、再塗装はボンネットのみ。バンパーやフェンダーの、色あわせのためのボカシやっていません。再塗装後のコーティング施工はお断りしましたので、雨が降る前にマジ水をすり込みながら、調色のチェックを行いました。色は、ほぼ合っており、私の目では違いは分かりません。それよりもむしろ、三年以上にもおよぶ青空駐車のダメージがあるはずのバンパーやフェンダーへの映り込みが、塗装仕立てのボンネットと変わらないこと ...

出典：ぴしさん
SOLA
遠方のオフ会へ参加する朝、全く知らない道を朝日に後押しされて、クルマを走らせた。
この先、どんな道を通るかまだ見えないけど、とにかく前に進もう。その先が知りたいから。
どこまで行けるのか・・・

朝、4:30に起きて、5:00に出発するつもりが、 4:00に起きてしまいました。折角ですので、この時間を無駄にせず、予定より30分早く、家を出ました。 GW真っ只中、各地の渋滞情報・・・実家へ帰省中のため、スタート時点からいつもと違う道。ルートが違うので、道路状況、まったく勘が働きません(^_^;) 今日は、どこまで行けるでしょうか(笑) 高速道はそれなりに動いてますが、SA、PAはどこもいっぱいで、なかなか休憩がとれません。佐久あたりで、ようやくクルマを停めたころには、空は既に明るくなり、太陽が後ろから追いかけてきます(^.^) いい天気になりそう。さて、この後は一旦高速道を降り、一般道で岡谷まで。うん、大丈夫！　これは、かつて”もじゃもじゃ王国”へ攻め込んだときのルート(謎) こうしちゃいられません。前に進もう！！私の当初の予定より30分早く、駒ケ岳SAに到着しました。そう、朝早く家を出た分だけネ(笑) 特に、待ち合わせの約束や、決まった計画があったわけでもありませんが、こんなところで、偶然、お友達に遭遇するのですね♪　奇遇！！ ...

出典：ぴしさん
軌道修正
最初に思い描いていた道から外れてしまったと気がついたとき、
そこからまた新しい道を探せばいい。
決められた軌道の上を走るのでなく、今、目の前の道を自分でハンドルを切って進んでいく。

動画リンク無し。
軌道修正

その日、榛名山ヒルクライムが開催されていて、榛名湖畔の駐車場まで、行くことができませんでした。急遽Uターンして、高根展望台まで戻ると、地元ネイティブなドライバーさん達に合流。ココへ来なければ、決して見ることができない景色を目の前に、至福の一服　ﾌｩｰｯ (*ΦωΦ)y―~~ 子供の頃に、慣れ親しんだ群馬弁が妙に懐かしい。時間までのんびりした後は、いつもの風車ミーティングへ向かいます。一時は、疎遠になっていたこの方と、最近また会う機会が増えてきました。そして今回は更に、高校時代の同級生や、懐かしいお髭のおじさんと再会しました。欲しいものや着るもの、好きな食べ物に飲み物、そばにいる人､いない人、朝にまず言葉交わす人、年々どれも変わって行きます。そうやって世界はまわっています。それでも、そうやって一度は逸れてしまった軌道も、またどこかで交差することもあるのですね。私の道は曲がりくねって、どんなに目指していても目的の場所にたどりつけないとしたら、その都度、自分で舵を取り、また違った新しい目的地を目指せば良い。すべてはドライバーの ...

出典：ぴしさん
INFORMER
みんカラには、色々なパーツのレビューがある。
中には胡散臭いものや、偽情報も。
人の言うことは鵜呑みにせず、自分で確かめよう。
一見、胡散臭いと思ったものも、中には本物もある。
Project "Landmaster" - Report No.03

ABARTH500esseesseが納車されてから丸４年が経ちました。その間、欠かさず燃費記録はつけ続け、給油回数は、本日現在で134回になりました。私のトータルの平均燃費は13.32 km/L。ついに、みんカラに登録されているアバルト・500 （ハッチバック）の平均燃費13.19km/L(回答数：3972人)を僅かに上回りました。ようやく、人並みです(^.^) しかし、カタログ燃費の14km/Lには未だ届かないのであります。ゲルホーン3+の長期使用レポート車両のポテンシャルをも変えてしまう最高の燃料添加剤。快感が加速するゲルホーン3+をモニター当選して以来、その効果を実感し、リピートで使い続けています。下の図の、青い線は2011.07.18～2014.04.13の全86回通常給油時の燃費トレンド、赤い線は2014.04.13～2015.07.18の全48回ゲルホーン3+添加時の燃費トレンドを示します。市街地走行メインであったり、郊外や高速道路走行がメインであったり、その時々の状況でバラつきはあるものの、従来の平均燃費12.61km/ ...

出典：ぴしさん
okay & be alright
お気に入りのコイン洗車場が閉鎖されてしまった。路頭に迷うネロとオーナーぴし。
ようやく見つけた新しい洗車場で、もう大丈夫だし、これからも大丈夫だって、
ただそっと笑った。

動画リンク無し。
okay & be alright

いつもの洗車場が閉鎖されてから、一週間が経ちました。いよいよ、次期お気に入り洗車場を選ばなければなりません。ネットで幾つかの候補は見つけてあります。本来ならば、一番近い地元の某競馬場の洗車場、となる所ですが、スプレー洗車スペースに隣との仕切り板が無いということなので、パスします。私が第一候補に選んだのは、都内にある某競馬場の洗車場(^.^) 本日、お昼近くに偵察に行ったのですが、スプレー式洗車機が6台あり、比較的回転も良く、なかなか使えそうです。何よりも、広大な拭き上げスペースは、大いに気に入りました。偵察とはいえ、洗車用具は持って行きましたので、当然、洗車して帰ります。　　本当なら、そろそろバフがけ洗車を実施したい頃だったのですが、新参者につき、他の人の作業時間や客層、混雑状況など、この洗車場の雰囲気がまだ分からないため、スプレー洗車スペースで、いきなりポリッシャーを出すのは控えました(笑) 今日は、パーフェクトクリーンで手洗いのみ。何となく、風が強く雲行きも怪しくなってきましたので、拭き上げもナノポリを使ってササッと・ ...

出典：ぴしさん