今月は有給消化月間
前半の九州旅に引き続き、9月後半は北海道へ
日本端っこ旅の第2弾スタートです

船に弱い嫁さん
九州への瀬戸内航路は揺れが少なく大丈夫なのですが、外洋を走る船は過去に新潟～小樽のフェリーで台風後の大揺れでやられて以来乗りたくないの一点張り
今回は短い八戸～苫小牧の夜行便を狙っていましたが、個室が売り切れ～
カーペットの雑魚寝ではキビシイとのことで別航路を検討
新潟発はやられたことがある経験からやっぱり拒否
残るは運賃の高い大平洋側の大洗発か仙台発

で調べてるとこんな割引キャンペーンが


これならかなりお得～
で仙台発に決定です

出発は秋の3連休初日
案の定、あちこちで事故
東北道も2発の事故で20㎞以上の渋滞
で、常磐道回りです




8月の仙台行きのときに常磐道で行って、牛タン食べたらイーグルスが負けた😢
なのでもう常磐道では来ないでください…と言われていましたが

「裏の裏を行って、常磐道×刺身だったらよかったんじゃないですかねぇ～（ホントか？）」なんてコメントをいただきましたので～
いつもの四倉PAで


お刺身定食を頂きました


仙台港発は19:40　長距離フェリーだし連休の渋滞も考慮して、早めの17:30ごろに到着


すでに多くの乗用車とバイクがスタンバイしてました


2階の待合室には多くの人が




この大平洋フェリーは同乗者は別の乗船なのです

長距離航路でも手続き・乗船方法がまちまちなのはなんとかならないのかなぁ
一番楽なのは名門大洋フェリー
ネットで予約するとQRコード付きの乗船券をプリントアウトして、そのまま乗船スタンバイのところへ
同乗者も一緒にクルマでの乗船だし、窓口での手続きも車検証の提示もなし
乗用車でも乗船の順番が早ければ、客室と同じ階にクルマを持っていけるので(30台前後の狭き門ですが）クルマから階段やエレベーターでの移動もなし
使い勝手は抜群です

今回の船は「きそ」


いざ乗船


乗船口からひとつ下った2階へ


大型車はいないスペースです


バイクもいっぱい　9月になっても人気の北海道ですね～


さぁ部屋へまいりましょう
割引プランの特等へ　部屋はこんな感じです


バス・トイレ付です


テレビ📺もあります


港の近くでは地デジが入ります


出航まで船内を散策












お風呂～


独泉ならずなので、中のお写真はナシです

外へ出てみます
集合が遅かった車はトラック🚚と同じフロアに詰め込まれます






出航時は外でビール🍺で乾杯～
船内でクラシックが買えるのは北海道航路ならではです


晩飯は乗る前にイオンで購入したもので






サクッと飲んで揺れる前に寝ちゃいました

2日目に続きます