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まとめ記事(コンテンツ)
mistbahnさん
2016/07/18
【Audi Forum Ingolstadt】 16 | ABY Type 2.2 litre 5 cylinder turbo engine
えーと、今年何回目かわからない栃木滞在の3日目が終了。
コッチ方面のいろんなみん友さんや、旧友とのプチオフや、夜カートなど考えていたのだケド、毎日PM9まで残業だし、日曜も例外なく仕事になってしまっているので計画が立てられない。。。。
2016.06.04に訪問した、ドイツのインゴルシュタットにある
「Audi Forum Ingolstadt, mobile museum (アウディ・フォーラム・インゴルシュタット アウディ博物館」編
の続き。
■ABY Type 2.2 litre 5 cylinder turbo engine

→ 高解像度画像(PC向け)
→ 高解像度画像(スマホ向け)

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型式: ABY
搭載モデルクラス: Audi S2, Audi S4(C4), Audi S6(C4)
直列5気筒 DOHCインタークーラ・ターボ
2226cc
ボア×ストローク: 81.0×86.4mm
圧縮比: 9.3 : 1
最高出力: 169kW(230hp)@5900rpm
最大トルク: 350Nm@1950rpm
搭載モデルが全部S系なので、スポーツエンジンなのだろうが、「Audi ABY」で検索しても、何もヒットしないので、イマイチ、ピンと来ない。
以前に、
Audi TT RS Coupe (ABA-8JCEPF)
に試乗したことがあるが(※何故かこのブログはアウディ公式にリンク貼られていたので、アクセス数多かった)、フライホイールを含めた回転系のイナーシャが異様に大きいのか、空吹かし時の吹け上がりや、シフトアップ時の針落ちがあまりに遅く、私はアウディの直列5気筒ターボにあまり良いイメージがない。

→ 高解像度画像(PC向け)
→ 高解像度画像(スマホ向け)
↑左側に小さいターボチャージャーが見えるな♪
●Audi Forum Ingolstadt | アウディ・フォーラム・インゴルシュタット(アウディ博物館) 目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
コッチ方面のいろんなみん友さんや、旧友とのプチオフや、夜カートなど考えていたのだケド、毎日PM9まで残業だし、日曜も例外なく仕事になってしまっているので計画が立てられない。。。。
2016.06.04に訪問した、ドイツのインゴルシュタットにある
「Audi Forum Ingolstadt, mobile museum (アウディ・フォーラム・インゴルシュタット アウディ博物館」編
の続き。
■ABY Type 2.2 litre 5 cylinder turbo engine

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型式: ABY
搭載モデルクラス: Audi S2, Audi S4(C4), Audi S6(C4)
直列5気筒 DOHCインタークーラ・ターボ
2226cc
ボア×ストローク: 81.0×86.4mm
圧縮比: 9.3 : 1
最高出力: 169kW(230hp)@5900rpm
最大トルク: 350Nm@1950rpm
搭載モデルが全部S系なので、スポーツエンジンなのだろうが、「Audi ABY」で検索しても、何もヒットしないので、イマイチ、ピンと来ない。
以前に、
Audi TT RS Coupe (ABA-8JCEPF)
に試乗したことがあるが(※何故かこのブログはアウディ公式にリンク貼られていたので、アクセス数多かった)、フライホイールを含めた回転系のイナーシャが異様に大きいのか、空吹かし時の吹け上がりや、シフトアップ時の針落ちがあまりに遅く、私はアウディの直列5気筒ターボにあまり良いイメージがない。

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Posted at 2016/07/18 23:51:17
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