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まとめ記事(コンテンツ)
t.yoshiさん
2025/11/24
最近見かけたWC34ステージア -前期編-(その14)
さて、数年掛かって集めましたWC34前期
まずは、ダークグリーンパールの25X!?25/20G!?
フロントバンパーのみエアロでしょうか!?
※ダークグリーンパールはエアロセレクション設定が無い
センターエンブレム外し
OPはプライバシーガラスですかね
というか、X系みんな付けているので大人気だったみたいです^^;

こちらは、X・G系のスーパークリアレッドⅡ
こちらもプライバシーガラス
G系ならアルミホイールはOP装着となります

こちらも、X・G系のエメラルドグリーンパール
後ろの右下にUVステッカーがあるので、プライバシーガラスOP装着

こちらも、正体不明ですが
エメラルドグリーンパールでX・G系ならプライバシーガラスOP装着

こちらは、シルキースノーパールの
X系G系、アルミが付いておりますのでX系の確率の方が高い気がしますが~

続いては、ソニックシルバーの前期
室内が明るめなので“X”系かなと
なので、グリルはデフォで、エアロを後から追加!?
アルミは後期のRS系に変更されております。
ちなみに、フロントウィンカーはS14と共通部品で、自分も交換していました♪

続いては、RS系
ソニックシルバーのRS FOUR
それにマッドガード
SFHCのステッカーも見えますのでRS FOUR Vですかね!?

こちらはRS FOUR Vのエメラルドグリーンパール
何気にイメージカラー現存多いですね^^;
あまり人気色とは言えないのですが><;
しかも最上級グレードで選択とは恐れ入りましたm――m

こちらはソニックシルバーで、グリーンエンブレムなので
25RS、それに鍛造メッシュ・タワーバーのセットOPとなります

こちらも、グリーンエンブレムでしたので、25RS
ボディカラーはシルキースノー
右下の今は無き“埼玉日産モータース”ステッカーが泣かせます><;

こちらも、RS FOUR Vのエメラルドグリーンパール
エメラルドグリーン全部ナンバー違いますので悪しからず

こちらは、リヤエンブレムが無いので…
グレードは多分25t RS FOUR Vのエアロセレクションですかね
ボディカラーはシルキスノー
そうそう、シルキー登場時からRB25DET車は“t”が付くように
恐らくX系にもターボ車が登場し、RSも2500NAが追加されたからだと考察します。
※デビュー時はRS=ターボだったので表示が必要なかった

こちらは、分かりづらいですが電動ガラスツインサンルーフ付きの
25 RS、ターボかは定かではないですがエアロセレクション装着車

こちらは、赤エンブレムでしたので
25t RS FOUR V
ボディカラーはシルキスノー

最後は、理想形
赤エンブレムなので、25t RS FOUR V、電動ガラスツインサンルーフ
ボディカラーはシルキスノー
そして、純正バンパーにそれ以外はフルエアロ!!
この仕様、共感して頂ける方いますかね~!?ww

続いては、260RS
こちらは、後期テールですが前期
ソニックシルバーとなります

最後は、ダークブルーイッシュブラックパールの260RS

こちらも後期テールに変更
で、定番のR34GT-R純正アルミに変更
どの車も、大事に乗って頂ければ幸いです♪
まずは、ダークグリーンパールの25X!?25/20G!?
フロントバンパーのみエアロでしょうか!?
※ダークグリーンパールはエアロセレクション設定が無い
センターエンブレム外し
OPはプライバシーガラスですかね
というか、X系みんな付けているので大人気だったみたいです^^;

こちらは、X・G系のスーパークリアレッドⅡ
こちらもプライバシーガラス
G系ならアルミホイールはOP装着となります

こちらも、X・G系のエメラルドグリーンパール
後ろの右下にUVステッカーがあるので、プライバシーガラスOP装着

こちらも、正体不明ですが
エメラルドグリーンパールでX・G系ならプライバシーガラスOP装着

こちらは、シルキースノーパールの
X系G系、アルミが付いておりますのでX系の確率の方が高い気がしますが~

続いては、ソニックシルバーの前期
室内が明るめなので“X”系かなと
なので、グリルはデフォで、エアロを後から追加!?
アルミは後期のRS系に変更されております。
ちなみに、フロントウィンカーはS14と共通部品で、自分も交換していました♪

続いては、RS系
ソニックシルバーのRS FOUR
それにマッドガード
SFHCのステッカーも見えますのでRS FOUR Vですかね!?

こちらはRS FOUR Vのエメラルドグリーンパール
何気にイメージカラー現存多いですね^^;
あまり人気色とは言えないのですが><;
しかも最上級グレードで選択とは恐れ入りましたm――m

こちらはソニックシルバーで、グリーンエンブレムなので
25RS、それに鍛造メッシュ・タワーバーのセットOPとなります

こちらも、グリーンエンブレムでしたので、25RS
ボディカラーはシルキースノー
右下の今は無き“埼玉日産モータース”ステッカーが泣かせます><;

こちらも、RS FOUR Vのエメラルドグリーンパール
エメラルドグリーン全部ナンバー違いますので悪しからず

こちらは、リヤエンブレムが無いので…
グレードは多分25t RS FOUR Vのエアロセレクションですかね
ボディカラーはシルキスノー
そうそう、シルキー登場時からRB25DET車は“t”が付くように
恐らくX系にもターボ車が登場し、RSも2500NAが追加されたからだと考察します。
※デビュー時はRS=ターボだったので表示が必要なかった

こちらは、分かりづらいですが電動ガラスツインサンルーフ付きの
25 RS、ターボかは定かではないですがエアロセレクション装着車

こちらは、赤エンブレムでしたので
25t RS FOUR V
ボディカラーはシルキスノー

最後は、理想形
赤エンブレムなので、25t RS FOUR V、電動ガラスツインサンルーフ
ボディカラーはシルキスノー
そして、純正バンパーにそれ以外はフルエアロ!!
この仕様、共感して頂ける方いますかね~!?ww

続いては、260RS
こちらは、後期テールですが前期
ソニックシルバーとなります

最後は、ダークブルーイッシュブラックパールの260RS

こちらも後期テールに変更
で、定番のR34GT-R純正アルミに変更
どの車も、大事に乗って頂ければ幸いです♪
Posted at 2025/11/24 16:05:35
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