梅雨から夏にかけて行った作業の記録。
工程６／１２。
前回はカムチェーンを外した・・・

今回は、新しいカムチェーンを取り付ける。

カムチェーンを
新しいものに取り換えて・・・

カムチェーン　テンショナ　リフタアーム
を取り付ける。

「説明しよう。
カムチェーン　テンショナ　リフタ　アーム
とは
カムチェーンテンショナーに　バネの力で
いい具合に　テンションをかけて　
リフトアップする　アームである。」

とにかく、カムチェーンが
ふらふらと暴れるのを
抑えているパーツっぽい。

テンション掛かったままだと　
各パーツの取り付けができないので、

特殊工具で、バネの力と逆に
テンションをかけて、
固定する必要がある。

特殊工具は持ってないので・・・
ヘキサゴンレンチと
ドライバーのグリップ
で代用した※。

※マニュアルに従い、
　 特殊工具を使いましょう。

カムチェーン　テンショナ　リフタ　アーム
には、
特殊工具を差し込む穴が開いている。
ここに適切なサイズの
ヘキサゴンレンチを差し込む。

バネの力と逆にグイッと
テンションをかけて、
戻らないように、
ドライバーのグリップで固定する。

新しいカムチェーンを取り付ける。
このとき、
Tマークを合わせておき、
カムスプロケットのマークを
水平にしておく。

外した手順と逆に、
・カムチェーンテンショナー
・プライマリドライブギヤ
・オイルポンプ
・オイルパイプ
を取り付け、指定トルクで絞める。

カムチェーンの交換完了。

次は、クラッチの取り付けを行う。