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まとめ記事(コンテンツ)
maigo_2さん
2012/05/15
T.M Works DME TUNE Type M の取付
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
作業日:2012/05/14
目的:チューニング・カスタム
作業:ショップ作業
難易度:★
作業時間:1時間以内
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1・DME TUNE Type M
T.M Works 製の取り付け本体
かなりの加速を体感できます♪
◆取付マニュアルも参照下さい
http://photozou.jp/photo/list/302109/6777962
◆動画について
youtubeより(自車で自走した動画ではない)
T.M Works 製の取り付け本体
かなりの加速を体感できます♪
◆取付マニュアルも参照下さい
http://photozou.jp/photo/list/302109/6777962
◆動画について
youtubeより(自車で自走した動画ではない)
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2・DME TUNE Type M
本体の中に設定スイッチが有ります
JPGは初期設定位置
本体の中に設定スイッチが有ります
JPGは初期設定位置
3
3・ DME TUNE Type M
初期状態でブーストUPは 0.2 ~0.3hkpa
ブーストピークホールドは約1.05 hkpa位に
純正状態ではピーク 0.7 hkpa でした
・但し あくまでも OBDⅡからのDATAです
(残念ながら直接ブースト圧を取り出す
場所が無い為)
初期状態でブーストUPは 0.2 ~0.3hkpa
ブーストピークホールドは約1.05 hkpa位に
純正状態ではピーク 0.7 hkpa でした
・但し あくまでも OBDⅡからのDATAです
(残念ながら直接ブースト圧を取り出す
場所が無い為)
4
4・DME TUNE Type M
割り込み端子取り出しは
JPGのRAMちゃんの右下付近です
(注意)
取り付けに当たってブースト圧センサーを
外す前にボンネットを開けドアロックをして
40分間待ってから作業を行う事
(特にN55B30等近年の車は守る事
ジャンパーを抜く時はLEDが消えてから)
割り込み端子取り出しは
JPGのRAMちゃんの右下付近です
(注意)
取り付けに当たってブースト圧センサーを
外す前にボンネットを開けドアロックをして
40分間待ってから作業を行う事
(特にN55B30等近年の車は守る事
ジャンパーを抜く時はLEDが消えてから)
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5・DME TUNE Type M
①エアクリ RAMちゃんの取り外し
②取り外したRAMちゃん
③エアマスセンサーを外した端子
④ブースト圧センサーの場所
①エアクリ RAMちゃんの取り外し
②取り外したRAMちゃん
③エアマスセンサーを外した端子
④ブースト圧センサーの場所
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6・DME TUNE Type M
上記④端子を抜き(USBメモリーが便利)
ユニット配線の3方 分岐端子を割り込むだけ
・実際にはエアクリを外さなくても取付は
可能です、今回はマニュアル作成の為
エアクリを外しました(^^;
上記④端子を抜き(USBメモリーが便利)
ユニット配線の3方 分岐端子を割り込むだけ
・実際にはエアクリを外さなくても取付は
可能です、今回はマニュアル作成の為
エアクリを外しました(^^;
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7・DME TUNE Type M
①DME TUNE Type M 製品
②同上 本体をブラケットで取付
③エマジェンシー端子(ジャンパー)
④同上を取付 ノーマル状態の確認
①DME TUNE Type M 製品
②同上 本体をブラケットで取付
③エマジェンシー端子(ジャンパー)
④同上を取付 ノーマル状態の確認
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8・DME TUNE Type M
①T.M works 社屋
②同上 看板
③作業用ピット
④作業中・・・・(^^;
①T.M works 社屋
②同上 看板
③作業用ピット
④作業中・・・・(^^;
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