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まとめ記事（コンテンツ）
麺屋 魔裟維さん
2015/08/28
日本の名車 Vol.81
サブネームを付けて登場したものの、型式認定の名称の問題から、発売から1年後にはサブネームが消えてしまうという数奇な運命をたどった車でもあります(^_^.)
その車とは1977年10月に2代目ルーチェの上級車として発売された【ルーチェ・レガート】ですね(*^_^*)
上記の名称問題とは型式認定を元のルーチェで行ったために、レガート名称の使用が無許可と運輸省から認定され、使用不可となったという、かなりお粗末なものだったようです( ..)φメモメモ
78年12月に正式に3代目ルーチェになったこの車は、流石に上級車とあってフロントグリルを中心に貫録の一台・・・前期型の縦置き角形4灯は他にはないアイコンでした(*^^)v
エンジンはマツダらしくロータリーエンジンと直4SOHC2000ｃｃの2タイプ・・・ロータリーは12A型と13B型の2つがありました(^O^)
インテリアは流石高級車といった雰囲気・・・コラムシフトが泣かせますね(*^_^*)
79年のマイナーチェンジではオーソドックスな角形2灯式に変更・・・その後ディーゼルエンジンの搭載もありました！
名称問題や排ガス規制といった苦難の道を歩んだ3代目ルーチェは81年10月に後継の4代目にバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)
Posted at 2015/08/28 06:31:40
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