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まとめ記事(コンテンツ)
麺屋 魔裟維さん
2015/06/20
日本の名車 Vol.72
シリーズ『日本の名車』第72弾は日産の高級車としてクラウンのライバルとして君臨した兄弟の登場です(^O^)
以前は片や日産、片やプリンスの代表車でこの先代から兄弟車となった名車と言えば、もうお分かりですね・・・1975年6月に発売された【セドリック/グロリア(330型)】です(*^_^*)



ボディバリエーションは4ドアセダン、2/4ドアハードトップ、バン・・・そのスタイルは230型を更に一歩推し進めたアメリカンスタイル(^O^)
ワゴンがなくなり、また最上級グレードとしてブロアムが出来たのはこの330からですね(*^^)v


搭載エンジンはL型直6の2L・2.8L、直4 2.0Lにディーゼルの直4 2L・2.2L・・・排ガス規制適用のいわゆるNAPSエンジンですね(^O^)



室内もアメリカン・ラグジュアリーの雰囲気・・・絶壁インパネとフカフカシートの組み合わせが時代を感じさせます(*^_^*)



330と言えばやっぱ西部警察・・・覆面パトカーでカーチェイスを繰り広げてました(^_-)-☆


アメリカンなデザインでそこそこの人気を誇った330型セドリック/グロリアでしたが79年6月後継の430型とバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)
ボディサイズ 4,785×1,705×1,440mm ホイールベース 2,690mm 車重 1,440kg
以前は片や日産、片やプリンスの代表車でこの先代から兄弟車となった名車と言えば、もうお分かりですね・・・1975年6月に発売された【セドリック/グロリア(330型)】です(*^_^*)



ボディバリエーションは4ドアセダン、2/4ドアハードトップ、バン・・・そのスタイルは230型を更に一歩推し進めたアメリカンスタイル(^O^)
ワゴンがなくなり、また最上級グレードとしてブロアムが出来たのはこの330からですね(*^^)v


搭載エンジンはL型直6の2L・2.8L、直4 2.0Lにディーゼルの直4 2L・2.2L・・・排ガス規制適用のいわゆるNAPSエンジンですね(^O^)



室内もアメリカン・ラグジュアリーの雰囲気・・・絶壁インパネとフカフカシートの組み合わせが時代を感じさせます(*^_^*)



330と言えばやっぱ西部警察・・・覆面パトカーでカーチェイスを繰り広げてました(^_-)-☆


アメリカンなデザインでそこそこの人気を誇った330型セドリック/グロリアでしたが79年6月後継の430型とバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)
ボディサイズ 4,785×1,705×1,440mm ホイールベース 2,690mm 車重 1,440kg
Posted at 2015/06/20 18:51:07
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