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まとめ記事（コンテンツ）
自動車選び １５【そうだ FRに乗ろう！】
【そうだ ＦＲに乗ろう！】
（2017/1/9 備忘録）
愛車に乗って15年、それよりもずっと長く乗っているものがある・・・
こぉーれだーワン ・ ツー ・ スリー！
（＊１）
スキー：カザマ ジェネシス デモ2.3 ２００㎝
【1992年製 / カザマ1997年に倒産】
ブーツ：サンマルコ ＺＸレーシング【1991年製】
「恋人はサンタクロース」のとき、スキーブームにはまった。
そしてブームが去ってもそのままスキーを続けた。
ただ、スキーはそのままでアンモナイト状態だ＠
自分にとっては古き良きものである。
今のカービングスキーはカーブを容易にするため幅を広くし、身長より10～15㎝短く選ぶ。
邪道である！
・・しかし、絶滅種なのは確かである。(>﹏<)
似たような感覚がクルマでもある、ＦＲ（ﾌﾛﾝﾄｴﾝｼﾞﾝ･ﾘｱﾄﾞﾗｲﾌﾞ）＆ＭＴ（ﾏﾆｭｱﾙ･ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ）だ。
現在、ＦＲ車種は数えるほどになり、ＭＴユーザーは全体の5％になってしまった。
それでもリタイヤした後、必ずＦＲ＆ＭＴをまた手に入れるぞ！！(≧ڡ≦)
まーいい、とりあえず冬支度だ。
（＊１）
開放強度確認・・・バキッ！！
逝った．．．古き良きものが．．．無くなっていく。（；へ；）
ＦＲ＆ＭＴだって２０年後残っている保証はない・・・
古き良き ＦＲ & ＭＴ の思い出が頭の中をよぎった（；へ；）
（左）1998 土曜夜は千葉幕張でゼロヨン観戦
（右）1995 カプチで男2人旅行1200キロ、in和歌山・・；
（左）1993 栃木、夏のＨＭスキー場、Ｒ32GTS-tで頂上までいけるかやってみた⇒座礁
（右）1990 はじめて乗ったFR車、通称ミロゴミ（Ｎｏ3653）
今、買うしかない。
だが、今の状況ではＭＴは買えない。
ならば、
それならば、
そうだ ＦＲに乗ろう！（^○^）/
Ｃセグメント、ＦＲと言えばＢＭＷ 1シリーズだ。
調べたところ１１８i SPORTSならばなんとかリミット内だ。（心の予算）
さっそくＢＭＷ販売店に妻を連れて行った。
グッチの店員みたいな黒服の女性が迎えてくれた。
たじろぐことはないぞーOcean5!（-ｍ-）
ポーカーフェイスですまして対応すればいいのだ！
さて試乗 １１８i Ｍ-SPORTS
ヘッドライトがLED化された。
トロッとしたＭＣ前の感じも良かったが、ＭＣ後は怒った可愛い動物みたいでキリッとしている。イイね！
1500CCダウンサイジングターボ、
ＦＲ直３縦置きだ！後席もセンターシャフトでもっこりしてるぞ（^○^）/
試乗は雨だったが、この車ポテンシャルが高くて安定感バッチリ！
ターボラグもほとんど感じない（^ｍ^）
それに、やっぱりＦＲ！
恋は50：50（ヒフティ，ヒフティ）は嫌だけど、クルマは50：50がいいよね（^へ^；)
エンブレムがトランクの開口ラッチになっている、うーんいつもプレミアム感を味わえるわけね～
かなり欲しくなってきたぞ～（^○^）/
【その日の夕食】
妻 ： 今日思ったのだけど、実は隠していることがあるわ
Ocean5 : 何だい？じつは結婚生活は偽装で女スパイだったとか？？
妻: 違うわ、私はＢＭＷには乗れない。
考えたけど、こんな千葉の田舎でセレブを演じることが出来ないわ。
Ocean5 ：
おいおい、日本は鎖国が終わってから160年以上たっているんだ！
だいいち今日見ただろ？ナビゲーションだって日本語だ！
鳥サブレだか何だか知らないが、
1シリーズは東京の世田谷区いけば奥さんのセカンドカーだ！（←微妙な心境）
考えても見てくれＦＲだぞ！もうなくなるかもしれない
わかったぞぉ～ＰＴＡ行ったとき、お高く思われるのが嫌なのだな～！
その時だけお茶目にボンネットに猫の足あとでもつけていけばいいじゃないか～
○×▽◇～ ×☆△□～
・・・結局、神さんの心はそのあとも変わらない。
（＊1）話を分かりやすくするため既に壊れているものを撮影しています。
次回
【元祖 ハイブリッド！】
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