（備忘録　自動車選び　プロローグ）　
愛車NCVカローラフィルダーは１4年目、とてもいいクルマだ。
よく面白くないクルマと言われる。
確かにサスはフカフカだし、加速も唸るだけでもたつく。
が、いままで全く故障がない。
これはまさに高性能車だ。
しかし来年８月、車検を迎える。
かわいそうだがもうそろそろ買え替えだと思う（；へ；）

四半世紀くらい前はＦＲ＆ＭＴでいつも夜うろついていた。
ところが、ＡＴ免許の妻を娶り、強制的にＡＴになった・・・かなり落ちこんだ。

ＡＴならもうクルマいいや（；へ；）・・・クルマはものを運ぶ道具になっていった。

【縦軸-クルマ熱中度指数/横軸-ＭｙAge】

AT車に乗り換えるに当たり選んだのは、社用車のフィルダーだった。
NCVカローラの実用性の高さに感動した。
この使い勝手の良さで、コスパがいい。
すんなり買った。
それから14年『クルマ心』は封印されてしまった。
全くディラーへも行かず、車雑誌、車のＴＶも見なかった・・・

久し振りの自動車購入だ楽しもう。
車を買う前のテンションが好きだ。
買った時の事を妄想したりできるから（へ〇へ）/
そこで長い時間をかけて車選びをすることにした。

今回コンセプトは『進化した自動車技術を味わいたい。』だ。

すでに竜宮城に行った浦島太郎が玉手箱を開けた気分だ。
まったく分からなくなった自動車。

すでにシルビアはない、シビックもない、サニーもない。
昔から継承してきた車がかなりなくなっている。悲しい(≧▽≦)

そしてカローラハイブリッド、高い！！

牛乳だってずっと200円くらいで値上がりしていないのに230万！
昔のマークIIくらいが一般的な価格になっているのか！

ＨＰにて、ここ1990年代からの自動車の値上がりについてしらべた。
主な理由
①円安原材料の高騰
②自動車装備の変化（ＨＶ、安全装備等）
③自動車出荷台数の低迷⇒自動車会社が利益を確保するため車の高級化を進めた。（②を含む）

なるほど、さらに若い人間が車に乗らくなって、軽自動車も200万に値上がったようだ。
いきなり躓いた。（・・；）