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まとめ記事(コンテンツ)
すねげ野郎さん
2017/04/02
I-DMs関西プチオフに参加
3/26(日)に兵庫県某所で開催された、I-DMs関西プチオフで参加してまいりました。
主催者のともンダンさん、参加された皆様、お疲れ様でしたm(_ _)m
僕にとっては2回目のプチオフ参加であり、初めての碁盤の目でのプチオフです。
前回はpoyoyon2さん主催の滋賀県超プチオフでワインディング的なコースだったので、今回の碁盤の目では基礎の底上げを学べる気持ちで行って来ました。
ともンダンさん以外の方は初対面だったので、少しドキドキしながら現地に着いて、自己紹介。
「また、どえらい名前をつけましたねぇ!(外見に対して)」といぬマシーさんに言われました(笑)。
初対面の方には毎回恒例のように言われるので、何だか楽しくなってきましたw
んで、恒例の写真タイム。

けいご@WAOCさんのアクセラがめちゃカッコいい!白のボディーに黒のエアロとホイールが締まって凄いイカしてますね!
僕も何かやってみようかな。とりあえずフォグをLEDにようか検討中。。。
自己紹介と写真タイムが終わったので走りタイム突入。
まずはともンダンさんのお車に同乗させていただき、お手本を見せていただきます。
青1ブレーキしながら綺麗に0.2gに揃えて運転されます。流石としか言えません。
自車で練習開始します。
んー、ブレーキ青1は点くんだけどブレーキから旋回のGを揃えられない(´・ω・`)
やはり問題なのはブレーキの尺。どこから踏むかを見極めるのがポイントで、これを掴まなければならない。
ともンダンさんにも同乗していただき、同様の指摘をいただきました。
そして午前の部は終了しました。
ともンダンさんにマツダドライビングアカデミーのことや、be a driverなオフミのお話を聞きながら昼食タイム終了。
午後の部からは0.3G走行です。
まずはともンダンさんのお車に同乗させていただきお手本から。
やはり0.3Gは速いですね。0.2とは全然世界が違います。
続いて、けいご@WOACさんのお車にも同乗させていただきました。うーん、ウルトラスムーズ!MTでもあんなに滑らかに運転されて凄いです。
自車でトライしてみるも、そこまでブレーキGを上げられない。ブレーキが白になってしまうから。
僕は青1ブレーキを点灯させられる限界が0.25Gちょいくらいのようで、それよりGをあげようとすると白のオンパレードです。
ともンダンさんに同乗していただいたところ、「そもそも0.3Gのペースで走れていない」ということで、ご指摘いただきました。
青1ブレーキの範囲をもっと拡大していかねばなりませんね。
しばらく練習していると雨がポツポツ降ってきて、いい時間になっていたので解散しました。
とりあえず今後は
・ブレーキポイントの尺掴みのレベルを上げる
・青1ブレーキの範囲を広げていく
この2点を集中的にトライしていくことにします。
26日の0.3G練習の時のログ(ブレーキが0.25止まり。。。)

主催者のともンダンさん、参加された皆様、お疲れ様でしたm(_ _)m
僕にとっては2回目のプチオフ参加であり、初めての碁盤の目でのプチオフです。
前回はpoyoyon2さん主催の滋賀県超プチオフでワインディング的なコースだったので、今回の碁盤の目では基礎の底上げを学べる気持ちで行って来ました。
ともンダンさん以外の方は初対面だったので、少しドキドキしながら現地に着いて、自己紹介。
「また、どえらい名前をつけましたねぇ!(外見に対して)」といぬマシーさんに言われました(笑)。
初対面の方には毎回恒例のように言われるので、何だか楽しくなってきましたw
んで、恒例の写真タイム。

けいご@WAOCさんのアクセラがめちゃカッコいい!白のボディーに黒のエアロとホイールが締まって凄いイカしてますね!
僕も何かやってみようかな。とりあえずフォグをLEDにようか検討中。。。
自己紹介と写真タイムが終わったので走りタイム突入。
まずはともンダンさんのお車に同乗させていただき、お手本を見せていただきます。
青1ブレーキしながら綺麗に0.2gに揃えて運転されます。流石としか言えません。
自車で練習開始します。
んー、ブレーキ青1は点くんだけどブレーキから旋回のGを揃えられない(´・ω・`)
やはり問題なのはブレーキの尺。どこから踏むかを見極めるのがポイントで、これを掴まなければならない。
ともンダンさんにも同乗していただき、同様の指摘をいただきました。
そして午前の部は終了しました。
ともンダンさんにマツダドライビングアカデミーのことや、be a driverなオフミのお話を聞きながら昼食タイム終了。
午後の部からは0.3G走行です。
まずはともンダンさんのお車に同乗させていただきお手本から。
やはり0.3Gは速いですね。0.2とは全然世界が違います。
続いて、けいご@WOACさんのお車にも同乗させていただきました。うーん、ウルトラスムーズ!MTでもあんなに滑らかに運転されて凄いです。
自車でトライしてみるも、そこまでブレーキGを上げられない。ブレーキが白になってしまうから。
僕は青1ブレーキを点灯させられる限界が0.25Gちょいくらいのようで、それよりGをあげようとすると白のオンパレードです。
ともンダンさんに同乗していただいたところ、「そもそも0.3Gのペースで走れていない」ということで、ご指摘いただきました。
青1ブレーキの範囲をもっと拡大していかねばなりませんね。
しばらく練習していると雨がポツポツ降ってきて、いい時間になっていたので解散しました。
とりあえず今後は
・ブレーキポイントの尺掴みのレベルを上げる
・青1ブレーキの範囲を広げていく
この2点を集中的にトライしていくことにします。
26日の0.3G練習の時のログ(ブレーキが0.25止まり。。。)

Posted at 2017/04/02 12:34:56
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