この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。

６月１０日、愛知県某所にて開催された　【Be a driver.なオフミ2017第2戦】　に初参加しました。
タッチさんはじめ、事前準備、運営をして頂きました、東海メンバーの皆様、本当にありがとうございました。

参加に際しては、迷いに迷いましたが、「次こそ参加しよう」って思っていては、ずーっと参加
できないと思い、思い切って参加表明してしまいました。

参加した感想は、

　「楽しかった。本当に参加して良かった(^^♪」　

です。

今回、参加した目的は、

　　①i-DMを使って練習すれば、どのような運転が出来るようになるのかを体感すること。
　　　（そのため、タッチさんはじめ、なるべく多くの上位ランクの皆様の車に同乗すること）
　　　　←開会式の自己紹介の際に、意気込みで言った通りです。

　　②参加者の方と交流すること。

　　③おまけに、美河フランクを食べること（　＾ω＾）・・・

です。

結果は、９０点　(^^)/　。１０点減点は、poyoyon２さんの車に同乗出来なかったことで。
　（poyoyon２さん、次回は是非同乗走行お願いします。）

同乗走行に関しては、前日の練習走行時に、Kajiさん、ともンダンさん、
オフミ終了後に、みんこりーさん、ちぇんさん、タッチさん、何と５人の方の同乗走行を体験。

Kajiさん、ともンダンさん、本番前日にもかかわらず、同乗走行ありがとうございました。
Kajiさんはコースを熟知しており、凄かった。
Kajiさんのアドバイスで、i-DM３点台から、４点台にジャンプアップ、
ともンダンさんの車は、コース脇の草にすりまくり・・。ここまで攻めるんや　と圧倒されましたが、
自分の車では、擦り傷できそうで、真似するのは・・・・(-_-;)

オフミ終了後は、待望のタッチさん、みんこりーさん、ちぇんさんの車に同乗。

まずは、みんこりーさんから。
コーナーごとに、G-Bowlから？Gに近い甲高い音。自分の運転なら、すぐにカーンとなる
ところが、カーンと鳴らない。すごい・・。
車の動きも非常に滑らかで、速いのに、同乗していても怖さを感じない。いや、それどころが、
心地よさを感じる。
みんこりーさんのブログにあった、「魔法のじゅうたん」　そのものでした。

次に、チェンさん。
同じりーちゃん号なのに、みんこりーさんとは違う。オフミルールよりも攻めていたことも
あるかもしれませんが、上手く言えないけど、切れ味が鋭い感じ。
でも、車の動きは滑らかで、怖さどころか、乗っていて　ワクワクする。
完全に、Gを、車をコントロール下においている、これぞ、人馬一体という走りでした。

そして、いよいよ、タッチさんの車に同乗。
同じアテンザなのに、スイスイとコーナーを曲がっていく。しかも、G-Bowlの音は常に一定。
何でホイールベースの長いアテンザが、スイスイと曲がっていくの？？？って感じでした。
タッチさんからは、運転しながら、感想を聞かれましたが、頭の中は、？？？なので、
「すごい」としか、言えませんでした(>_<)

前日の練習走行、前夜祭、オフミ会場、美河フランクで、関西以外の方とも交流できたし、
待望の美河フランクも食べたし、美河フランクのお土産も買ったしで、大満足の２日間でした。

あっ、肝心の、オフミ競技はというと、うーん、自分の走りに不満が残りました。
というのは、Gオーバーしないように、ゆっくりした走りしか出来なかったから・・・(>_<)
少しぐらい（少しでは無いけど）Gオーバー、i-DMの点数が下がっても、もう少し
攻めた走りをした方が良かったと、少し後悔しています。

タッチさんの同乗走行の後に、そのイメージで走りにいったときが、一番楽しかったかな。
（当然、上手く走れないけど(-_-;)　）
下りは、nobu_nobuさんの車について走って、コーナーごとにカンカン鳴りまくっていたけど、
気持ち良かった。（後でG-Bowlみると、Gオーバー？回、i-DMも3.7・・・、でも、ソロソロと走ったタイムよりも早かったけど、スコアは確実に悪くなるなあ。）

最後に、この２日間で感じたことは、

「基礎の大切さ」

です。

どのGでも、青１が点けれるような操作を、練習時だけでなく、運転するときはいつも意識して、
少しでもレベルアップしたうえ、次回の関西オフミに参戦したいと思います。