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まとめ記事
i-DMs：2017年06月10日 Be a driver.なオフミ2017 第２戦
2017/06/12
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みんカラグループ「i-DMs」の活動をまとめ記事で紹介します。
2017シーズンのBe a driver.なオフミの第２戦です。
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皆さん、こんばんわ。 本日、愛知県の某所wで開催しましたBe a driver.なオフミ2017の第２戦、無事に終了しました。 参加された皆さん、お疲れさまでしたm(_"_)m Be a driver.なオフミとは？d(・_・) 管理人がオフラインミーティングを通じてi-DMの活用術を実演・指導を始めた後、集まってくれる「運転が上手くなりたい」ドライバーの皆さんに、なんとか普段の努力の成果を実感するような場（機会）を設けられないか？と半年くらい悩んで考案したモノです。 運転の上手さを競うこの競技は、i-DMとG-Bowlアプリを組み合わせて、決められたコースを原則として同じペースで参加者が走り、i-DMのスコアで優劣を競います。i-DMのスコアが同点だった場合には、G-Bowlアプリの機能を使って優劣を決める、というのがルールの基本的な考え方です。 実はコレ、サーキットで全開タイムアタックするのと全く同じドライビングを、i-DMとG-Bowlアプリを駆使して公道で走行可能なペースに相似形でスケールダウンさせるワケなので、本気で上手くならないと勝てませんw 一昨年 ...
出典：タッチ_@i-DMsさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 2017/6/10は、私の人生の中でもかなり上位に来る素敵な思い出になりそうです。 過去最多の27名参加、4名の見学者が愛知県某所に集まって、安全な速度範囲内で運転の上手さを競うBe a driver.なオフミ第2戦が開催され、なんと 事前の予想をはるかに上回って優勝しました。 多くの方のブログにて祝福のコメント頂き、本当にありがとうございました。 第1戦は14位でしたので、一気に13位ジャンプアップ。常に上位のTOP5の皆さんや、地元東海のエース、Kajiさんを抑えての優勝は、正直想定外。 勝因は何かと考えると、 1.家族の理解 3月の第1戦前から、ほぼ毎週土日に運転練習しに行くのをにっこり笑って送り出してくれた、嫁と娘に感謝です。（結構、ご家族の理解が得られずに練習時間が取れないお話を聞くにつれ、自分の境遇が恵まれていたのだと改めて気づきました。） 2.地道な練習 週末にコース、平日は会社帰りに基礎練をほぼ毎日継続。コース走行は約２００往復。ここまで走れば、コ ...
出典：nobu_nobuさん -
こんばんは この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 6月10日にBe a driver.なオフミ2017 第2戦が某所であり、参加してきました。 前回、第１戦（西伊豆）から、、、 毎日練習・・・週末はコースへ行き２０周位走り込み・・・数えたら１８０周？（前日まで）走りました。 奥の手、特訓、最終兵器と色色やったんですが（笑） まぁ・・・走ってるときにちょこちょこありましたw ①サングラスのフレームが歪む ②高速道路とレッドブルで金欠 ③ドライビング用グローブが破損（２回） ④靴紐が切れる ⑤鼻血が出る ⑥タイヤのパンク あとは、 うまくいかなくて、とても辛くてやめたくなるwww（３、４回本当にやめようか考えました） ３ヶ月くらいでものすごくありました(^_^;) で、当日練習で自己最高記録を出し、 自己紹介で優勝したい宣言をしたのでw、 準優勝しました(´･_･`) ・・・敗因は、 本番に弱いからですね＾＾； 次はもう少し考えて練習しようかと思います。 あとは走る量が少なかったですね でもでも、東海のプチオ ...出典：Ｋａｊｉさん
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この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 今回も参加してきました！ 主催のタッチ_さん、コース選定から事前準備でお世話になった東海の皆様、お世話になりました。 これまでBe a driver.なオフミ皆勤賞で頑張っています(*'▽'*) 過去最大規模のオフミ、初めてお会いする方も多く仲間が増えて、特に女性も増えて♡、とても嬉しかったです。 毎回、笑いあり涙ありのオフミですが、果たして今回はどっち？？ 今回は愛知県の某ワインディングコースが会場となりました。 急勾配のヘアピンは2箇所のみ、左右に振られる連続コーナーは1箇所、長い直線も数箇所ありそこで落ち着くことができるので、いつもの練習コースの筑波山Bコースと比較すると、割と素直なコースだなぁというのがはじめの印象でした。 事前の下見練習で走り込んで行くうちに懸案事項が出てきました。 ①なかなかクリアラップが取れない ②オフミルールで定められたペースで走行すると、下りに恐怖心あり ③上りヘアピンでパワー不足で減速してしまう ④路面状況(凹凸)によるＧオ ...
出典：みんこりーさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 昨日、愛知県で開催された「Be a driver.なオフミ2017 第2戦」に参戦してきました。 主催のタッチ_＠i-DMsさん、会場検討の東海地区の皆さんありがとうございました。 また、多数参加された皆さん＆見学の皆さん、お疲れまでした。 昨年最終戦、今年初戦と優勝しているので実は今回優勝すると3連勝！ですが、さて今回の結果は！？ ５位でした。 nobu_nobuさん、kajiさん、東海勢ワンツーフィニッシュおめでとうございます。 今回は地元勢がコースを走り込んでいるので、トップは当然無理と思っていましたが、 おや？意外にイケたじゃない！？ が今回の感想です。 実は今回の第２戦は、プライベートで急遽の用事が出来て、開始後２本だけ走ってお昼前に途中離脱させて頂きました。 ですので試合途中のスコアのせめぎ合いをすることなく、タッチ_＠i-DMsさんの報告ブログで結果を知りました。 それまでは、「まぁ良くて７，８位ぐらいかな？」なんて思っていました。 結果を見ると、TOP ...
出典：poyoyon2さん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 梅雨入りして天気だけが心配だった6月10日、終わってみれば1日中真夏の様な晴天の下、愛知県の某ワインディングで熱い戦いが繰り広げられました。 ちょっと書ききれませんが、主催のタッチ_さん、見学を含め30名を越す参加者の皆さん、ありがとうございました＆お疲れ様でした。 まずはnobu_nobuさん優勝おめでとうございます！通い詰めた甲斐がありましたね。練習どおりの走りが本番でも出せた点、流石でした。 そしてKajiさん準優勝、あえて残念でしたと言わせていただきます。期待大でちょっとプレッシャを掛けすぎましたか・・・ 自身はと言えば、緊張が自分で分かる位、1走目のペダル操作が固い（汗） しかし2,3走目で一般車に引っ掛かってゆっくり走ったことで、幸い落ち着きを取り戻すことができました。 結果、万年9位から6位にアップ。この勢いはアウェイでもキープしたいですね。 本戦後は道の駅へ移動して名物・美河フランクをいただきました。 総勢20名を越す団体で押し寄せたんですが、前週nobu_nobu ...
出典：tailor1964さん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 おはこんばんちわ(○´ω｀○)ﾉ 今日は愛知県某所で行われた「Be a driverなオフミ第二戦」に参加してきました♪ 主催のタッチさん、 今回第二戦会場の下見や駐車場確保のためグランド予約をしてくださった tailor1964さん、nobu_nobuさん、 そして参加された皆様、本当にお疲れ様でしたm(_ _)m 今回の参加者数は27名、見学者は4名、合計31名と過去最高人数 (ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!? w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ! w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ! w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ! ちゃんと写っていない方々が恐らく多数あるかと・・・^^)ゞ これだけの台数が集まるとホントに壮観ですねo(*^▽^*)o さて、今回の成績は・・・なんと、７位に入ってしまいました w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ! 下見オフでかなりの本数を走られた nobu_nobuさん、tailor1964さん、Kajiさんあたりはかなり上位にいくだろうとは思っていたのですが・・・自分はまさかとい ...
出典：らきしす^^)ゞさん -
6月10日に開催された、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦に参加してきました！ 興味があるお方はトラックバック先、『i-DMs』主宰のタッチ_さんのブログをご覧下さい♪ オフミ会場は愛知県の某所。 さすがに遠いので移動は前日の夜から。下見オフの時とほぼ同じ流れで国道52号・新東名・国1バイパスで愛知入り。 実は私、第2戦に向け事前から準備は万端でした！ 道中のCP緑化のリサーチマップ！(ね？アホでしょ？w) そして道の駅で『ホテル黒い〇丸』にて仮眠！ ギリギリまでtailor1964さんからの宿泊予約を受け付けていましたが、残念ながら連絡来ず… おや？先に誰か寝てる？？？ いえいえ、オフミで使う為のタープを抱き枕に寂しさを紛らわせました！w 朝6時前に起床しハイドラを見ると現地にアイコンが(笑) 到着するとさらに大勢の方が練習で走っていましたので、私も早速皆さんに混ざり練習しました。 今回は見学される方も含めると30人オーバーという大所帯でした！ ブリーフィングをするタッチ_さんにメガホンが必要なんじゃ？なんて思 ...
出典：ヴィラなべおさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 みなさんこんにちは。 今回は愛知県で開催された第2戦に参戦してきました。今回も参加者数２７名と大幅に増え、見学者の方も4名となかなかのイベントになってきたようです。 かくいう私もまだ2回目の初心者なんですが。。。 今回の結果は9位 二桁台に下がると思っていましたが、思っていたよりは・・・なんですが、内容がよろしくありませんでした。前回より良い運転ができる事が目標でしたが、おそらく、コーナーの曲がり方は前回より良いはずです。減速・転回・加速が少しつながりを持って扱えるようにはなりました。なのに点数が悪い・・・。 ヒソ練ではもっと速く走れていて、4.9とか出てましたよ。それが本番で崩れる理由が自分でもわかりませんでした。プレッシャーとかではなさそうでしたが、当日原因がわからないまま終わったので私なりに考えてみました。 連日の睡眠不足が重なり、徹夜した人みたいな状態にｗしかも「その昔」のように若くはないのでしょうｗ朝からぼーっとして頭が起きないまま結局回復せず、終了しました。←寝てな ...
出典：toshi@ptさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 こんばんは(^^)/ 6月10日に愛知県某所wにて開催されたBe a driverなオフミに参加してきました！ 主催者のタッチ_さんオフミの開催ありがとうございましたm(__)m また参加された皆様、お疲れ様でしたm(__)m 今回は日帰りでの参戦、かつ四日市付近で渋滞するかも？ということで家を朝3時前に出発！ 外は真っ暗でした(^^;; 名阪国道をドッヒャーと移動！ 現地に着いて、早速練習開始(^^) 駐車場に誰もいなかったから一番乗り〜って思ってたけど、コースを登っていくとマツダ車とすれ違いまくりました(笑) 初めて走るコースということもありGオーバーしまくりでした。 5本くらい走ったあたりで車酔いし始め(運転してるのに)、このままでは競技出来ないwので練習終了www 出走順に並び、自己紹介と集合写真を撮り競技スタート！ 来週にアクセラを引き渡すため全てが最後なので、とにかく楽しもう！ という意気込みで走りました(*^^*)♪ 結果はもちろん！ ...
出典：けいご@WAOCさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 １4秒程度の動画です。 先日行われたBe a driver なオフミ2017第２戦に参加してきました。実は第1戦はプライベートで怪我をしてしまい、数日間運転不能となったため不参加という非常に悔しい思いをしました 笑 今回は体調万全！強いて言うなら肩こりがヤバいぐらいで体調に問題なく参加できました。 今回、直前まで本番コースで練習をしておらず、まぁ当日朝早く行って練習すればそこそこは何とかなるだろう、と甘く考えておりました。甘い！甘すぎですね！今回参加人数も一気に増えたこともあり？みなさんやる気がみなぎっていて、下見オフも何回も開催されたり、下見オフ以外でも本番コースで練習する人が大量にいました。これはヤバいですね～。 ということで、オフミ前日に有休をとって練習することに 笑 朝はゆとりをもって優雅に過ごしたい僕は、朝早くに起きて通勤渋滞に巻き込まれながら運転するのは嫌だったので、前日夜中、道の空いている時間に出発しました。某道の駅に25時ごろに到着し、そこから得 ...出典：yasu03さん
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この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 皆さまこんにちは。 6/10は愛知県某所wにて開催されたBe a driver.なオフミ2017の第二戦に参加してきました。 参加された皆さん、お疲れ様でしたm(_ _)m 今回は参加者27名、見学者も4名と過去最大規模。非常に賑やかな集まりとなりました(^^) 余談ですが、見学に来て頂いたタケやん＠Yokkaichiさんときこりん♪さんは以前私がお声掛けしたお2人でした。 i-DMsのグループに参加してくれた方の中で関西圏にお住みの方にはプチオフのお誘いをしてるのですが、中々都合も付かず来られない場合も多いです。お2人にも少し前にプチオフのお誘いをしましたが都合がつかず来られませんでした。それが今回見学という形で参加していただきとても嬉しかったです(^^) さてさて今回の結果ですが、、、 12位でした！ ぁぁ く や し い ！ w いやー実力通りの結果だったらまだいいんですけど、前日練習の時はそこそこいい線いってたんですよねぇ... 前日練習の時はi-DM4.6〜4. ...
出典：ともンダンさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 初参戦！！ 「同乗者が不快に感じる揺れを抑えたやさしい運転（緑点灯）を超える、爽快に走りながらも、無駄を抑えたスムーズで躍動感ある気持ち良い運転（青点灯）//出典：マツダWebPageを編集//」を目指す、みんカラグループi-DMsのオフミに参加しました。 私がi-DMsのメンバーとなった理由は ゴルフ場やスキー場に向かう際のアプローチで、i-DMのランプが白を連発する運転からの脱却を目指たいからでした。、 本年2月、主催のタッチ_さんに私の CX-５で実技走行いただいてから4か月半、東京某所の碁盤の目で基礎練習を重ねてきました。 今日はi-DMsのメンバーによる、技術選（オフミ）に参加です。 初めに、オフミ統括のタッチ_さん、東海アレンジャーのnobu_nobuさん、tailor1964さんに御礼申し上げます。 当日は好天の下、32名が揃いました。 今日の目標は「揺り戻しが大きく無駄のある動きで乗員にとって不快」な運転=白点灯=をしないこと。 設定コ ...
出典：Pataさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 いやいや、自分でも「まさか」だったんですが、「Be a driver.なオフミ第2戦」に行ってきました。 直前まで仕事の都合で休みが取れるかどうか不明だったのですが、なんとか片をつけて参加が叶いました。 まずは30名を超える参加者を捌いて運営して頂いたタッチ_さん、地元勢ということで会場選びや運営補助など買って出て頂いたtailor1964さんやnobu_nobuさんをはじめとした東海勢の皆さま、大変ありがとうございました。 そしてご参加の皆さん、大変お世話になりました。 皆さんのおかげで楽しいオフ会を過ごすことができました。 また、nobu_nobuさん、見事な優勝おめでとうございます。 前夜祭の席でタッチ_さんに散々プレッシャーをかけられていましたが、流石の一言です。 さてさて。 第2戦の会場は愛知県の某ワインディング。 長崎県は佐世保から、高速を1000kmほど爆走して向かいました。 オフミ前日、金曜日の14時半頃に現地へ着いて、ステルス作戦でこっそり練習走行をしよ ...
出典：たつND5RCさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 ６月１０日、愛知県某所にて開催された 【Be a driver.なオフミ2017第2戦】 に初参加しました。 タッチさんはじめ、事前準備、運営をして頂きました、東海メンバーの皆様、本当にありがとうございました。 参加に際しては、迷いに迷いましたが、「次こそ参加しよう」って思っていては、ずーっと参加 できないと思い、思い切って参加表明してしまいました。 参加した感想は、 「楽しかった。本当に参加して良かった(^^♪」 です。 今回、参加した目的は、 ①i-DMを使って練習すれば、どのような運転が出来るようになるのかを体感すること。 （そのため、タッチさんはじめ、なるべく多くの上位ランクの皆様の車に同乗すること） ←開会式の自己紹介の際に、意気込みで言った通りです。 ②参加者の方と交流すること。 ③おまけに、美河フランクを食べること（ ＾ω＾）・・・ です。 結果は、９０点 (^^)/ 。１０点減点は、poyoyon２さんの車に同乗出来 ...
出典：kawa2106さん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 ※タイトル画像に無関係な一般車両が写っていたので塗りつぶしました（やっつけ的にw） 悪意ある行為ではありませんので誤解なきようお願い致します(^_^;) 去る6/10、愛知県某所にて開催された『Be a driver.なオフミ2017第2戦』に参加して参りました！ 開催運営をしていただいたタッチ_さん、お疲れ様でした。ありがとうございました。 ご参加ご見学の皆様、お疲れ様でした＆ありがとうございました。 今回は前回以上の参加者と更には見学者まで含め30名越え！ 近郊開催ということもあり、前回よりも上の順位に！と思っていたのですが… 家族の手前基礎練も碌に出来ず… 尚且つ告知直前に事故ってしまう始末∑(ﾟДﾟ) 代車デミオはマツコさん搭載で幸い練習は出来たものの… 車重の違いやホイールベース、トレッドの違いなどに戸惑いっぱなしw 開催直前にプレマシーが直って帰ってきたものの準備らしい準備を碌に出来ず本戦に挑むという(^_^;)(^_^;) 東海下見オフで練習して少しでも上を目指す ...
出典：nofanさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 え、今ごろ？ などと思っても聞かないでやって下さい。 ん～。何から書けばいいのか整理つかないので順不同でつらつらと。 競技中の待ち時間に、なにやら見学者の皆さんにレクチャーしているっぽいタッチ_さんに後ろからそ～っと近寄って行って、様子をうかがってみました。何やら個別にその方のG-Bowlのログを見ながらアドバイスをしている模様。あ、うらやましい。 というのもタッチ_さんとは初めましてな私。でも今日の私は競技に参加しに来ているのであって個別指導を受けに来たわけじゃない。というか見学するとそんなことあるの？ こりゃ間違えたな。そもそも私の地元で開催される第２戦にエントリーした一番の理由はタッチ_さんにお会いして直接お話を聞こうと思ったからだった、意気込みが「のんびり楽しみます」な競技は二の次で。 ならばせめてタッチ_さんのアテンザに少しでも多く同乗させてもらわねばと、2回同乗させていただくことに成功。するとタッチ_さん、カーブを曲がりながら「ほら、ず～っと音が一定でしょう ...
出典：K26Cさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 主催してくださった、タッチ_さん、準備に尽力くださったnobu_nobuさん、Tailor1964さんありがとうございます。 また、Tailor1964さん、KAJIさん、みんこりーさん、ちぇんさん大会後の同乗走行ありがとうございました。 iDMを3rd.にして碁盤の目を始めたばかりだった第１戦より練習を積んだので、今回はと思ったのですが、参加者数増ぶんだけ順位が落ちる結果となりました。ん〜。 でも、私自身は前回よりずっと上達していたはず。普段の交差点でもG一定により近づいていたし、、、 また、今回は遠征といえど、事前練習は前回同様で、本番でも前回よりG一定に近づけたと思う。 これはやっぱり、この会の参加者のレベルが高い事、参加者もさらに上達して行く事の証かと感じました。 私はまだまだ、基礎が足りて無いので、点数や順位に一喜一憂せず、G一定で丁寧で、できれば迅速な操作ができるよう練習しようと思っています。 次回以降もよろしくお願いします。
出典：こもすけさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 先日行われた愛知の某所でのオフミに今回は参加者として行ってきました！ 運営のタッチさんはじめ、参加者、見学者の皆さま暑い中お疲れ様でした(*･ω･)ﾉ 事前に3日程走りに行ってコースもある程度覚えたつもりでいましたが、練習の時とは違う時間帯だったのでだいぶ違う印象でした(^^;)しかも20本くらいしか走っていないという集中力の無さw 地元ということもあり初参加だけど最下位は避けたいところ... むしろ1X位台後半くらいには入りたいなぁなどと内心思っていましたが、現実はそんな甘くないですね(ﾟ∀ﾟ)やはり地力の差があり過ぎました。 あと1、2本目でかなり速度オーバーとGオーバー出してしまったのでかなり消極的な走りになってしまったように思います。 事前の練習ではうまく回れたコーナーも本番ではうまいこといかず、とかまぁ色々ありますが、結果は今の自分の実力と受け止めます(`･∀･´)ゝ いやしかし、東海メンバーの活躍は嬉しいですね(^ ^)地元愛♪ みなさんおめでとうございます！走り ...
出典：へづさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 6月10日に愛知県某所のワインディングにて開催されたBe a driver.なオフミ2017 第2戦に参加してきました。 結果は参加27名中22位…(^_^;) 足りないものは基礎。それに尽きます。基礎が足りないことは身にしみてよく分かってます。ですが焦っても、力んでも、ヤケになってもどうにもならないので、チョットずつ成長していきたいと思います。 私自身の甲斐性のなさで前日の休みを取れず、やむなく当日早朝に現地入りしましたが、もう何日も前の出来事のような気すらします。 早朝の練習走行からオフミ本戦。その後のフランクでオフミそのものは散会。 後泊組のともンダンさん、たつND5RCさん、Pataさん、こもすけさん、私の5人に加えて、地元組のtailor1964さんとnobu_nobuさんの7人はメキシコ料理のお店で祝勝会へ。nobu_nobuさん、優勝おめでとうございます！ ホスピタリティ溢れるtailorさんとは食後にホテルに送っていただいたところでお別れとなりました ...出典：mitakkさん
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この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 主催者のタッチ_ さんにはもちろん、開催・運営に尽力されたnobu_nobuさんtailor1964さんにも別してお礼申し上げます。そしてnobu_nobuさん、優勝おめでとうございます。 タイトル画像は次戦参加が期待される見学者を代表して デミぴ〜号を駆る きこりん♪さんにご登場いただきました。 さて、本選終了後nobu_nobuさんにさっそく同乗走行をお願いしました。続けて たつND5RCさんにも同乗させていただきました。それが動機ではなかったのですが、結果的に同じNDで参戦されているお二方の走りの比較になってしまいました。とは言え上位陣の運転技術の優秀さはほとんど同等、走行ラインも同じように見えます。それでも付いたポイントの差の理由を考えて気付いたのは、たとえばすでに左ぎりぎりまで寄せていると見える たつND5RCさんのラインをnobu_nobuさんはもうあと5～10cm左へ寄せています。道端の草がボティ左側をサアーッと撫でていく。それは勿論走り込んでウェットでの状況を含め ...◆このコンテンツはページが削除されています。
出典：cidreさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第2戦について書いています。 皆様、こんばんは 6月10日（土）に愛知県某所で開催されたBe a driver.なオフミ2017 第2戦に参加してきました。3月の開幕戦に続き、2回目の参加になります。 主催者のタッチ_＠i-DMsさん、運営お疲れ様でした。ありがとうございます。 参加者、見学者の皆様 真夏のような暑さの中お疲れ様でした。 今回は中部地方で開催ということもあり真ん中なので関東関西両方からの参加もふえて30人くらいになるだろうと密かに予想してましたw 地元で開催ということで開幕戦のようなほぼぶっつけ本番という感じではなく ちょこちょこ練習に行くことができたんですがまあ結果はお察しです… 練習時のスコアが 上り 下り な感じでしたが 本番はスコア入力しながら比べてみてもi-DMのスコアが低い( ；∀；)し、タイムも遅い… 特に下り、下りでブレーキを踏むと白、白の連続で 最低がこんなんも出ました(´・ω・｀) 基礎ができてないから怖い（特に下り）んでしょうね… 第2戦も終わり一息つい ...出典：やす？さん
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今日は、Be a Driver.なオフミ2017へ見学という形で参加させていただきました。 タッチさんのi-DMの講義は分かりやすく、入会当初にメンバー限定のを一読し意識して運転していましたが、あらためて勉強になりました。 本日は、ありがとうございました。 あとG-Bowlアプリなんですが、Android対応じゃないのが本当に残念でなりません。出典：タケやん＠Yokkaichiさん
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