この記事は、【終了報告】北陸プチオフについて書いています。

今日は、i-DMs 北陸オフミに参加してきました。

主催のタッチ＿さん、参加された　三月葵さん、あるりりこさん、よっちゃん＠CX-5さん、ア～クセ～ラさん、お疲れさまでした。

せっかくの初北陸オフミでしたが、生憎の天気だったのが残念です。
天気が良ければ、午前の部のワインディングももっと楽しかったのですがね。
タイトル画像のように、三月葵さんのRFも屋根が閉じてしまっています・・・。

それにしても新潟は遠かったです(笑)
「参加しま～す」と言ってから調べてみると400㎞弱もあったのですね。滋賀の自宅に帰るのと変わらない距離でした。
まあ、太平洋側から日本海側に「日本横断」ですので当然ですが。

また今回はサプライズが！
集合時間から若干遅れて到着された、よっちゃん＠CX-5さんは、、、
なんと女性でした。
なんだか最近急激に女性が増えてきたi-DMsです！


オフミが始まり、まずはタッチ＿さんから「i-DMとは」「上手な運転とは」などなどのお話。
その後、皆さんタッチ＿さんのアテンザに乗り込んで、スキー場周辺のワインディングでタッチ＿さんの運転を体験されました。
私も便乗して同乗させて頂きましたが、相変わらず青ランプが良く点きますよね(笑)

G-Bowlリミット0.3Gの走行でしたが、タッチ＿さんはi-DMスコア4.8前後。
私も同じように走行しましたが、4.6と言った感じでした。
しかも初めての道は、Gオーバーしまくりで鐘がカンカン鳴りまくりました。
でも、数本走って4.8レベルまで上げることが出来ましたよ。

さて、皆さんタッチ＿さんの運転を体験されて、感想はどうだったのかな？
「スゴイ！　ビックリ！！」
とまではなかったような気がします・・・。

その後は、タッチ＿さんの提案で、タッチ＿さんのアテンザの後ろについて各自運転してみることとなりました。
タッチ＿さんは0.3G制限の走りをされるので、同じペースでついて走れば同じように0.3Gの走りができ、ご自分のi-DMスコア結果からレベルの差を体感できる仕組みです。

みなさんの走行されたi-DMスコアは、いかがだったでしょう？。
スコアの差から、結構衝撃を受けられたようです。

そして、私もタッチ＿さんと同様のスコアでしたので、
「3年練習すると、こうなります！」
と、通販の宣伝コメントのようにお話しておきました(笑)


それから山をおりて「碁盤の目」走行の部にうつる予定でしたが、なかなか良い「碁盤の目」がありません。
とりあえず道の駅で昼食をとり、市街地のどこにでーもあるような道で、G-Bowlのボールを上手く回すお話となりました。

結構細かい道でしたが、アクセルワーク、コーナーリング実例など、色々な走行パターンを再現してアドバイスをされる、流石のタッチ＿さんでした。

私の方も皆さんを同乗してG-Bowlをお披露目。
久しぶりの0.2Gコーナーリングでしたが、まあまあのお手本をお見せできたかな？

よっちゃん＠CX-5さんの車はXDとのことで、発進時のアクセル青がなかなか点けることが出来ず、白ゲージをもらってばかりで難しいとのお話。

「へぇそうなんだ」と思って、「ちょっと運転させてみて？」とお願いして試させてもらいました。
よっちゃん＠CX-5さんと三月葵さんに乗って頂き、アクセル発進にチャレンジ。

「ん？　普通に青ランプが点きますよ」
と言う結果となりました。
確かにターボが効くまでの間合いの取り方が難しいように思いますが、思ったほど難しくなかったです。
これにはお二人もビックリされていました。

今日は、このビックリして頂いたことが私としては嬉しく、往復で770㎞を掛けて参加したかいがありましたよ！

次回の北陸オフミは未定ですが、自宅滋賀からも十分許容範囲の距離ですので、また参加したいと思います。

みなさんお疲れさまでしたー。