２年ぶりに軽自動車の耐久レース『幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース』の２０１１年度最終戦に参加してきました。

チーム「ミルトゥデー」は資金難のため解散したため、今回はワタクシがれーすでびゅ～！した時のチーム「くんきち ミラ」から参戦でした。

AM8:00からの受付のあとは車検です。
車検後はレース終了まで給油できません。（一部車両を除く）
全長1,031.494ｍのコースを、予選時義務周回数３０周以上と決勝４時間３０分を無給油で走り抜かなければなりません。
トップチームは、30リットルの燃料タンク容量で、予戦３０周＋決勝３００周以上を走ってのベストタイムがワタクシが自分のＳ２０００を全開で走らせた時のタイムより速いです。

車重は６４５㎏でした。
ちなみに、車種によって最低車輌重量（ガソリン満タンでの重量）が決められていますが、ミラの車輌最低重量は６２０㎏です。
２年前参加した時の重量は６５５．５㎏で、今回はアンダーコート剥がし、リアスポイラー撤去して臨みました。

予戦での一コマ。
我々の車は燃費が厳しいため、タイムアタックしませんでしたのでビリと思いきや、同じ作戦を考えていたチームがあり、１４台中１３位でした。

レースでの一コマ。

レースでの一コマ。

レースでの一コマ。

レースリザルト。