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まとめ記事(コンテンツ)
陽一_GT86さん
2017/07/23
GT6ニュル北 第6回:MAZDA RX-7 GT-X (FC) ′90
ニュル北「頭文字D登場車種乗り比べ!」
今回は「赤城の白い彗星」こと高橋涼介の愛車「FC-3S」です。
「走行性能だけでなく走りの「感覚」まで改良した2代目RX-7の熟成モデル」
【車両】MAZDA RX-7 GT-X (FC) ′90
【総排気量】654×2cc
【最高出力】205PS/6500rpm
【駆動形式/吸気形式】FR/TB
【車両重量】1250kg
【初期タイヤ】コンフォートソフト
【頭文字Dでのドライバー】高橋涼介
※車両情報はGT6中のものです。
【ライバル車】
「RX-8 コンセプト (TYPE I) ′01」「インプレッサ セダン WRX STIバージョン」「XKRクーペ ′99」など
【レースの感想】
FCカッコいいです。昔憧れました(^∇^)
非常に扱い易い車でした。
高橋涼介のエボⅢ戦での名台詞
「ゾクゾクするぜ、最高のゲームだ。のるかそるか、ワンチャンス。チラチラと見え隠れする、針の穴のような突破口を突く!」
が頭をよぎりながらコーナーで勝負です!
レビュー
【①高速域での安定性】◎
ピーキー過ぎることもなく思い通りに曲がるのでコーナーを攻めるのが楽しいです
(((o(*゚∀゚*)o)))
【②エンジンパワー】△
コーナリングが良いだけにノーマルではニュル北攻めるにはもの足りません。バランス良く馬力上げてやると良さそうです。
【③低中速コーナーでの回転性】◎
思い通りに頭が入って攻めていて気持ち良いです。
【④最高速】○
「247km/h」意外と伸びました。
【総評】
頭が入りやすいのはもちろんですが、FDと比べるとピーキー過ぎることもなく、かといってアンダーが出る訳でもなく。ゲームの初期状態ではニュル北を攻めるには、パワー不足で少々かったるい感じもしますが、チューニングする上でのベース車としては非常に素性の良い車だと思います。
今回は「赤城の白い彗星」こと高橋涼介の愛車「FC-3S」です。
「走行性能だけでなく走りの「感覚」まで改良した2代目RX-7の熟成モデル」
【車両】MAZDA RX-7 GT-X (FC) ′90
【総排気量】654×2cc
【最高出力】205PS/6500rpm
【駆動形式/吸気形式】FR/TB
【車両重量】1250kg
【初期タイヤ】コンフォートソフト
【頭文字Dでのドライバー】高橋涼介
※車両情報はGT6中のものです。
【ライバル車】
「RX-8 コンセプト (TYPE I) ′01」「インプレッサ セダン WRX STIバージョン」「XKRクーペ ′99」など
【レースの感想】
FCカッコいいです。昔憧れました(^∇^)
非常に扱い易い車でした。
高橋涼介のエボⅢ戦での名台詞
「ゾクゾクするぜ、最高のゲームだ。のるかそるか、ワンチャンス。チラチラと見え隠れする、針の穴のような突破口を突く!」
が頭をよぎりながらコーナーで勝負です!
レビュー
【①高速域での安定性】◎
ピーキー過ぎることもなく思い通りに曲がるのでコーナーを攻めるのが楽しいです
(((o(*゚∀゚*)o)))
【②エンジンパワー】△
コーナリングが良いだけにノーマルではニュル北攻めるにはもの足りません。バランス良く馬力上げてやると良さそうです。
【③低中速コーナーでの回転性】◎
思い通りに頭が入って攻めていて気持ち良いです。
【④最高速】○
「247km/h」意外と伸びました。
【総評】
頭が入りやすいのはもちろんですが、FDと比べるとピーキー過ぎることもなく、かといってアンダーが出る訳でもなく。ゲームの初期状態ではニュル北を攻めるには、パワー不足で少々かったるい感じもしますが、チューニングする上でのベース車としては非常に素性の良い車だと思います。
Posted at 2017/07/23 18:47:45
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