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アクアライン・南房総ツーリング千葉県道の駅攻略第1弾！

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アクアライン・南房総ツーリング千葉県道の駅攻略第1弾！

2018/04/30 2,277

4月のある休日。あまり行くことがない千葉県ツーリングを家族でしてきました！初めてのアクアラインを通って、目的地は館山です。途中、千葉県の南の方の道の駅巡りもして、ハイドラCPも獲得していきます。 1日目は富津で海鮮ランチ、東京湾側の道の駅。 2日目は嵐の中、太平洋側の道の駅と市原SAランチ

初めてのアクアライン・海ほたる千葉ツーリング

4月のある休日。あまり行くことがない千葉県ツーリングを家族でしてきました！初めてのアクアラインを通って、目的地は館山です。途中、千葉県の南の方の道の駅巡りもして、ハイドラCPも獲得していきます。まずは、義理の母を迎えに行き、その足で関越道に乗ります！そして、首都高！西側の中央環状線は久しぶりです。初めてアクアライン！ワクワク。アクアラインのトンネル内で、久しぶりの燃費ゴールドトロフィ獲得しているのに気が付きました。そして、初めての海ほたる。海に浮いているというか、周りはすべて東京湾。すごいところにあるサービスエリアです。最初の休憩だし。早速ソフトクリーム！早起きのおかげで、ここまで目立った渋滞もなくほぼ予定通りに海ほたるにたどり着きました。

出典：タビトムさん
富津で穴子尽くし！海鮮！漁師料理かなや

海ほたるを出発して、いよいよ房総半島へ！ここから道の駅巡りの開始です。これが千葉フォルニア？なんだか雰囲気がちょっと南の方な感じ。なのですが、その前にお昼ご飯です！事前に、Web や旅行雑誌るるぶなどで予習しておいて、いくつか候補店をリストアップしていました。行程を順調にこなしていたので、富津の少し奥まったお店にしました。漁師料理かなや 2階が浜焼きスタイル、1階は普通の食堂スタイルのお店です。たしか席数 170と、大きなお店です。お店に到着したのが11:20だったので、まったく混雑なく入店することができました。しかも、眺めの良い海の見える窓際に座ることができました。刺身定食、煮あなご丼、天丼、貝とあなごの卵とじ丼。穴子を重視した注文をしてみました。度々書いている日本橋の金子半之助の天丼よりもふっくらとした穴子で、どれも美味しく大満足♪ 中でも卵とじ丼が食べたことがなく、美味しかった♪ 駐車場も広いし、ご飯を食べるのを目的にしたちょっとしたオフ会だったら良いかもしれません。

出典：タビトムさん
千葉県道の駅攻略開始！南の方を巡ります！

お昼ご飯を食べたら、いよいよ道の駅巡りです。全部に立ち寄るには時間が足りないので、ほぼ素通り(;・∀・)　道の駅保田小学校校舎を利用した特徴ある建物です。教室がレストランになっていたり、体育館が物産販売所になっていたりと、なんだかとても楽しいです。道の駅和田浦WAO ここのクジラの骨のおそらく実物大の展示が迫力ありました！泊りがけのツーリングでしたので、2日間をかけてこれだけの道の駅を巡りました！全部で13駅！ 1日目　道の駅保田小学校　道の駅きょなん　道の駅富楽里とみやま　道の駅とみうら　道の駅おおつの里　道の駅三芳村　 2日目　道の駅南房パラダイス　道の駅白浜野島崎　道の駅ちくら・潮風王国　道の駅ローズマリー公園（R410 太平洋側）　道の駅和田浦WAO 　道の駅鴨川オーシャンパーク　道の駅ふれあいパークきみつ千葉県は全部で29駅だそうなので、半分にも達していません。コンプリートの道のりは、なかなか遠そうです。

出典：タビトムさん
トスラブ館山ルアーナ「この一杯が美味い！」

会社で加入しているITS健康保険直営の保養所があり、そこを申し込んでいました。トスラブ館山ルアーナです。とても人気があって、土日宿泊の場合直前の予約を取ることはほぼ不可能です。 3か月前に抽選を申し込んで、抽選での利用になります。初めての利用申し込みだったけど、運良く当選しました！一昨年に利用した草津は、直営じゃなく提携ホテルだったので、運よく行けたのですよね。 2016年05月09日草津温泉・初めてのコース料理 5/2（月）館山の海の近くの小高い丘の上に立っていて、眺望が良いです。あいにくの曇りの天気だったけど・・・部屋は和洋室タイプを予約済み。ホテル宿泊が好きな息子は、着いたとたんベッドにのびのびでした。まずはお風呂へ！そして、金麦で乾杯~ やっぱりツーリング後の一杯は美味しい！夕ご飯は、季節の食材を使った和食のコース。健康保険の施設なので、食材や調理方法にも気が使ってある気がします。そして、盛り付けや見た目も鮮やか。このトスラブ館山ルアーナ、宿泊可能な人数 ...

出典：タビトムさん
嵐を呼ぶ男はどっちだ？！

千葉県ツーリングの2日目の朝。道の駅を回って帰ろうと予定をしていた2日目でした。しかし！朝から（というか前夜から）、強風と雨。アクアラインが通行止めとなるほどの天候。昨年 2017年9月のレヴォーグレンタカー北海道ツーリングの時の台風といい、なんだか泊りがけのツーリングの時は、強風に出会う機会が多い気がします。 2017年09月27日北海道3日目：台風の影響雨の朝北海道は、飛行機も飛んだし、かろうじて避けられました。自分か、息子のどちらかが『嵐を呼ぶ男』？(;'∀')

出典：タビトムさん
ピーナッツソフトクリーム♪ 市原SA

千葉ツーリング2日目は、けっこう風と雨が強い悪天候でした。けど、国道が通行止めになるようなことはないですし、その悪天候もお昼頃まで、その後は回復する天気予報でした。館山からの帰りは、千葉県の太平洋側も少し巡って帰り道につきました。アクアラインは強風で通行止めだったし、できれば違う道で帰りたいので京葉道路-首都高というルートにしました。お昼ご飯は、市原サービスエリア。このサービスエリア、良いですね！アメリカのロードサイドにあるお店みたいな雰囲気！カリフォルニアとかフロリダとかにありそうな。行ったことないけど(;・∀・) 店内の雰囲気もとても良い感じ。担々麺と親子丼そして、ツーリングでは欠かすことのできないソフトクリーム。千葉県らしく、ピーナッツソフトクリームです。

出典：タビトムさん
首都高で偶然の出会い♪ nimojiさんとうれしいハイタッチ！

ランチとソフトクリーム休憩の後は、京葉道路→首都高と通って、家路につきます。アクアラインが悪天候で通行止めだったので、混雑しているかなと思ったけど、渋滞はありませんでした。首都高を走っていると、ハイドラに黄緑の枠と★マークを発見！ ★マークは、同じ車種レヴォーグ！よく見るとnimojiさん！でも、アイコンは動いていなく停止しているように見えたので、走行中ではなく道路沿いのお店などに停車しているように見えました。途中、首都高のすれ違い様にハイタッチはできたけど、姿は確認できず。「残念～(；´Д｀)」と思っていました。けど、こちらが通過した後にnimojiさんも動き出した様子。しかも方向は同じ方面へ走っている。けど、自分が先行して首都高を走っています。なので、少し遅めのクルマの後ろについてのんびりと走っていました。途中のETCレーンも一番左寄り使って、衝突されない程度に極力ゆっくりと通過。そうしたら、Nimojiさんのレヴォーグが追いついてくれました。というか、ちょうどETCゲートで追い越されていた。後ろについて併走したかったのですけど、 ...

出典：タビトムさん
千葉ツーリングの走行距離と燃費！ 473km と 16.9km/L

2018年4月に行った千葉ツーリングの走行距離と燃費です。走行距離　473㎞燃費（この区間）　16.9km/L よい感じの燃費です。高速道路と郊外の道路で構成できれば、これくらいの燃費は出ますよね！重量が1.5tある、AWD ターボ車ですよ！レヴォーグ、優秀！と自分は思います。行程はざっくりとこんな感じ 1日目　関越道→首都高→アクアライン→館山道富津金谷　東京湾沿いの国道で富津→館山 2日目　太平洋沿いの国道館山→鴨川　君津→富津　館山道→京葉道路→首都高→関越道

出典：タビトムさん