まとめ記事

前期型BRZ電装近代化改修プロジェクト

ずくなさん

2018/07/16 5,197

BRZがお好き？結構、ならますます好きになりますよ！さぁさぁ、どうぞ。BRZの新装備です！簡単なLED化から電子装備搭載まで、なんとなく航空機の改修っぽいタイトルで。（乗ってる人以外なら）後期型にだって負けません。

1.純正LEDデイライナー取付。
EUでの法令整備により世界的にも標準装備化しつつあるデイライト。
ダークグレーで全高の低い私のBRZは目立ちにくいので、安全以外にちょっとした存在感を与えるためにも装備しました。
純正LEDデイライナー装備

BRZ成約時、ダークグレーメタリックは視認性が微妙なため、デイライナーをつけようと計画。そんな時に、友人の先輩BRZ乗りから純正LEDデイライナーを入手。ゴールデンウィークで時間があるときに取付けを行いました。

出典：ずくなしらるどさん
2.レーダー探知機装備
油温、見たいよね……？ついでに他の情報見れたら拡張性高くない？という理由で追加。
後期型のようにグラフ化はできませんが、情報量では勝り、リアルタムで知る分には問題ないので装備。
レーダー探知機「ユピテル SUPER CAT GWR203sd」取付け

群馬パーツショー2016のユピテルブースにて、2016年春モデルが2万円という特価だったので即購入。元々ODB2からデータ拾ってきて追加メータ（主に油温）として使用するためにレーダー探知機が欲しかったのですが、早急に必要なわけでもなかったので、設置は延期していたのでした……

出典：ずくなしらるどさん
3.赤カーテシランプ化
赤だと後続車への注意喚起になりやすいため装備。
完全に自己満足。室内灯と共に唯一白熱電球のままの場所。
トヨタ純正カーテシ（赤）への交換

国内で販売されるBRZ/86には一部グレードを除きカーテシランプがついています。このカーテシランプ、見かけの割になかなか明るく地面を照らしてくれます。しかし個人的には、父のVWで見慣れた赤色がヨーロッパ風好きであること、ドア開閉時の注意喚起になること、内装の一部に赤が使われているので、それに合わせられる事から、赤色にしたいと考えていました。

出典：ずくなしらるどさん
4.ウィンカーLED化
電球色が映り込むのも好きでしたが、モノクロっぽいのも好きなのでLED化＆ステルス化。
BRZ ウィンカーLED化

前期型BRZのウインカーは電球タイプで、なおかつ電球のアンバーがリフレクターに反射してしまいます。当初は好みだった（フォト参照）のですが、ステルス化した人の写真を見ると、それもなかなかいいじゃんと思い、交換をしてみました。

出典：ずくなしらるどさん
5.ライセンスバルブLED化
もはや定番。一度は手持ちの激安LEDを入れたものの色温度の関係で車検ギリギリだったため6000Kの白に交換。
ライセンスバルブLED化

事の発端は最初の車検。ライセンスバルブを手持ちのLEDで適当にLED化したところ、色温度がギリギリだという事が判明。そんなわけで2017年の7月に群馬で行われたパーツショーでINTECの6000Kの真っ白なLEDバルブを購入しました。

出典：ずくなしらるどさん
6.バックランプLED化
バックランプユニット交換＆バックフォグ追加を見越してのT10球によるLED化。
とはいえ十分明るく不便はなく、バックフォグもつけるか微妙なのでので恒久化しそう……
バックランプLED化

BRZと86のバックランプは純正では電球です。しかし、微妙な明るさでバックカメラでも何とも言えない見え方。さらにナンバー灯がLEDである事から、いつかLEDにして揃えたいと思っていました。そこで、上下寸法が大きくて流用できず、余っていたフラットタイプのT10 LED球を流用することにしました。ちなみに純正のバックランプはT16です。

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7.フォグランプLED化
純正フォグがなんとも言えない光量と熱量だったためにLED化。
心配していた着雪も影響なく、消費電力が純正より少ないにもかかわらずとんでもない明るさ。
フォグランプLED化(スカッシュイエロー)

前期型BRZのフォグランプはPSX24Wという規格で、なおかつ白熱電球（ハロゲン球で無い）なので、実用性はかなり低い状態でした。しかし、黄色フォグが個人的好みであるのと冬や霧中での視認性、費用等を考え、LED化を選択。今回はピカキュウのSCOPE EYE L3300(3300K:スカッシュイエロー)を購入しました。

出典：ずくなしらるどさん
8.ドライブレコーダー装備(アクティブセーフティ機能追加)
録画のみならず、追突防止アラートやレーンキープアシスト、スタートアシストもできるように。
あまり使ってはいませんが……
ドライブレコーダーユピテルDRY-ST7000c取り付け

近年、危険運転がピックアップされることが多くなり、改めて身近に潜む厄介事と認識することが増えてきました。また駐車時の当て逃げ被害も増えていること、アクティブセーフティ機能が標準的になりつつあることから、それらの機能が果たせる＆小型で目立ちにくい＆画質が良いDRY-ST7000cを購入しました。今回は駐車監視機能を使用するため、「USB電源直結コード：OP-E755」と「電圧監視機能付電源ユニット：VMU01」を取り付けることとしました。

出典：ずくなしらるどさん