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まとめ記事(コンテンツ)
麺屋 魔裟維さん
2014/03/20
フェラーリ&マクラーレン・・・相次いでオープンモデル発表(^O^)
現在スイスで開かれているジュネーブショーでフェラーリ&マクラーレンが非常にスーパーなオープンモデルをワールドプレミア(^O^)
ベースモデルはフェラーリは【カリフォルニア】、マクラーレンは同時に発表した【650Sクーペ】です!
先ずはフェラーリの【カリフォルニアT】から・・・




デザインはこれまでのカリフォルニアをベースにフロントからリアにかけての抑揚性のある雰囲気はちょっと『テスタロッサ』風・・・3本の垂直フィンのリアディフューザーも特徴的です(*^_^*)




エンジンは新開発のV8 3.9L直噴DOHCツインターボで560PSで0-100km/hは3.6秒、センターコンソールに縦に並ぶのが変速スィッチでパドルスィッチでアップダウンするのは当然ですね(^_-)


デザインはフェラーリ・スタイリングセンターとピニンファリーナが共同製作したそうです(*^^)v



クローズド時のルーフラインがBMW Z4そっくりに私には見えます(p_-)
一方のマクラーレンですがベースの【650Sクーペ】から・・・



キャブフォワードと抑揚性が強調されたデザインはフェラーリとは全く異なるテイストですね(^O^)




クーペモデルより重量増がわずか40kg(1,370kg)に抑えられたスパイダーのデザインはクーペそのものでルーフは17秒未満で電動開閉が可能だそうです(*^_^*)




エンジンはV8 3.8LDOHCツインターボで最高出力は650PS、0-100km/h加速は3.0秒と超俊足、SSGと呼ばれる7速DCTでシフトはやはりパドルで行いますね(*^_^*)



モノコックはマクラーレンらしくカーボン・ファイバー・モノセル・シャシーを採用、ブレーキローターはカーボンセラミック製ですね(*^^)v
どちらも夢のまた夢・・・ただ日本メーカーもホンダNSXを始め、こういう車を早く出してもらいたいものですね(^_^.)
ベースモデルはフェラーリは【カリフォルニア】、マクラーレンは同時に発表した【650Sクーペ】です!
先ずはフェラーリの【カリフォルニアT】から・・・




デザインはこれまでのカリフォルニアをベースにフロントからリアにかけての抑揚性のある雰囲気はちょっと『テスタロッサ』風・・・3本の垂直フィンのリアディフューザーも特徴的です(*^_^*)




エンジンは新開発のV8 3.9L直噴DOHCツインターボで560PSで0-100km/hは3.6秒、センターコンソールに縦に並ぶのが変速スィッチでパドルスィッチでアップダウンするのは当然ですね(^_-)


デザインはフェラーリ・スタイリングセンターとピニンファリーナが共同製作したそうです(*^^)v



クローズド時のルーフラインがBMW Z4そっくりに私には見えます(p_-)
一方のマクラーレンですがベースの【650Sクーペ】から・・・



キャブフォワードと抑揚性が強調されたデザインはフェラーリとは全く異なるテイストですね(^O^)




クーペモデルより重量増がわずか40kg(1,370kg)に抑えられたスパイダーのデザインはクーペそのものでルーフは17秒未満で電動開閉が可能だそうです(*^_^*)




エンジンはV8 3.8LDOHCツインターボで最高出力は650PS、0-100km/h加速は3.0秒と超俊足、SSGと呼ばれる7速DCTでシフトはやはりパドルで行いますね(*^_^*)



モノコックはマクラーレンらしくカーボン・ファイバー・モノセル・シャシーを採用、ブレーキローターはカーボンセラミック製ですね(*^^)v
どちらも夢のまた夢・・・ただ日本メーカーもホンダNSXを始め、こういう車を早く出してもらいたいものですね(^_^.)
Posted at 2014/03/20 05:52:41
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